Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä
Akun kapasiteetin tarve vaunussa
Turhan Höpöttäjä:
En tiijä mikä on sopivaa. Minun kulkimessa oli hupiakkuja 200Ah:ta. Lisäsin hieman, nyt 400Ah:ta. :D
svc:
Olen pärjännyt ainakin kolme yötä elokuussa 75 Ah akulla ja 50 W paneelilla. Tosin sähköä menee vain valoihin, Primuksen pyörittämiseen öisin sekä kännyköiden ja läppärin lataamiseen.
75 Ah akku painaa n 20 kg, 200 Ah n. 50 kg. Tien päällä liikkuessa kannattaa isomman akun paino ottaa huomioon vaunun kuormauksessa.
Liitteenä on simppeli Excel-taulukko, jolla voi koittaa arvioida akkukapasiteetin tarvetta.
Akun kapasiteetiksi kannattaa laskea starttiakulla 50%, hupiakulla 60% ja syväpurkausakulla 80% nimelliskapasiteeti sta. Nämä siis lyijyakkuja.
Lisäksi kannattaa huomioida laturin teho. Lyijyakkuun saa ladattua 5 A laturilla vain 3,5 Ah/ tunti ja 10 A laturilla n. 7 Ah / tunti. 100 Ah lataus kestää 10 A laturilla siis n. 14 h.
relluttelija:
Tuohan kannattaa kokeilla jossain missä virtaa on saatavilla. Ottaa piuhan irti ja katsoo koska alkaa akun lepojännite olemaan 12V tai vähän alle. Sillä se selviää.
Karabiilisti:
vesikiertolämmityks et on energiasyöppöjä ja vie akkua enempi kuin vaikka truma puhallinlämmitys, joka pelaa kohtuuudella jopa kamiinamoodissakin, jolloin sähköä ei mene ollenkaan.
Vaihtaa kaikki vaunun polttimot ledeiksi niin sähkönkulutus tippuu dramaattisesti. Esim mautossa itellä oli about 20kpl 10w halogeenejä ja vaihtui 1w ledeiksi... 200w - > 20w. Akun kesto siis 10 kertaistuu valaistuksen suhteen.
seppoko:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 9.02.2022 kello on 09:57 ---vesikiertolämmitykset on energiasyöppöjä ja vie akkua enempi kuin vaikka truma puhallinlämmitys, joka pelaa kohtuuudella jopa kamiinamoodissakin, jolloin sähköä ei mene ollenkaan.
--- Lainaus päättyy ---
Kolmesta Truman mallista vain YKSI toimii tarvittaessa ilman sähköä.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta