Aihe: Heki 40 x 40 tuulettava vai ei

Heki kattoluukkun vaihto kyseessä. Kumpi kannattaa hankkia tuulettaa vai ei tuulettava malli ?
Tän hetken luukut liikkuvat ylöspäin kun lasista nostaa ylös vaikka luukku lukitus asennossa, myös vuotavat vettä sisälle. Luukut vaihdettu ( käytetyt ) caravan liikkeessä aikaisemmin, ja nyt vuotaa toinen.

Sama tyyppi kun alunperin, niin säilyy ilmanvaihto ja lämmitystarve ennallaan.

Ei ole tietoa mitkä ja minkälaiset luukut autossa alkujaan on olleet.  Luukkuja vaihdettu jo myös aikaisemminkin. Kyseessä kaverini as auto. Luukkuja kysyessä myyjä kysyi että kumpaa mallia luukut pitäisi olla. Siitä kun ei osannut sanoa, niin ajattelin täältä kysyä asiaa.

Normikokoisessa m-autossa enemmän kuin 1 miniHeki, tarkoittaa ettei kovin talviasuttavasta ole kyse.
Molemmissa päissä autoa kun on tuulettuvat luukut, alkaa ilmanvaihto pelaamaan liiankin hyvin. Ajossa toisesta tulee, toisesta lähtee. Toisilla tulee pakkasluntakin sisään.

Itellä ed. autossa takana, kamina truman yläpuolella oli veivattava luukku, joka oli pohjolaan aivan liian hatara. Ei tuulettuva miniHeki tilalla, niin siitä huolimatta midiHeki tuntui tuulettavan liiaksi. Porrasmontussa halk. 10 cm korvausilmaritilä - varmaan ihan Sisilian helteissä kohillaan, mutta Lapin pakkasissa ei ehkä..

Siitä kun ei osannut sanoa, niin ajattelin täältä kysyä asiaa.

Vaikea se on kertoa jos ei ole tietoa.

Jos laittaa turhaan pakkotuulettavan, lämmityskulut nousee.
Jos laittaa vahingossa umpinaisen, saattaa auto homehtua, sisäilma huonontua, happi loppua yöllä yms.

Eli pakko tietää minkälaisia muita luukkuja on autossa. Vähintään yksi pitää olla pakkotuukettava, mieluummin enemmän.
Omassa on yksi pakkotuulettava kattoluukku ja sen lisäksi yksi aina auki oleva kattoventttiili.

Ei ole tietoa mitkä ja minkälaiset luukut autossa alkujaan on olleet.

Mikähän auto se on?