Eli minkälaisissa lämpötiloisa olette tavanneet tyhjätä nuo säiliöt näin talven kynnyksellä?
Meikäläisellä oli tuossa vielä viime yönä vedet  järjestelmissä, kun tuo yöpakkasen paholainen pääsi yllättämään . ( ulkona -2)
Onneksi auto sisälämpöä oli vielä eilisen ajon jäljiltä plussan puolella
Tuossa Hymerissä väitävät olevan jonkinlaisen kaksoispohjarakente en. Mitäs tämä käytännössä tarkoittaa, kun en ole aiemmin perehtynyt asiaan? Käsittääkseni siellä olisi jokin välitila, missä kulkee kaapelia ja putkea, olenko ihan väärässä?

Kun tuonne alle katsoo, siellä on vaan sileää levyä ja runkopalkkiruudukko a.

Jos päivällä käy reilusti lämpimän puolella niin ei parin asteen pakkasesta vielä hätää ole, viime yönä täälläpäin kävi -1 asteessa, autossa oli aamulla sisällä +4 astetta kun oli varannut lämpöä eilisestä päivästä.

Itse olen tyhjännyt letkut viimeistään sitten kun päivällä jää +5 asteeseen.

Joka reissun jälkeen kun auto/vaunu jää seisomaan käyttöä vaille pitää vesijärjestelmä tyhjentää. Suotta sinne on jättää vesiä seisomaan päivä-, viikkokausiksi, ei niiden laatu siitä parane, päin vastoin.

Katoppas kun tuli ymmärrettyä väärin lukemani, toki aina kannattaa tyhjätä säiliöt kuten Dorotea mainitsikin, minä kun olin lukevinaan järjestelmän tyhjentämistä talven varalta. 

Yleensä tuo kaksoispohja rakenne on juuri tuo jonka mainitsit. Kehitetty parantamaan m-autojen talviominaisuuksia. Kaksoispohjaan saadan sijoitettua raikas- ja harmaavesisäiliöt ja niiden vaatimat letkut ja hanat.

Juu ei minun havaintojeni mukaan vaunu vielä mene pakkaselle sisältä, jos kohtalaisen lämpimän päivän jälkeen yöllä maan pinnasta käy lyhyesti pakkasen puolella.

Pelaisin asiassa kuitenkin varman päälle, joten jos pientäkin pakkasta aletaan povata, vesiä tyhjentäen. Ainakin niistä kriittisistä paikoista, kuten pannusta ja hanoista.

Perjantaina tyhjensin vesijärjestelmän ja lauantain vastaisena yönä lämmitin puhalsi säiliön kuivaksi. Nyt sitten ollaan purkkivedellä ensi kevääseen. Tänä aamuna oli täällä Lohjalla maa kuurassa ja autonlasit jäässä. Mittari näytti -2 astetta.

Juu tosiaan lähinnä tuota talven tuloa tässä ajattelin ja siksi kysyin. Kattellaan nyt miten kelit kehittyy.
Vesitankki on tuolla autossa asunto-osassa penkin alla sisätiloissa.
Trumassa on sähköinen vesiventtiili joka laukeaa jostain +5 korvilla. Aamulla oli tosin vielä nesteet sisällä kun pistin lämmitykset päälle. (veset tuli normisti ja lämpimänä)

Milläs opilla putket saa tyhjäksi samoin lämminvesi säiliö.

Tyhjennys hanat auki, ainakin boileri ja säiliö ja käyttövesihanat auki. Ei siinä sen kummmempia juttuja pitäisi tarvita tehdä. Toki pumppua voi käyttää vähän että tyhjenee sekin.

Milläs opilla putket saa tyhjäksi samoin lämminvesi säiliö.

Vesi-imurilla tai paineilmalla.  Jos varmanpäälle haluaa pelata 

Keittiön/muut hanatkaan ei tarvitse paljoa vettä kun pakkanen saa nekin hajoitettua uudistamis kuntoisiksi ja vessan magneettiventtiili kantsii puhaltaa tyhjäksi muutoin pakkanen voi panna sen halki, nii sellaisis malleis joss'o toi magneettiventiili . . .

Se ei tyhjene noin vain hanat aukaisemalla, vaikka käyt "namiskukkelia" vessassa painelemassa tyhjennysharjoitust en aikana. Epäpuhtaudet magneettiventtiilin suodattimessa saattavat estää venttiilin tyhjentymisen jolloin sinne jää vettä joka jäätyessään suattaap aiheuttaa pox ilmiön . . . 

Tuollaisen rikkoutuneen osan voit hankkia vaikkapa kierrätyskeskuksen pesukoneletku kasasta, sieltä hankittuna hankinta ei tuu rasitteeksi kukkarolle . . .  Kierre/letkukoko natsaa . . .

Tuossa kuva jossa on se pox ilmiö ja toisessa on Norjalainen kosteusmittari . . .

Putkissa jäätyvä pieni vesimäärä ei ole vahinkoja aiheuttanut 20 vuoden aikana (kop,kop). Hanat olen jättänyt aina auki, erillinen virtakytkin pumpulla.

Ei meilläkään 30v aikana, käytämme lisäksi myös talvisin, eli nuo vedet on laskettu muulloikin kuin syssyllä ja monta kertaa

Asiaa tänne jatkaen kun mulla on hymerin auto(524 swing) ja kun ei ennen ole sellaista kapistusta ollut niin kun noita vesi järjestelmiä tyhjentelin niin tuli mieleen että kun tyhjennysropun (molemmat) avaa niin tyhjeneekö lämminvesiboileri kokonaan vai onkohan sille jotain muuta tyhjennystä.Auton papereissa ja kirjoissa ei ainakaan ollut mainittu niistä mitään.

Niin ja lämmitys muoto alde