Olisi paljon MRi:lle kommentoitavaa, mutta aika ei riitä nyt kaikkeen.
Goslarin hopeakaivos ehdottomasti. Vanhat mainarit opastaa ja pääsee koskemaan työkaluihin. Saksaa puhui vain ainakin meidän opas.
Mosel on pitkä kertomus, mutta siis lähtökohtaisesti sisään vaan, viinitiloilla on aukioloajat yleensä ja maistelemaan pääsee. Kylissähän ne paljon ovat, ei pitkin maaseutua kuten maatilat Suomessa. Me tyypillisesti pyöräiltiin ja tuotiin Kånkeneissa laatikko per reppu. Kaikki viini kannattaa ostaa tiloilta eikä mitään Cittistä tai Sari Berneriltä, jälkimmäisissä on aivan liikaa ollut pilallisia jäännöseriä viime vuosina.
Ennen Moselia oltiin Dausenaussa Lahnin varressa, missä oli paitsi mukava leirintäalue pystyi vuokraamaan kajakin, jolla laskettiin jokea Obernhofista alueen laidalle. Täältä pääsi junalla Limburg an der Lahniin, jossa meni päivä. Toinen päiväretki junalla tehtiin Koblenziin. Jos junailee kannattaa selvittää ryhmäliput, joilla selviää huomattavasti halvemmalla kuin yksittäin ostetuilla.
Remagenissa lähellä Koblenzia Camping Goldene Meile. Kylältä pääsi junalla Bonniin ja Kölniin, mikä oli viime kesänä ehdoton homma, kun osavaltiorajan takana ei päässyt ilman kahta rokotusta tai tuoretta testiä alueille. Suurehko ja toimiva alue, muttei mitenkään erityinen.
Treis-Kardenissa oltiin Moselin saaressa alueella. Ympäristö oli ihan ok, mutta alueen kupeen ravintola paitsi kallis myös täynnä, eli kaupungille syömään. Täälläkin pyörät olivat ehdottomat, mutta toki autollakin pääsee.
Ediger-Ellerissä (Zum Feuerberg) pääsi rantariviin, mutta välissä meni pyörätie - hyvä ja huono. Oli kova helle ja varjoa ei juurikaan. Kylä on pieni mutta nätti, kaupassa kannattaa käydä aikaisemmin, kyläkauppa on surkea, mm. kylmätavaraa oli myynnissä rikkinäisen kylmälaitteen hyllyssä eli valmiiksi pilallisena. Onneksi huomasin. Hyvin ei-saksalaista. Tuosta kylästä löytyi melkein italailaista tasoa oleva pizzeria.
Erityisen hyvät viinit oli Krövissä, jonne pyöräiltiin läheisestä Traben-Trarbachista. Siellä oli hyvä aluekin, mutta ihan täysi, sovittiin vain odotuspaikoille, jotka oli tarkoitettu yhdeksi yöksi normaalisti, että pääsee sitten varsinaisille kun niitä vapautuu. Varaa ehdottomasti. Pieni uima-allaskin on, mutta Moselista ei ole uimapaikaksi mun mielestä. Tää oli mun mielestä Moselin paras paikka. Kaupunkiin pääsee kävellenkin, mutta pyörät oli tuollakin hyviä.
Bernkastel-Küesissa kannattaa käydä vaan ei viipyä. Turistikaupunki, mutta toki syystä. Hienohan se on. Parkkitilaa löytyy toiselta puolelta jokea. Moselcamping Bernkastel-Küesissa olen näköjään ollut vaunun kanssa 2011 siten, että hain perheen Frankfurt-Hahnin kentältä seuraavana päivänä. Jäi mieleen, että istuin lähikneipessa ja kuuntelin naapuripöydän ukkojen juttuja, nehän ei tienneet että ymmärsin kieltä.
Longuichissa jo lähempänä Trieriä oli mukava stellplatz (vain matkailuautoille) ja kylässä hieno linna, jonka sisäpihalla syötiin hyvät flammküchenit ja nautittiin vielä parempaa roseeta.
Trierissä stellplatzilla sitten seuraavaksi. Aluekin siinä oli vieressä, jossa oltiin vaunuiluaikana, keskustaan kävelymatka. Mutta siellä olette ehkä käyneetkin.
Luxemburgista on meillä aikaa. Oltiin alueella kauempana vaunulla ja autoiltiin pääkaupunkiin. En edes muista, missä pysäköitiin.
Mulhousessa ehdottomasti nuo molemmat museot, kiinnostaa muitakin kuin tekniikkaorientoitu neita. Alueilla tuolla seudulla pääsee katselemaan haikaroita.
Interlakenilla on hieno ulkomuseo/talomuseo Ballenberg, kannattaa käydä. Lähellä Camping Aaregg, järven rannalla - hieno paikka. Sen muistan, että kallista tuolla Interlakenin alueella oli. Tuosta itään oli komea luonnonnähtävyys, kapea rotkolaakso, jossa joki virtasi ja jonne oli hyvä kävelyreitti. Aareschluss tai jotain sinnepäin.
Zugspitze on komea. Mentiin Saksan puolelta Garmisch-Partenkirchenistä.
Venetsiaan on helppo autoilla, ei tarvitse olla Lidolla kuten me vuonna 2002. Alueen voi etsiä vaikka Padovan kulmilta ja viettää siellä toinen päivä.
Nuo automuseot on hienoja, vaan niistä muistaakseni on keskusteltukin.