Vastaavalla tavalla omakin toisen merkkinen dc/dc-laturi toimii. Tyhjäkäynnillä laturilta ei tule täyttä virtaa, silloin DC-laturi alkaa ottaa virtaa, ja sitten jännite putoaa ja sitten DC-laturi pudottaa ottamaansa virtaa ja sitten jännite taas nousee. Eli DC-laturi säätää toimintaansa starttiakulta saamansa jännitteen mukaan, ja se säätäminen tapahtuu pehmeästi, niin ei tule virtapiikkejä. Jännite heiluu, mutta eipä sittä haittaa ole, se tasaantuu sitten kun akut täyttyvät tai lähtee liikkeelle, että alkaa tulla virtaa lisää auton laturista.