Samaa voisi soveltaa oikeaan matkailuautoonkin. Miksipä pitäisi olla neljä istumapaikkaa, jos on vain kahdelle peti. Etuistuinten helppoon käännettävyyteen pitäisi panostaa tuolloin.
Sivuja: [1] Siirry alas
Samaa voisi soveltaa oikeaan matkailuautoonkin. Miksipä pitäisi olla neljä istumapaikkaa, jos on vain kahdelle peti. Etuistuinten helppoon käännettävyyteen pitäisi panostaa tuolloin.
No nyt oli uusi pohja joka toimii. Mb vain hieman kapea tuolle wc ratkaisulle.
Pannanpa pohdintaan kun taas innostun muokkaamaan saksanseisojaa. Lähetetty minun SM-F900F laitteesta Tapatalkilla Rupeaa lähentelemään sellaista joka minulle kelpaisi, tuoko saisi matalempaan versioon jolloin oltaisiin todella lähellä retkeilyauton ydintä.
Ajatuksissa on ollut tuontyyppinen mutta kerros-sängyllä, ala sänky n. 110cm leveä ja yläsänky 70 cm jolloin yläsänky olisi kuitenki käypänen mutta aavistuksen kapea ja alasängyn laidalla voisi istua eikä yläsängyn reuna kävisi päähän ja 110cm leveessä vielä mahtuu touhaan jos vaikka sattuu innostuun . . . Kapea kerros-sänky antaisi lisää tilaa wc/suihkutilalle ja lattiatilaakin tulisi himppa lisää. Noille rehellisille 2paikkasillekkin on ostajat, ja hyvä että niitä pikkuhiljaa tulee markkinoille Kiitti linkistä Tuo 110 leveys oli meillä multivanissa käytössä, teetettiin kokoontaittuva patja siihen, toimi todella hyvin.
Sprinter on 175 sisäleveys, joten 60 cm wc leveys on aikas tiukka. Pitääköhän kokeilla, nyt perä wc on 70 cm leveä joka riittää kyllä mainiosti. Auto kun on päivittäisessä yleiskäytössä, ei arvaa isompaa hankkia. Nyt talvella on aikaa kokeilla. Lähetetty minun SM-F900F laitteesta Tapatalkilla Sivuja: [1] Siirry ylös
|