Moi kaikille!
Näille sivuille olisi pitänyt "eksyä" jo pari vuotta sitten
.
Juu, kulkine nykyisin Peugeot J5 2.5TD. Viime kesänä oli koko paketti ulkona (loota/motti) kytkinpaketin vaihdon vuoksi, jakohihnakin tuli siinä sitten vaihdettua, tietysti. Tuosta vaihdelaatikon
kestävyydesta oli jotakin hajua (uskoin silloin tuohon "ylitäyttöön")
Vaan täällähän selvisi että voitelusta ei ollut kyse, asiaan oli perehtynyt esim nimim. Mjerica
.
Niin, kulkineella tarkoitus reissata norjassa/kalalla kotosuomessa yms.....
Vaihdelaatikko remontoitu ed om toimesta, toimii hyvin, mutta tuo varmistin tarvii nyt sitten tehdä ehottomasti!!!
Olisko suoraa osoitetta mistä ne "varmistimet" voi tilata, tokihan ne tekee itsekin, mutta...
Syksyllä moottoriin tuli kylmänä käyntihäiriö, siis kylmäkäynnistys. Ko ajoneuvo kävi vaan kolmella aluksi, kaikilla käy ku lämpiää. (eppäilin hehkuja/suuttimia, pistin uudet) ei vaikutusta.
Nyt tuli ostettua sitten edullinen puristuspainemittar
i. Kakkossylinterissä näytti vaan 1Kg puristuspainetta. Käytin venttiilikopan pois ja tutkin venttiilivälykset. Pakoventtiili kantoi, säädin venttiilit ja sain paineen ko sylinteriin 15kg vs muut n22-25kg , ei ihanne tilanne, mutta käynti parani . Ehken kuitenkaan tulevana kesänä reissaa lofooteille konetta aukaisematta.
Ja lopuksi sitä että, älkäähän nyt heretkö poistamaan näitä vanhempien ajoneuvojen korjuu yms tietoja, nämä oli mielenkiintoista/opettavaa lukemista
. Noh niiden kuntokin selviää kuhan pääsee ilmojen lämmettyä tutkimaan...