Parempi puolisko on tämän viikon jenkeissä konsernin konferenssissa. Melkoista hommaa ois jos yh:na joutuis jatkuvasti hoitamaan duunin ja kotitöiden ohella yksin muksujen harrastuksiin viennit sekä koiran aamuin illoin 

Piti vielä tällä viikolla aloittaa extrana parvekkeen kaiteen ja lattian käsittelyiden pohjatyöt. Kelit ollut niin epävakaat että värjäykseen asti ei ole päässyt.

Ja tulipa tänään päivän päätteeksi ajettua rantatraileri liikkeestä venerantaan. Siirto onnistuikin näppärästi siirtoluvalla ja magneettikiinnittei sellä valosarjavarustelul la 

Yhdistetään vielä samaan postaukseen mitä syödään ja juodaan. Hesestä hamppariateria. Ja ehkä illalla voisi ottaa pari olutta 

Viime viikolla kävin ajelemassa Atrialla ja seurasin navia. Siinä oli muutamissa paikoissa "hieman" heittoa. Ensin oli Kuopio-Karttula tiellä n. kilometrin matkalla Våitti minun ajaneen ison tien vieressä 50-100 metrin päässä ajamaltani tieltä. Sattuneesta syystä ajoin sen taipaleen kolmasti ja joka kerran sama heitto. Toinen kerta oli  jossain muualla, jota paikkaa en muista. Enkä pannut merkille heittikö se sivusuunnassa. Mutta sen huomasin kun näytön kulmassa oleva korkeus näytti meidän olevan enimmillään -440m eli maan alla aika syvällä. Sieltä se hiljalleen nousi oikeaan korkeuteen. Toisen kerran kävimme 120 metrin syvyydessä.

Jäin miettimään, että tuliko viimeisessä päivityksessä virheellisiä tietoja vai joko veli venäläinen teki GPS-häirintää?

Viime viikolla kävin ajelemassa Atrialla ja seurasin navia. Siinä oli muutamissa paikoissa "hieman" heittoa. Ensin oli Kuopio-Karttula tiellä n. kilometrin matkalla Våitti minun ajaneen ison tien vieressä 50-100 metrin päässä ajamaltani tieltä. Sattuneesta syystä ajoin sen taipaleen kolmasti ja joka kerran sama heitto. Toinen kerta oli  jossain muualla, jota paikkaa en muista. Enkä pannut merkille heittikö se sivusuunnassa. Mutta sen huomasin kun näytön kulmassa oleva korkeus näytti meidän olevan enimmillään -440m eli maan alla aika syvällä. Sieltä se hiljalleen nousi oikeaan korkeuteen. Toisen kerran kävimme 120 metrin syvyydessä.

Jäin miettimään, että tuliko viimeisessä päivityksessä virheellisiä tietoja vai joko veli venäläinen teki GPS-häirintää?


Mikä navi?

Viime sunnuntaiaamuna aikaisin ajoin Vantaan lentoasemalta tuttuja teitä kehäkolmea ja Lahdenväylää Viikkiin. Maps "ajeli" rinnakkaisteitä mukana.

Viime sunnuntaiaamuna aikaisin ajoin Vantaan lentoasemalta tuttuja teitä kehäkolmea ja Lahdenväylää Viikkiin. Maps "ajeli" rinnakkaisteitä mukana.

Putin siirtänyt kalibrointia. Itselläni meni tietä pitkin

Mikä navi?

Garmin 660 jotain

Putin siirtänyt kalibrointia. Itselläni meni tietä pitkin

se olisi hyvä kun jaksaisit tehdän listan laitteista mitkä toimii aina. moni olisi tyytyväinen kun ei tarvitse tehdä virhe ostoksia.

se olisi hyvä kun jaksaisit tehdän listan laitteista mitkä toimii aina. moni olisi tyytyväinen kun ei tarvitse tehdä virhe ostoksia.

En tiedä toimiiko aina, mutta Kyllä tuo uusi TomTom Camper tuon Tammisaaren reissun näytti oikein. En sinänsä tuolla matkalla navia tarvitse, piti uutuutta kokeilla.
Edellinen Tomppa ja Here toimii myös hyvin. 23.000 km nyt viimeisen vuoden aikana. Mitenkäs sinun navigaattorit ovat matkailukäytössä toimineet? Oletettavasti hyvin koska et harrasta sellaista.

hyvin on pärjätty kun ei pidä sitä jumalana, silloin ei tarvitse käydä katsomassa jokaista kujaa minkä navi löytää.

Viime sunnuntaiaamuna aikaisin ajoin Vantaan lentoasemalta tuttuja teitä kehäkolmea ja Lahdenväylää Viikkiin. Maps "ajeli" rinnakkaisteitä mukana.

 Minun käsityksen mukaan ainakin Waze navigaattori on oppiva.
  Eli jos joku tie suljetaan ja autot ohjataan kiertotielle, niin autoissa olevat navigaattorit tunnistaa kiertotien ja siirtyy ohjaamaan saapuvat autot kiertotielle. 
 Voisiko olla näin?

Mulla navi nopeusmittarina, tai sitten näyttämässä aikaa perille, joskus myös opastamassa reittiä esim matkaa seuraavaan käännökseen. Pitkällä matkalla katson reitinkin monesti vaikka googlemap:sta pääpiirtein.

Minun käsityksen mukaan ainakin Waze navigaattori on oppiva.
  Eli jos joku tie suljetaan ja autot ohjataan kiertotielle, niin autoissa olevat navigaattorit tunnistaa kiertotien ja siirtyy ohjaamaan saapuvat autot kiertotielle. 
 Voisiko olla näin?

Mun tompassa sim kortti sisällä (ilmainen) ja kertoo jopa ruuhkat maailmalla. Tietyöt ja kiertotiet myös

Pitänee hankkia uusi maantiekartta 20v sijalle, jos vaikka Putin saa sekoitettua navit ja nettiyhteydet.

Onko olemassa syitä/perusteluja millä yksityistiellä voi rajoittaa jokamiehenoikeuksia?

Oli ilmestynyt yhdelle yksityistielle "ajoneuvolla ajo kielletty" -merkki (ja lisäilpi joka sallii tonteille ajon), itse olen siinä ajatuksessa että olisi itse pystytetty laiton liikennemerkki?

"Moottoriajoneuvolla ajo kielletty" -merkkiin kai saa aika helpostikin luvat, mutta tuolla nykyisellä rajoittetaan nyt pyöräilyäkin johon lain mukaan tarvitaan "erityinen syy", mutta mikä se voisi olla? en millään osaa kuvitella että siihen olisi lainmukainen syy ja lupa saatu.

Tie on kuitenkin ihan kunnon tie, menee paikasta A paikkaan B.

noo, taluttaa saa tietysti, tuntuu vaan hyvin typerälle.

Onko olemassa syitä/perusteluja millä yksityistiellä voi rajoittaa jokamiehenoikeuksia?

Ei niitä voi...
Moottoriajoneuvolii kennettä voi, 'erityisestä syystä', tai jos tulee toimeen omillaan.
Kunnasta voinet tarkistaa, millä eväillä merkki on pystytetty.