rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Truma c6002  (Luettu 3299 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:26.03.2024 kello on 15:57
Truma c6002
« : 20.01.2022 kello on 14:55 »
Terve. Eli ongelmana on että laite lähtee päälle ja pelaa hetken jonka jälkeen alkaa vilkuttaa säätöpaneelissa punaista lediä. Ledin välähtely on tasaista noin sekunnin välein. Laite sammuttaa polttimon, punainen vilkkuva Led sammuu ja lämmitin käynnistyy itsestään uudelleen pelaa hetken kunnes puhallin alkaa olla täydellä tehola ja led alkaa taas vilkuttaa. Sama toistuu uudelleen ja uudelleen. Akuissa (2x92ah akut) on kyllä virtaa. Laitoin kokeeksi alden kaasulla päälle ja se on nyt ollut päällä ilman ongelmaa noin 3 tuntia akku virralla. Mikähän trumassa voisi olla vialla?

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:35
Vs: Truma c6002
« Vastaus #1 : 20.01.2022 kello on 16:07 »
Terve. Eli ongelmana on että laite lähtee päälle ja pelaa hetken jonka jälkeen alkaa vilkuttaa säätöpaneelissa punaista lediä. Ledin välähtely on tasaista noin sekunnin välein. Laite sammuttaa polttimon, punainen vilkkuva Led sammuu ja lämmitin käynnistyy itsestään uudelleen pelaa hetken kunnes puhallin alkaa olla täydellä tehola ja led alkaa taas vilkuttaa. Sama toistuu uudelleen ja uudelleen. Akuissa (2x92ah akut) on kyllä virtaa. Laitoin kokeeksi alden kaasulla päälle ja se on nyt ollut päällä ilman ongelmaa noin 3 tuntia akku virralla. Mikähän trumassa voisi olla vialla?

 Arvelen että akut on tyhjät.

 Jos et voi kytkeä akkuja laturiin, Kokeile käykö trumatic ongelmitta vedenlämmitysasenno ssa.

  Epäilen että sammuminen johtuu siitä että jännite alenee liian paljon kun trumatic kiertopuhallin lähtee pyörimään.

 Joku paremmin 6002 tunteva voi kommentoida pitäisikö trumatikin käynnistyä itsestään uudelleen tuolla tavoin. Tuntuisi luontevammalta ettei käynnistyisi, vaan jäisi häiriövalo päällä sammuksiin.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:26.03.2024 kello on 15:57
Vs: Truma c6002
« Vastaus #2 : 20.01.2022 kello on 16:33 »
Tulin autolle ja laitoin akut lataukseen ja samalla truman päälle. Toistaiseksi on pysynyt päällä hyvin. Ihmettelen vain että akut on olleet latauksessa viikon tähän aamuun asti ja otin ne pois latauksesta juuri kun käynnistin truman aiemmin. Auton oma mittari näytti asunto-osan akun jännitteeksi 12.6-.7 kun akut ei olleet latauksessa ja silti truma sammuili? Ja alde pysyi päällä aivan normaalisti. Alden virrankulutus max1.9ah ja truman taisi olla 5.2ah. Voiko trumassa olla jokin akkuvahti rikki tai säädetty väärin?

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:35
Vs: Truma c6002
« Vastaus #3 : 20.01.2022 kello on 17:33 »
Tulin autolle ja laitoin akut lataukseen ja samalla truman päälle. Toistaiseksi on pysynyt päällä hyvin. Ihmettelen vain että akut on olleet latauksessa viikon tähän aamuun asti ja otin ne pois latauksesta juuri kun käynnistin truman aiemmin. Auton oma mittari näytti asunto-osan akun jännitteeksi 12.6-.7 kun akut ei olleet latauksessa ja silti truma sammuili? Ja alde pysyi päällä aivan normaalisti. Alden virrankulutus max1.9ah ja truman taisi olla 5.2ah. Voiko trumassa olla jokin akkuvahti rikki tai säädetty väärin?

 Akkujen jännite pitää mitata kuormitettuna. Irroita akkujen lataus, kytke jääkaappi 12V  käytölle, ja mittaa akkujen napajännite.tai vaikka sillä akkujen jännitemittarilla mihin arvoon jännite alenee. Jos alenee 10.6 volttiin niin liikaa alenee. ... Eikös niin, en nyt muista millä jännitteen arvolla 6002 pysähtyy.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:24
  • Autossa on pyörät
Vs: Truma c6002
« Vastaus #4 : 20.01.2022 kello on 17:39 »
Terve. Eli ongelmana on että laite lähtee päälle ja pelaa hetken jonka jälkeen alkaa vilkuttaa säätöpaneelissa punaista lediä. Ledin välähtely on tasaista noin sekunnin välein. Laite sammuttaa polttimon, punainen vilkkuva Led sammuu ja lämmitin käynnistyy itsestään uudelleen pelaa hetken kunnes puhallin alkaa olla täydellä tehola ja led alkaa taas vilkuttaa. Sama toistuu uudelleen ja uudelleen. Akuissa (2x92ah akut) on kyllä virtaa. Laitoin kokeeksi alden kaasulla päälle ja se on nyt ollut päällä ilman ongelmaa noin 3 tuntia akku virralla. Mikähän trumassa voisi olla vialla?
Onko samassa kulkimessa Truma ja Alde?
Akkujen jännite pitää mitata kuormitettuna. Irroita akkujen lataus, kytke jääkaappi 12V  käytölle, ja mittaa akkujen napajännite.tai vaikka sillä akkujen jännitemittarilla mihin arvoon jännite alenee. Jos alenee 10.6 volttiin niin liikaa alenee. ... Eikös niin, en nyt muista millä jännitteen arvolla 6002 pysähtyy.
Mutta Alde toimi niillä akuilla 3 tuntia moitteetta!

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:26.03.2024 kello on 15:57
Vs: Truma c6002
« Vastaus #5 : 20.01.2022 kello on 17:40 »
Seurasin koko ajan mittarilla jännitettä ja se pysyi 12.6-7. Silti truma alkoi vilkuttaa vikavaloa. Tämä siis ilman akkujen latausta. Laitoin akut lataukseen ja truma toimi taas oikein. Nykäisin laturin irti ja truma meni vika tilaan heti. Jokin tässä jännite hommassa on pielessä. Pitäisi tuon truman kyllä toimia vielä 12.6v jännitteellä :). Latauksessa jännite on 13.8V ja silloin truma toimii moitteetta.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:26.03.2024 kello on 15:57
Vs: Truma c6002
« Vastaus #6 : 20.01.2022 kello on 17:41 »
Ja autossa on Alde compact 3010 ja truma 6002. Alde toimii koko ajan akku virralla

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:39
Vs: Truma c6002
« Vastaus #7 : 20.01.2022 kello on 17:53 »
Mittaa se jännite Truman navoista.


« Viimeksi muokattu: 20.01.2022 kello on 18:10 »

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:26.03.2024 kello on 15:57
Vs: Truma c6002
« Vastaus #8 : 20.01.2022 kello on 18:22 »
Kävin mittaamassa truman navoista jännitteen. Latauksessa oli 14.3V. Otin latauksen pois ja käynnistin truman. Jännite tippui aika nopeasti 11.9V. Akut olleet EBL99 latauksessa viikon. Taitaa olla akut vaihtokunnossa?

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:35
Vs: Truma c6002
« Vastaus #9 : 20.01.2022 kello on 19:49 »
Kävin mittaamassa truman navoista jännitteen. Latauksessa oli 14.3V. Otin latauksen pois ja käynnistin truman. Jännite tippui aika nopeasti 11.9V. Akut olleet EBL99 latauksessa viikon. Taitaa olla akut vaihtokunnossa?

  Lähtisin  akkujen kunnon tarkistuksella. Akkujen kunto on hyvä tietää aina, siinäkin tapauksessa että kaikki reissuun lähtiessä toimii pulmattomasti.
 ... Ainakin meidän perheessä lähtee eukko taksilla kotiin jos lämmitys pysähtyy puskaparkissa.  ;D
  Akkujen kunto kannattaa mitata akun kuormitustilanteess a.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:26.03.2024 kello on 15:57
Vs: Truma c6002
« Vastaus #10 : 20.01.2022 kello on 20:00 »
Akut on Banner agm 92ah akkuja. Ikää en tiedä mutta ovat kyllä uuden näköisiä. Auto ollut minulla 1.5 vuotta. Toki uudenkin akun saa pilattua nopeasti. Kokemusta itsellä on jonkin verran nuista agm akuista ja niitä en enää osta mihinkään käyttöön mihinkään laitteeseen. Tavalliset vapaa-ajan akut toimineet kaikista pisimpään joka hommassa. Nämä Bannerit oli autossa paikollaan kun auton ostin. Ollut vartan agm akkuja ja ne meni takuuseen alle 2vuoden auto käytössä. Nämä banneritkin näytti olevan start stop akkuja. Eli ei vapaa ajan akkuja. No pitää huomenna ottaa ja mitata vielä kuinka alas jännite putoaa truman ollessa päällä. Tuo on hieman erikoista että alde toimii tunti kausia samoilla akuilla.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:35
Vs: Truma c6002
« Vastaus #11 : 20.01.2022 kello on 20:57 »
Akut on Banner agm 92ah akkuja. Ikää en tiedä mutta ovat kyllä uuden näköisiä. Auto ollut minulla 1.5 vuotta. Toki uudenkin akun saa pilattua nopeasti. Kokemusta itsellä on jonkin verran nuista agm akuista ja niitä en enää osta mihinkään käyttöön mihinkään laitteeseen. Tavalliset vapaa-ajan akut toimineet kaikista pisimpään joka hommassa. Nämä Bannerit oli autossa paikollaan kun auton ostin. Ollut vartan agm akkuja ja ne meni takuuseen alle 2vuoden auto käytössä. Nämä banneritkin näytti olevan start stop akkuja. Eli ei vapaa ajan akkuja. No pitää huomenna ottaa ja mitata vielä kuinka alas jännite putoaa truman ollessa päällä. Tuo on hieman erikoista että alde toimii tunti kausia samoilla akuilla.

 Aina on mahdollista että akku menee pilalle omatta syyttään. On unohtunut jokin laite päälle joka tyhjentänyt akun. Minulla oli henkilöautossa ovikytkimen ohjaama sisävalo, joka tyhjensi akun pari kertaa. Nimittäin sisävalo jäi palamaan yksinään autotalliin päiväkausiksi. Eihän tuota vikaa  mitenkään voinut löytää kun se ilmeni vain kerran parissa kuukaudessa.
...Edelleen pidän mahdollisena, joskin epätodennäköisenä että Sinulla trumatikille menevässä johdotuksessa voi olla liitoksessa heikkoa kosketusta ja siksi jännite siellä alenee virran kasvaessa kiertopuhatimen ottaessa kierroksia, eli enemmän virtaa.
  Mun mielestä on helpompi lähteä varmistelemaan asioiden kuntoa  akkujen jännitteestä.
  Itse tarkistan akun kunnon kytkemällä jääkaapin 12voltille ja katson miten akun volttimittarin osoitin käyttäytyy. Jääkaappi ottaa sen verran paljon virtaa että akkujen ollessa huonossa hapessa volttimittarin osoitin alenee selkeästi.  Uusilla akuilla opetellut tämän.
   Tietenkin parasta on mitata suoraan trumaticilta lämmittimen käydessä, mutta mä en lähde ensinnä sieltä, syystä että minulla on purettava parivuoteen rakenteet kokonaan pois ennekuin pääsee käsiksi itse asiaan.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:26.03.2024 kello on 15:57
Vs: Truma c6002
« Vastaus #12 : 20.01.2022 kello on 21:40 »
Pitää huomenna kuormittaa nuita akkuja oikein tosissaan ja seurata jännitettä. Edelleen tuntuu että truma menee liian herkästi vikatilaan. Ja se vielä että käynnistyy itsekseen uudelleen ja menee taas vikatilaan kun puhaltimen nopeus nousee. Mutta jos akut kyykkää kun alkaa tulla enemmän rasitusta niin sehän voi selittää tuon.

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:39
Vs: Truma c6002
« Vastaus #13 : 20.01.2022 kello on 22:05 »
Akut on Banner agm 92ah akkuja. Ikää en tiedä mutta ovat kyllä uuden näköisiä. Auto ollut minulla 1.5 vuotta. Toki uudenkin akun saa pilattua nopeasti. Kokemusta itsellä on jonkin verran nuista agm akuista ja niitä en enää osta mihinkään käyttöön mihinkään laitteeseen. Tavalliset vapaa-ajan akut toimineet kaikista pisimpään joka hommassa. Nämä Bannerit oli autossa paikollaan kun auton ostin. Ollut vartan agm akkuja ja ne meni takuuseen alle 2vuoden auto käytössä. Nämä banneritkin näytti olevan start stop akkuja. Eli ei vapaa ajan akkuja. No pitää huomenna ottaa ja mitata vielä kuinka alas jännite putoaa truman ollessa päällä. Tuo on hieman erikoista että alde toimii tunti kausia samoilla akuilla.

Alde vie paljon vähemmän virtaa kuin Truma.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:35
Vs: Truma c6002
« Vastaus #14 : 20.01.2022 kello on 23:35 »
...Mutta jos akut kyykkää kun alkaa tulla enemmän rasitusta niin sehän voi selittää tuon.

  Tämä. 
  Kyllähän jännite trumatikin navoissa jonkin verran kyykkää kun ilmankiertopuhallin ryntää kierroksille, mutta oleellista on saada selville alin lukema.