Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Astran pistorasian virrat.

<< < (3/6) > >>

Yrjö:

--- Lainaus käyttäjältä: Yrjö - 18.02.2022     kello on 12:04 ---  Laitoin 21 W. lampun riviliittimelle jarrulle jossa vaunuun tulee piuhat. Vilkkuminen loppui, mutta vilkut meni nopeelle?

--- Lainaus päättyy ---
  Laitoin vilkuille 21 W. lamput, parkit häipyi.
  Nyt on parkeilla kummallakin 5 W. lamput, vilkuilla 21 W., jarrulla 2 kpl. 21 W. sängyn alla. Nyt tuntuisi toimivan.
  Alunpitäen ledit pistin, että voimme pitää ulkovaloja pienellä virralla. Pelkäsin että nyt nämä hehkulamput palavat ulkovalojen kanssa, mutta ei, varmaan tuo diodi hässäkkä auttoi?
   https://karavaanari.org/index.php/topic,25016.msg512915.html#msg512915

elwari:
Diodit varmaankin on auton parkeista, vilkuista ja jarruvalosta vaunuun päin estäen sähkön vaunun valoista auton valoihin ja ne lisäpolttimot on sitten auton puolella diodeita niin ne eivät saa vaunusta sähköä ja homma toimii? Diodi on helppo ajatella, se on niinkuin takaiskuventtiili.

Soliferin parkkivalokytkentää joskus olen tien vieressä parkkipaikalla käyttänyt, se toisaalta oli siinä kohtaa kätevä, kun auton parkit sai myös vaunun akusta :) Vanhassa väylättömässä autossa onnistuu noinkin. Uudemmissa ei ehkä kannata töpseliin päin syöttää vaunusta virtaa...

jamseil:
Kyllä olisi elämä helpompaa jos vetokoukun sähköt ei olisi väylän valvonnassa tai sen saisi halutessaan pois päältä.
Automatiikkaa lisätessä pitäisi aina miettiä onko siitä enemmän haittaa kun hyötyä.

Järjen vastaista että joutuu kyhäilemään keinokuormia ledvalojen rinnalle että saa kärryn valot toimimaan oikein ja polttimo herjat sammumaan mittaristosta.
Ledvalojen idea "hieman" kärsii, kun sama teho paahdetaan lämmöksi jollain toisella tavalla.

Toinen tapa on huijata väylää auton puolellla siten että se luulee ettei kärryä ole kytketty (sähköt releiden kautta takavaloista), mutta siinä saattaa tulla omat ongelmansa.
Parkkitutkat, ajonvakautus ja yms. järjestelmät huomioi kärryn olemassa olon...

Sitten tietysti on saatavana autokohtaisia "höynäyttäjiä" koukun johtosarjaan, noissakin lienee erilaisia toteutuksia riippuen mitä kaikkea väylä valvoo ja mihin kaikkeen kärryn olemassaolo vaikuttaa.

Kaikkiin näistä menee aikaa ja rahaa turhuuteen, kun vaihtoehtona olisi ettei kärryn polttimoita valvottaisi ollenkaan. Onneksi omassa vanhassa autossa polttimotunnistus on vain auton puolella.

Ossi66:
Kyllähän tuo kärryn valojen valvonta on erittäin tervetullut lisä, kun katsoo tiellä liikkuvien kevytperävaunujen valojen kuntoa.

Se on vaan ongelma, ettei 15-20 vuotta vanhoissa suunnitteluissa ole huomioitu perävaunujen ledivaloja.  Uudempi ohjausboksi tai ohjelma sisään, niin pitäisi toimia myös ledivalot ilman ongelmia.  ;)

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 23.02.2022     kello on 13:17 ---Kyllähän tuo kärryn valojen valvonta on erittäin tervetullut lisä, kun katsoo tiellä liikkuvien kevytperävaunujen valojen kuntoa.

--- Lainaus päättyy ---

Sekö siihen muka auttaa...?    :laugh:

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa