Aihe: Reissusuunnitelmia kesälle 2022...?

Kyllä, mutta stellplatzista en tiennyt. Alueella oltiin aikoinaan. Mukava pikkukylä on, toki turistinen muttei pilalla. 

Tänään tuli Finnlinesin varausvahvistus eli matkaliput.

Varatessa tuli vanhasta tottumuksesta soitettua Autoliitoon mikä ohjasi puhelun matkatoimistoon. Jälkikäteen ajateltuna turhaan. Heinäkuun lähdöistä ei jäsenyyksillä saa mitään aleja. Star Club jäsenyydestä sai kai jotain. Oma yhdistelmä on yli 12m eli varaus ei sen takia onnistu netin kautta.

No nyt toivotaan että ryssillä ei ainakaan enempää ala hihna luistamaan. Maailman ja etenkin Euroopan markkinat saatiin sekaisin ja ne eivät tästä vanhaan enää palaudu ikinä. Sinänsä hyvä että laivaliput on nyt ostettuna. Saattaa niidenkin hinnat olla vielä noususuunnassa ja rahtipuolelle olla aiempaa enemmän tunkua.

Onko lipuissa mainittu joku mahdollisuus veloittää lisää, esim polttoainelisä?

Onko lipuissa mainittu joku mahdollisuus veloittää lisää, esim polttoainelisä?

Ei nopeasti katsottuna osunut silmään.

Ei nopeasti katsottuna osunut silmään.

Kyllä sieltä pienellä printattuna aina löytyy kuljetusehdoissa poltto-aine klasuuli.

Kyllä sieltä pienellä printattuna aina löytyy kuljetusehdoissa poltto-aine klasuuli.

Lipun mukana tulleesta Conditions of Carriage lapusta ei löydy. Muuten hakemalla toki löytyy tietoa.

Alla linkki tuoreeseen juttuun kilpailevalta yhtiöltä. Viking Line ei ainakaan lisää takautuvasti jos matka jo maksettu. Ja noissa summissa ymmärrettävää koska säätäminen maksaisi enemmän kuin lipunhintojen kustannusero.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/viking-line-latkaisee-polttoainelisamaksun-kaikille-matkustajille-joudumme-turvautumaan-poikkeukselliseen-jarjestelyyn/8375342#gs.t8nhak

Finnlines kuljettaa vielä venäläisiä rekkoja, joten toistaiseksi ei mahda tulla torpedoa kylkeen. Mutta toukokuun loppuun on aikaa.

Eiköhän öljyn maailmanmarkkinahin takin siihen mennessä oikea sen verran, että diesel rauhoittuu edes siihen noin 2 euron tasoon.

Saattaapi silti olla, ettei Välimerelle tänä vuonna ajeta. Tekemistä on pohjoisempanakin. Viipyillään vaikka Hollannissa, Belgiassa ja Normandiassa.

Finnlines kuljettaa vielä venäläisiä rekkoja, joten toistaiseksi ei mahda tulla torpedoa kylkeen. Mutta toukokuun loppuun on aikaa.

Eikö Finnlinesin boikotti vielä alkanutkaan...?

"Finnlines pysäyttää rahtikuljetukset Venäjälle ja Venäjältä"
"Finnlines taipui boikotoimaan venäläisiä kuljetusyrityksiä ja kertoo keskeyttävänsä säännölliset palvelunsa Venäjälle ja Venäjältä toistaiseksi."
https://www.ts.fi/uutiset/5594367 (onko maksumuuri?)

Taitaa tulevan kesän reissut näillä polttoaineen hinnoilla jäädä aika vähäksi

Taitaa tulevan kesän reissut näillä polttoaineen hinnoilla jäädä aika vähäksi

Joo, matkakassaa syö polttoaine aika paljon.

Laskeskelin, että mulla menovesi nykyhinnalla maksaa noin 20 €/100km. Viime vuonna maksoi puolet vähemmän. Tuollaiseen Suomi reissun 2000km matkaan menisi siten sitten noin 400 €. Pari satkua pitää varata polttoaineeseen lisää.
Eri asi on sitten taas, jos diesel menee yli 3 € litrahinnoille.

Piti palata omiin reissukertomuksiin ja vuodelta 2017 löytyi kooste silloisen reissun kustannuksista.

Laivaliput silloin saman verran ruokailuineen kuin nyt ilman ruokia tai laivamatkan aikaista sähköä ja wifiä.

Silloin diesel keskimäärin 1,3 €/l, nyt luoja tietää mitä... Onneksi autoetu on tässä tapauksessa oikeasti etu. Tankkauspaikan valinnassa oleellista että saa kuitin mikä ei ole ollut aina itsestään selvyys.

Itse veikkaan että valitettavasti tulee stagflaatio. Eniten kirpaisee kaikki. Meitä kaikkia sekä ruuan hinnan nousu että asumiskustannusten nousu yleisesti.

Nyt tuli vastaan jo oikeasti selkeä esitys noista koronatodistuksista matkustuskäytössä.

https://www.kanta.fi/tiedote/-/asset_publisher/cf6QCnduV1x6/content/koronatodistuksiin-merkint%C3%A4-ja-hyv%C3%A4ksymismuutoksia

En muista oliko oheinen linkki jo täällä jaossa.

https://mehr-tanken.de/

Nyt tiedän olevani Pariisissa Pfingstenin tienoilla. Sinne jää aikaa ajella viikon verran Travemündestä. Matkalle osuu ensimmäisen maailmansodan taistelupaikkoja ainakin.

Pariisista suunta Loiren laaksoon ja sieltä Bretagneen. Rannikkoa pitkin Tanskaan ja kotiin.

Välillä oli suunnitelmia ajella Skotlantiin, mutta tänä vuonna haluan päästä helpommalla.

Polttoaineen hinta vaikuttaa myös.

Tänään tuli varausvahvistus meilillä Piani di Clodialle. Samalla tuli lukittua reissun kiertosuunta myötäpäivään. Tuonne 10.7 ja paikoillaan se varausehdon vaatimat 7 vrk.

Juniorin synttärit vietetään taas parin vuoden tauon jälkeen tuolla ja aika monta OMG:tä tuli tiedosta myös esikoiselta

Aiemmin ei ole tullut varausta tehtyä ja aina tuolta on paikka löytynyt. Ja varmaan olisi nytkin vaikka koira rajoittaa saatavilla olevien paikkojen määrää.

https://www.pianidiclodia.it/en
 

Parempi varata. Varaan itsekin Pariisin Bois de Boulognen alueen ja todennäköisesti myös Quiberonin.

Loppureissu mennee joko varaamatta tai Stellplatzeilla. Jos Amsterdamiin mennään niin se ehkä kannattaa varata myös.

Viime kesänä pari aluetta oli täynnä ja ainakin kahdella saatiin ihan viimeisiä vapaita paikkoja. Kesäkuussa.

Missäs sitä kävisi Travemünden ja Pariisin välillä? Kertokaapa te. Rannikkoa ajetaan takaisin ja Moselin laaksossa, Bonnissa ja Kölnissä oltiin viime kesänä aika intensiivisesti, eli ei niihin. Aikaa on viikko, vähän ylikin. .