Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone
Mitä mietit?
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 26.05.2025 kello on 12:18 ---Yödieseliä menee noin 0.6 litraa per tunti jo lämmitin lämmittää.... eli yössä voi mennä 6 litraakin yödieseliä....
--- Lainaus päättyy ---
Tämä juuri...
Omassani pikku Planarissa kulutus on täysilläkin 0,24 L/h. Jos näillä keleillä pitäisi tuollaista tehoa päällä jatkuvasti niin voisi tulla aika paahdettuna ulos autosta. Normaali lämmitys kuluttaa 0,1 L/h. Tuokin on liikaa näillä keleillä, joten termostaatti sammuttaa lämmittimen aika ajoin.
megaman:
Ei vaan oo mun makuun. Likka halusi moisen. Fiijun jälkeen siirtyy ylläpitokustannuksi ssa ihan nextille levelille, kun löytyy nelivetoa ja tomaattia... noh, oppirahat on maksettava. 😆
Siis neliveto ja madallussarja? Mihin tää maailma on menossa? 😮
Arska:
Pomo aikoinaan osti uuden karhean Bemarin ja yllättyi miten kova vakuutusmaksu oli,soitti yhtiöön että nyt on varmaan käynyt laskutusvirhe kun vakuutukset oli niin hintavat,vastaus oli että vakuutusmaksu on kova koska on nuorison suosima malli.
Poika osti täyssähkö 4veto Jaguarin,voi senkin ylläpito maksaa paljon enemmän kuin poika arvaakkaan
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 27.05.2025 kello on 18:59 ---Ei vaan oo mun makuun.
Siis neliveto ja madallussarja? Mihin tää maailma on menossa? 😮
--- Lainaus päättyy ---
Nelivetohan on hyvä, mutta muuten maailma on jo pitkään ollut täynnä turhia hilavitkuttimia.
Vaan kakarat tykkää…
Karabiilisti:
Neliveto on hyvä jos asuu jonkun kuratien päässä tai jyrkän liukkaan mäen päällä. Mutta ei sitä normiajossa taida kovinkaan monesti tarvita ja 95% autoista joissa se on ei ole mihkään aitoon maastoajoon asiaa.
Itsekin tuli tuossa pohdittua pitäskö ottaa AWD vai normi. Mutta ajohistorian aikana ei muistu mieleen tilannetta jossa olisi välttämättä tarvinnut nelivetoa, jos 2 vetosella ei ole päässyt on tie ollut sellainen ettei menisi 4 vetoinenkaan (nykysub) ehjänä. Ja esim volvossa näytti että kulutus on AWD mallissa luokkaa 1.5l isompi per 100km. Eihän se nyt paljoa ole mutta tekeehän se jo 10 vuodessa about 6000 euroa. (20 000km per vuosi) Sen lisäksi huoltokustannukset kasvaa jokusen satasen. Vero on myös hieman isompi.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta