Aihe: Mitä mietit?

Tänään taas tehokkaampi flekti oli hiljaa. Oliskohan siitä hiilet loppu tai jtn. Rele?
Ajoin vajaa satakilsaa +26c kelissä ja lämmöt pysyi kurissa ja ilmastointi toimi kiitettävästi. En taida tehdä asialle mitään. Hiljaisempi flekti on muutenkin ajossa sivistyneempi. 🙂

Mikähän Kärcherin painepesuriin tuli, normaalilla suutinpäällä toimii hyvin, mutta vaahdottimen kanssa moottori pätkii? n.1s päällä, sammuu, 1s päällä jne.

Ei kovinkaan erikoinen palikka tuo vaahdotin ole, yritin tutkia sitä mutta en nähnyt mitään erikoista vikaa.

^
Tässä jotain keskustelua:

https://www.kotiverstas.com/keskustelu/index.php?topic=32558.0

^
Tässä jotain keskustelua:

https://www.kotiverstas.com/keskustelu/index.php?topic=32558.0

tuo liiallinen vastapaine olisi kyllä ihan luonnollinen selitys. Purin sitä niin paljon kuin pystyy, ja laitoin osat likoamaan sitruunahappoon. Katsotaan jos sieltä sisältä jotain irtois.

Eipä auttanut. Läpi näkyy, on siellä sihti mutta puhdas on. Kokeilin suulla puhaltaa sinne, niin todella vaikeasti kyllä ilma liikkuu. Mutta luulen että se on sellainen kuin kuuluukin olla? Oiskohan moottori/pumppu sitten tulossa tiensä päähän? Jos toi vaahdotin ahdistaa enempi kuin pesupää?

Onhan se jo 12 tai 13v vanha.

Aloin tänään miettimään onko hyvä tapa varoittaa vastaantulevaa liikennettä varoitusvilkuilla? Eli tämänpäiväinen tilanne.

Olin ajelemassa kotiin päin. Eräällä suoralla näin vastaan tulevien kaistalla auton, joka näytti ajavan hiljaa tai seisovan. Minä huomasin ensimmäiseksi vasemman vilkun. Ihmettelin, että mihin se olisi menossa, koska en nähnyt minkäänlaista liittymää kummallakaan puolella. Sitten huomasinkin, että vilkut toimivat molemmilla puolilla. Siis sillä on joku vika? Ei, ei ollut vikaa, sillä silloin huomasin, että oikealta oli tulossa hirviemo tielle. Sain jarrutettua, eikä siinä oikeastaan ollut kiirettäkään. Emo kun oli päässyt minusta katsoen tien vasempaan reunaan, tulikin vasa perässä. Se kun oli päässyt emon perään tieltä pois aioin lähteä jatkamaan matkaa. Mutta olipa yllätys, kun sieltä tulikin toinen vasa perässä. Sillä oli hieman vaikeuksia ymmärtää tien ylitys häiriötekijöiden takia. Mutta parin tekemänssä kurvin jälkeen sekin poistui emon perään metsään.

Tämän tapahtuman perusteella kyseenalaistan vastaan tulevan auton varoitukset jostain muusta syystä. Minä ainakin jouduin keskittymään vastaan tulevan toimintaan enkä osannut ajatella, että hän varoitti minusta oikealta tulevasta hirvestä. Mitä parviäly ajattelee asiasta?

Tämä taisi olla kolmas kohtaamiseni hirven kanssa yli 60-vuotisen autoilu-urani aikana. Siinä mielessä kaikki on mennyt hyvin kun osumaa ei ole tullut.

^
Vastaantulija varoitti takana tuleville hiljentämisestä, tai pysähtymisestä...

Yleinen tapa ja ymmärtääkseni näin kuuluukin tehdä. Mikäli vastaantulija olisi jo ohittanut vaarallisen paikan, niin vastaantulijaa on tapana varoittaa väläyttämällä kaukovaloja.

^
Vastaantulija varoitti takana tuleville hiljentämisestä, tai pysähtymisestä...

Muita kulkijoita,  lähes kilometrin suoralla kuin me kaksi, ei ollut.

Aloin tänään miettimään onko hyvä tapa varoittaa vastaantulevaa liikennettä varoitusvilkuilla?

Kaukovalovilkku, jos tiellä on keppipäitä.

Pääasia on herättää vastaantulevan huomio. Hätävilkut ja ajovalojen vilkuttelu yhdessä varmaan pistää ajattelemaan, että jotain kummaa on. Eikä se yllättävänä juuri muu ole kuin sorkkaeläin. Se kun tulee sekunneissa puskista. Ja kaveri kans.

Hätävilkut kyllä mieltää vilkuttajan hädäksi tai lähestyväksi hälytysajoneuvoksi, saattaa huomio mennä väärään paikkaan kuten taustapeiliin, jos haluaa varottaa tielle tulevasta elukasta.

Jos vastaantulija vilkuttaa/vilkauttaa hätävilkkuja niin itse varaudun seuraavalla 5 - 10 km matkalla "yllätyksiin". Eli kaikkeen 'maan ja taivaan' väliltä. Joskus on ollut vaaratonulosajo joka on 'selvitystilassa' mutta aiheuttaa häiriötä, joskus tuoreet hirvenjäljet lumipenkassa, joskus ei mitään . . .

Hälytysajoneuvoissa on aika erilaiset vilkut kun niitä käytetään, sinisiä joulukuusia. Kun on ajanut tien vieressä seisovan hirvilauman ohi, niin ei kai sitä enää pitkään tarvitse taakseen katsella. Ellei sitten halua varmistaa sen vastaantulleen pääsevän niistä turvallisesti ohi.

Muinoin inttiaikana ajoin sunnuntaina taas kassulle elokuun hämäränä iltana. Edessä ajoi rekka ja kun tuli metsäisellä valtatiellä hyvä suora, meinasin heittää ohi. Rekka väläytti hätävilkkuja pari kertaa ja aloitti jarrutuksen. Jäin taakse ja sitten näkyikin kun hirvi meni rekan edesta tien yli. Olisin ollut moottoripyörällä juuri sopivasti väärässä paikassa, ellen olisi saanut varoitusta. Muistelen vieläkin kiitollisuudella.

Hälytysajoneuvoissa on aika erilaiset vilkut kun niitä käytetään, sinisiä joulukuusia. Kun on ajanut tien vieressä seisovan hirvilauman ohi, niin ei kai sitä enää pitkään tarvitse taakseen katsella. Ellei sitten halua varmistaa sen vastaantulleen pääsevän niistä turvallisesti ohi.

Muinoin inttiaikana ajoin sunnuntaina taas kassulle elokuun hämäränä iltana. Edessä ajoi rekka ja kun tuli metsäisellä valtatiellä hyvä suora, meinasin heittää ohi. Rekka väläytti hätävilkkuja pari kertaa ja aloitti jarrutuksen. Jäin taakse ja sitten näkyikin kun hirvi meni rekan edesta tien yli. Olisin ollut moottoripyörällä juuri sopivasti väärässä paikassa, ellen olisi saanut varoitusta. Muistelen vieläkin kiitollisuudella.

Et oo kuullu säännöstä, jos näet hälytysajoneuvon lähestyvän, kerrot havainneesi sen laittamalla hätävilkut päälle. Kun lähestyt vastaantulevaa autoa jolla hätävilkut ja sitä sinivaloa ei näy edessäsi, sehän on silloin takanasi - ja hirvi josta vastaantulija varottaa onkin edessäsi.

Pohjoisessa oon tottunut että edessä olevasta vaarasta ilmoitetaan räpsäyttämällä pitkiä. Yleensä poro tai hirvi. Itse varoitan jos lähellä ja/tai epäilys ettei seuraava auto kerkiä tulla ennen vaaran paikkaa.