Aihe: Hymer 524SL takavalot

No Entäs jos se perävaunu moduuli on rikki? Ehkäpä Hymer centeriin kaverit senkin voi testata toisella purkilla.

  Kannattaisko ottaa yhteys asiansa osaavaan autosähköasentajaan??

Olempa itse autosäkömiehenä leipäni tienannut,ongelma on oikeanlaisten kytkentäkaavioiden puute,mutta kun
tutkii ja purkaa niin vika tulee vastaan aikanaan 

Olempa itse autosäkömiehenä leipäni tienannut,ongelma on oikeanlaisten kytkentäkaavioiden puute,mutta kun
tutkii ja purkaa niin vika tulee vastaan aikanaan 

Tähän pätee varmaan sama sääntö kuin entinen työkaveri joskus viisasteli. "Kaikki ongelmat selviää, kun niille tulee riittävästi hintaa", ts. aikaa tarpeeksi kulutettu. Eri tieteenala, mutta pätee varmaan kaikkeen.

Kaikki on suhteelista,eilen uimahallin saunassa juteltiin ko.aiheesta ja viressä oleva kaveri totesi että hän tulee isolla
metsäkoneella töihin 100€ tuntiveloituksella,kun delta-auto veloittaa 120€/h,niim onko järkee vai ei?

Eipä se deltta autokaan ulkosalla...

Eipä se deltta autokaan ulkosalla...

Onhan sillä metsäkoneen kuljettajalla. katto pään päällä ja lämmitys katon alla

Kaikki on suhteelista,eilen uimahallin saunassa juteltiin ko.aiheesta ja viressä oleva kaveri totesi että hän tulee isolla
metsäkoneella töihin 100€ tuntiveloituksella,kun delta-auto veloittaa 120€/h,niim onko järkee vai ei?

Minusta meleko hyvin vertailukelpoisia. Metsäkone maksaa ja kuski nauttii palkkaa.

Deltan tontti maksaa, halli maksaa, työntekijä nauttii palkkaa, lisäksi joku työnjohtaja myös sekä ne laitteet ja niiden softat on meleko iso kuluerä.

Mutta jos vaan aatellaan että yksi mies tutkii vikaa tuntipalkalla, niin samoinhan se on siinä metsäkoneessa 

Eipä se deltan asentaja mitään tutki. Vaihtelee osia asiakkaan lukuun arpapelillä uusiin.. käytetyn osan sitten laittaa omaan taskuun ja iltasella tekee kotitallissa keikkaa..

Kyllä harrastaja hankkii löytämällä vian itse, jos osaamista. Käytetyt tunnit täysin ilmaisia, säästö mahoton (prosenteissa ääretön) 

Eipä se deltan asentaja mitään tutki. Vaihtelee osia asiakkaan lukuun arpapelillä uusiin.. käytetyn osan sitten laittaa omaan taskuun ja iltasella tekee kotitallissa keikkaa..

Kyllä harrastaja hankkii löytämällä vian itse, jos osaamista. Käytetyt tunnit täysin ilmaisia, säästö mahoton (prosenteissa ääretön) 

Tuo koskee kaikkea mitä itse pystyy tekemään. Yhdessä taloyhtiössä kylpyhuoneen lavuaarin vesilukot irtosi kun tulppaläpiviennin ruuvit ruostui katki. Kiinteistöhuollon kautta korjaus n. 200.-. Huolto vaihtoi koko hässäkän lavuaarin ja lattialäpiviennin välillä. Itse tehtynä ruuvinjämän saa irti pihdeillä ja korvattua uudella silloin kulut alle 1€. Vanhaa ei vaan kukaan nykyään korjaa ja vaihdetaan tilalle uusi osa oli kyseessä mikä laite vaan

Vanhaa ei vaan kukaan nykyään korjaa ja vaihdetaan tilalle uusi osa oli kyseessä mikä laite vaan[/ot]

Onneksi täällä ei toimita noin.

Onneksi täällä ei toimita noin.

Ja siksi kysyjä onkin oikealla palstalla nyt. Joku joskus sanoi kun asiakas kauhisteli muutaman minuutin hintaa. "Ei se korjaus maksa vaan se että tietää missä vika on". Saattaa olla että joku on joutunut oppirahat maksamaan täälläkin. Ja antaa apua jos pystyy. Ei ole niinkuin 30v työuran alussa että jokainen joutui kantapään kautta oppinsa hommaan, ei "ammattiylpeys  " antanut myöten neuvoa nuorempaa, toisin kuin nykyään (ainakin meillä).

Tein itse ja säästin...

Tänään remppasin henkilöautoon uuden etujousen. Huomenissa sitten toinen puoli. Olvat pikkumaisia katsastuksessa, kun hylättiin, vaikka vain yksi jousi oli poikki.
Näin kun ei ole työelämässä, niin tällaisilla harrastuksilla säästää edes hiukan. Tekemällä oppii, jos ei ole entuudestaan tuttu kohde. Autojerry ilmoittaa keskihinnan olevan n. 300 € etujousien vaihdolle. On sekin raha hyvä säästää eläkkeen päälle.
Aamupäivällä vaihdoin öljyt ja kaikki suodattimet pakuun. Harrastusta se on sekin.
Vaativammat sitten korjaamossa asiantuntijan hoitoon. Sinne nelipyöräsuuntaukse en seuraavaksi.

Olvat pikkumaisia katsastuksessa, kun hylättiin, vaikka vain yksi jousi oli poikki.

No jo oli pikkumaista. Mulla viime kesänä yksi poikkinainen jousi hyväksyttiin. Tosin sitten kun yirin suuntauttaa etusia, niin se liike ei sitten hyväksynätkään.

No vielä kerran,kun syötän sen 12vdc wetfalia 506270A taakse meneville johdoille niin parkki/rek.kilven vasen palaa.
Eli mikä on se johto ja mistä se tulee tälle peräkärry modulille?.
Autodatan kuvien mukaan se on monitoimiohjaus moduli,siis mikä se semmoinen on?.