Tekniikkakeskustelut > Karavaanarin elektroniikka

Lapsilukkopainikkeen siirto, tai haaroitus

(1/3) > >>

Aakku:
Tuli uusi pulma retkipakun rakenteluun...

Tavaratilassa on tarkoitus yöpyä, mutta ovia ei saa sisältä lukkoon. Auton tunnistimet eivät anna kaukosäätimen lukita ovia sisäpuolelta. Ainoa lukitusmahdollisuus on painike, joka on kojelaudassa väliseinän toisella puolella.
Ajattelin haaroittaa katkaisimen piuhoista toisen lukituspainikkeen tavaratilan puolelle. Onko se mahdollista ilman järjestelmän sekoamista? Autossa on varmasti kaikki toiminnat väylätekniikalla.
Kaikki oivallukset otan ilolla vastaan. Mietinnässä oli jo pitkä keppi väliseinän läpi, jolla tuikkaisi.  ;)

88k5:
Jos se on Can-väylässä (mikä niistä?), pitää sillä painikkeella olla jokin osoite (kuka kyseessä) eikä se voi olla pelkkä sulkeutuva (NO) kytkin.. eli piirilevyltä ottamalla painikkeelle rinnankytkennän ja piuhaa väliin.. tai sitten samaan väylään sijoittaa eri paikkaan (vaikka väliseinään) toinen painike.

Tod. näk. keskuslukituksen yksikö on hyvin lähellä siinä kojelaudan syövereissä, ja kytkimen toiminta voi mennäkin suoraan siihen. Sitten homma helpompaa.. piuhoja seuraamaan  :D

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 23.02.2022     kello on 09:27 ---Jos se on Can-väylässä (mikä niistä?), pitää sillä painikkeella olla jokin osoite (kuka kyseessä) eikä se voi olla pelkkä sulkeutuva (NO) kytkin.. eli piirilevyltä ottamalla painikkeelle rinnankytkennän ja piuhaa väliin.. tai sitten samaan väylään sijoittaa eri paikkaan (vaikka väliseinään) toinen painike.

Tod. näk. keskuslukituksen yksikö on hyvin lähellä siinä kojelaudan syövereissä, ja kytkimen toiminta voi mennäkin suoraan siihen. Sitten homma helpompaa.. piuhoja seuraamaan  :D

--- Lainaus päättyy ---
En paljoa ymmärrä väylätekniikasta...

Ajatus on nykyisen katkaisimen johdoista haaroittaa piuhat toiseen samanlaiseen katkaisimeen. Johtoja on neljä kipaletta. Katkaisin on sellainen starttinapin tyyppinen, eli painallus vain käskyttää. Pidempiaikaisella painalluksella saa jotain automaattisia toimintoja muutettua.
Jos haaroitus onnistuisi, niin onko haaroitusjohtojen vahvuudella ja vetopituudella mahdollisesti vaikutusta?

megaman:
Ei ole sitten mitään tuplapainallusta tai paina pitkään kaukosäätimestä kikkakolmosia?

Jossain oli kojelaudan napista kaksi painallusta, ovet lukittuu, häly ei mene päälle ja sisäkahvoista saa ovet auki.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 23.02.2022     kello on 09:38 ---En paljoa ymmärrä väylätekniikasta...

Ajatus on nykyisen katkaisimen johdoista haaroittaa piuhat toiseen samanlaiseen katkaisimeen. Johtoja on neljä kipaletta. Katkaisin on sellainen starttinapin tyyppinen, eli painallus vain käskyttää. Pidempoiaikaisella painaluksella saa jotain automaattisia toimintoja muutettua.
Jos haaroitus onnistuisi, niin onko haaroitusjohtojen vahvuudella ja vetopituudella mahdollisesti vaikutusta?

--- Lainaus päättyy ---

Onko siinä taustavaloa? Toisen parin tarkoitus..

Jos sen ottaa irti ja kurkkii kytkyn sisälle - onko umpityhmä vai satiaisia?  ;D

Can-väylään liitytään yleensä parikierteelliseell ä (kaaplina vaikka Novak/Nomak 2x2x0.5+0.5 ) - autoissa yleensä lyhyillä vedoilla (<½m) näkyy ihan parikierrettyä johtoa (paukkulankaa).

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa