Tekniikkakeskustelut > Sähkölaitteet
Alkuperäinen Bürstnerin laturi tai mikä tämän toiminta?
Mr. Smith:
--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 3.05.2022 kello on 09:30 ---Älä niistä jännitteistä välitä, kuten Mjerica aiemmin mainitsi. Piirilevy huolehtii latauksesta eli jännite putoaa lataustasolle katkaisee latauksen kun jännitetaso on saavutettu akun navoissa.
Tuo toinen kortti on vedenlämmitin piirilevy ja kun käynnistät sen niin ylijännitesuojan pitää välkehtiä ja kärjessä kipinöidä kunnes liekki on syttynyt, sitten se välkehtiminen sammuu. Kytkentäkuvat piirilevystä.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
--- Lainaus päättyy ---
OK, kiitos tiedosta, laitan komponentit tilaukseen ja komponentit vaihtaen!
Mr. Smith:
Nyt löytyi tuon yhden paksun mustan irtonaisen johdon (apukuskin penkin alla) tarkoitus, kyseessä on Cramerin kontrollipaneelin Akku 1:n + johto:
Jostain syystä aikanaan irroitettu starttiakusta. Nyt kysymyksiä taas kertyy. Tuossa näkyy tuo Laden -johto joka on latausvirta muuntajasta kun verkkovirtaan kytketty. Onkohan tämä musta johto nyt osa sitä akkujen valintaa, eli kumpaa akkua ladataan ladenilla? Jos näin on niin eipä sillä kiire vielä korjata kun latautuu ajaessa. Hupiakun kytkennät eka kuntoon.
Mr. Smith:
--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 2.05.2022 kello on 15:53 ---Katoppa vaan, olen piirtänyt sen vastuksena. Voin korjata sitten kun on parempaa tietoa nyt muutin sympolin. Pääasia, että kaveri pääsee jotain mittaamaan. Re1 kosketin oli kuvassa sen näköinen, että ei varmaankaan toimi. Myös D1 diodi muutettu Zeneriksi ZD2.
--- Lainaus päättyy ---
Ihan oman ymmärrykseni parantamiseksi, mistä näit tämän releen olevan rikki? Nyt kun olen sitä pyöritellyt käsissäni niin ainoa ero jonka näen muihin on tuon kuparilankaosuuden olevan tummempi ja ei-niin-heijastava kuin nuo muut. Noiden kuparien päälle on kaikissa "maalattu" tuollainen keltainen viiva, kahdessa relessä se on kulunut pois (se sinun osoittama sekä tuo yksinäinen oikealla sivulla). Onkohan sekin mittari että on ylikuumentunut? Silloin kaksi relettä olisi mahdollisesti vaihtotarpeessa.
- Diodien mittaus on hankalaa kun en ihan ymmärrä milloin se olisi rikki (kun piippaa yleismittarin diodimittauksella vaikka tikut oisi miten päin, senhän pitäisi johtaa vain yhteen suuntaan?). Releitäkään en osaa varsinaisesti testata muuta kuin heittämällä voltteja niihin ja katsoen toimiiko kytkin. Etenkin zener diodin mittaus on haaste kun ilmeisesti määrätyssä voltissa johtaa toiseenkin suuntaan.
- Vasteet saan testattua ja arvotkin noista viiruista katsottua.
- Kondensaattoreista en osaa ihan sanoa. Ilmeisesti ne ainakin imee sisälle virtaa mutta voinko yleismittarilla "syöttää" virtaa ne täyteen ja sitten mitata voltit jolloin ne olisi kohdallaan? (Tuo keltainen laatikko ylhäällä LM2903 -sirun vieressä on ilmeisesti 68nK63 -kondensaattori: https://shopee.co.id/CAPASITOR-68nK-63-volt-mkm-i.333744533.3770872148)
- Potentiometrien testaus vaatii vähän lisää perehtymistä että miten se nyt toimi, jotain niiden kanssa räknännyt aiemmin.
- yksi kummajainen on tuo alaoikealla oleva kolmijalkainen sylinteri, onko kondensaattori myös? Ei mitään merkintöjä siinä.
Jos ei muuta niin vaihdan kaikki mitä ostettua vielä saa, osa on vanhaa ettei ehkä samaa löydy, kahtotaan.
Mr. Smith:
D7 on melko varmasti tyyppiä 1N4005.
Onkohan mennyttä kun diodimittauksessa yleismittari huutaa molemmin päin kun tökkää mittarin tikut kiinni? Googletin että pitäisi päästää virtaa vain yhteen suuntaan joten silloin pitäisi varmaan piipatakin vain yhteen suuntaan.
mjo33400:
--- Lainaus käyttäjältä: Mr. Smith - 3.05.2022 kello on 17:34 ---Ihan oman ymmärrykseni parantamiseksi, mistä näit tämän releen olevan rikki? Nyt kun olen sitä pyöritellyt käsissäni niin ainoa ero jonka näen muihin on tuon kuparilankaosuuden olevan tummempi ja ei-niin-heijastava kuin nuo muut. Noiden kuparien päälle on kaikissa "maalattu" tuollainen keltainen viiva, kahdessa relessä se on kulunut pois (se sinun osoittama sekä tuo yksinäinen oikealla sivulla). Onkohan sekin mittari että on ylikuumentunut? Silloin kaksi relettä olisi mahdollisesti vaihtotarpeessa.
- Diodien mittaus on hankalaa kun en ihan ymmärrä milloin se olisi rikki (kun piippaa yleismittarin diodimittauksella vaikka tikut oisi miten päin, senhän pitäisi johtaa vain yhteen suuntaan?). Releitäkään en osaa varsinaisesti testata muuta kuin heittämällä voltteja niihin ja katsoen toimiiko kytkin. Etenkin zener diodin mittaus on haaste kun ilmeisesti määrätyssä voltissa johtaa toiseenkin suuntaan.
- Vasteet saan testattua ja arvotkin noista viiruista katsottua.
- Kondensaattoreista en osaa ihan sanoa. Ilmeisesti ne ainakin imee sisälle virtaa mutta voinko yleismittarilla "syöttää" virtaa ne täyteen ja sitten mitata voltit jolloin ne olisi kohdallaan? (Tuo keltainen laatikko ylhäällä LM2903 -sirun vieressä on ilmeisesti 68nK63 -kondensaattori: https://shopee.co.id/CAPASITOR-68nK-63-volt-mkm-i.333744533.3770872148)
- Potentiometrien testaus vaatii vähän lisää perehtymistä että miten se nyt toimi, jotain niiden kanssa räknännyt aiemmin.
- yksi kummajainen on tuo alaoikealla oleva kolmijalkainen sylinteri, onko kondensaattori myös? Ei mitään merkintöjä siinä.
Jos ei muuta niin vaihdan kaikki mitä ostettua vielä saa, osa on vanhaa ettei ehkä samaa löydy, kahtotaan.
--- Lainaus päättyy ---
Katso sen releen kosketinta on ihan palanut ja onko peräti kiinni toimintatilassa toiseen koskettimeen. Se kolmijalkainen on transistori. Tyyppi saattaa olla BC548, tyyppi löytyy suoralta sivulta. Juota ne kaksi sinistä diodia kärjen puolelta ylös niin näet sen tyypin, kerro mitä lukee. Potikoita ei tarvitse mitata, niissä tuskin on vikaa tuossa kytkennässä.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta