Kyllä samaa mieltä olen uudesta Torista kuin moni muukin palstalla.En tykkää  :'(

En ole ikinä mitään ostanut, enkä myynyt mutta piti oikein uteliaisuutta katsoa...
Samalta tuo näytti kun ennenkin, oli jopa kuntakohtainen haku mennyt kylätasolle.
Kai ne ongelmat on sitten siellä syvemmällä...?
Äppeihin en ole tutustunut.

Mietin, että ei Boxerin akussa ollut kuukauden seisonnan jälkeen enää tarpeeksi virtaa käynnistystä varten. Pyöritti kyllä, mutta laiskasti ja neulat sätki mittaristossa. Defan hälytin tutkineen haukkaa omansa. Kolmeksi viikoksi virta on ennen riittänyt käynnistystä varten. No nyt on akku latingissa ja oppi taas jotain uutta, muttei kuitenkaan yllättänyt. 🙂

Mietin miten pääsis joka keväisestä autokuumeesta eroon mitään järkiperusteita ei vaihtoon ole kun vanhassa kaikki toimii ja kun 230 tuhatta menee just rikki niin autoliikkeestäkin saa varmaan vain kommentin et jos vaikka koittaisit itse myydä tuon

Mietin miten pääsis joka keväisestä autokuumeesta eroon mitään järkiperusteita ei vaihtoon ole kun vanhassa kaikki toimii ja kun 230 tuhatta menee just rikki niin autoliikkeestäkin saa varmaan vain kommentin et jos vaikka koittaisit itse myydä tuon

Jatka vanhalla vaan, jää enemmän rahaa reissaamiseen. 

Mulla on 257 t. mittarissa ja aion nelisen vuotta ainakin vielä pitää.

Aatoksissa pyörinyt, ettei tässä vaan joutus päälle viiskymppisenä vaihtaa töitä. Ei entisessä eikä nyky maailmassa pitäs joutua miettimään enää tämmösiä, kun toinen jalka on ollu haudassa iän puolesta jo jonkun aikaa. Itsestä riippumattomista syistä saattaa lähi tulevaisuudessa tulla eteen.

Mietin, että miksiköhän ohjaustehostimessa ei pysy öljyt?
Ei auta kun ruveta purkamaan...

Oli muuten viimeset mutkat aika rajuja väännettäviä!

Morjens!
Minkä mallin auto?
Itse taistelin tehostimen kanssa 290 Ducato -93. Mistään ei löytynyt oikeaa tehostinta, eikä tiivisteitä. Sitten hoksasin että,
Paavo Vuorenmaa Lapualta tekee kaikenlaisia tiivisteitä. Otin vanhasta mitat jonka mukaan tekivät, eikä maksanut kuin muutaman kympin. Tiivisteet on uretaania,eli paremmat kuin alkuperäiset.
Youtubessa löytyi hyvä video tehostimen purku ja kasaus.

Mietin miten pääsis joka keväisestä autokuumeesta eroon mitään järkiperusteita ei vaihtoon ole kun vanhassa kaikki toimii ja kun 230 tuhatta menee just rikki 

Hyvä konsti on, kurkista sinne lompakkoon, sinne setelipuolelle. Eiköhä kuume hellitä. 

Jo viisi vuotta miettinyt. Nuorena poikana oli Camry 2.0 Gli, joten tarviis semmoinen uudelleen saada, nyt tosin 2,5 hybridi. Hiljaa hyvää tulee  ;D

Mietin, että miksiköhän ohjaustehostimessa ei pysy öljyt?
Ei auta kun ruveta purkamaan...

Oli muuten viimeset mutkat aika rajuja väännettäviä!

Metalliputki letkujen välissä ruostunut puhki.

Hyvä konsti on, kurkista sinne lompakkoon, sinne setelipuolelle. Eiköhä kuume hellitä. 

Ja kun sen vielä laittaa otsalle niin kummasti kuume laskee

Metalliputki letkujen välissä ruostunut puhki.

Tämä vika mulla oli Scudossa viime vuonna...

Kauan etsittiin vuotoa putken liitoskohdasta, mutta sitten toisessa korjaamossa asentaja löysi vian nopeasti. Pistemäinen syöpyminen oli syynä ja korjattiin jollakin metallimassalla.

Tämä vika mulla oli Scudossa viime vuonna...

Kauan etsittiin vuotoa putken liitoskohdasta, mutta sitten toisessa korjaamossa asentaja löysi vian nopeasti. Pistemäinen syöpyminen oli syynä ja korjattiin jollakin metallimassalla.

Yleisin ainakin kakkokoppasessa ducato jumper boxer verioissa.

Se on vanhuuden merkki kun on muutos vastarintaa. 

"Uudistettu Tori.fi kerää rajua kritiikkiä käyttäjiltä.
Tori.fi:n johtaja Jenni Tuomisto kertoo, että uudistuksesta on tullut kymmeniä tuhansia palautteita."  -HS

Kymmenet tuhannet vanhukset alkaneet siis valittamaan?

Onpa mercuryn tiivistesarjat vähissä, ei ollut Belgian varastolla yhtään, jostain päin maailmaa löytyi 2 kpl. Pitkä on toimitusaika, toukokuun puolessa välissä toimitus.