Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut VANderfullife 06 Dec 2021
  • Tervehdys. Tässä pähkäiltiin jotta jos vaihtaisi autonsa isompaan, sellaseen C1 kortilliseen, niin kysymys kuuluu että onko kuinka paljon kalliimpaa pitää, ja kun olisi tarkoitus myös ulkomailla reissata, niin mites kaikki lautta/ tiemaksut yms. Näissä 3,5t autoissa kun näyttää olevan tuo painoraja aika nopeesti täys, niin siksi mietittiin että jos isompaan vaihtas. Vinkkejäkin saa hyvistä autoista toki antaa. Kiitoksia.
  • #2 kirjoittanut K.E.V 06 Dec 2021
  • Vakuutukset ainakin riippuu asuinpaikasta. Kuorma auto se ei kuitenkaan ole, on yli 3500 kiloinen matkailuauto. Ulkomailla kulkemisen voit katsoa www.tolls.eu sivuilta haluamillesi maille.
  • #3 kirjoittanut tsahkali 06 Dec 2021
  • Ja sitten jun tulee täysi-ikäiseksi, niin on se tylsää uusia korttia kahden vuoden välein.
  • #4 kirjoittanut "Masi" 06 Dec 2021
  • Laivat menee mittojen mukaan, ei painon. Jos pari sataa palaa vuodessa tiemaksuihin enemmän kuin alle 3,5 tn, niin onko se paljon ?
    Ei ole ollut ongelma niin koon kuin painonkaan puolesta yli kymmeneen
    vuoteen minulle. No kortin joutuu pikkaisen useammin uusimaan, mutta tietääpä olevansa vielä ajokuntoinen.
  • #5 kirjoittanut 88k5 06 Dec 2021
  • Jokavuotisessa katsastamisessa oma riesansa. Paikat harvassa ja maksaa 1½-2x max 3.5tn verrattuna. Vakuutuksissa en huomannut eroa.

    Yli 750kg kärryn vetämiseen tarttet C1E:n (tai CE).

    Pituus ratkaisee laiva- ja siltamaksuissa, mutta tiemaksuissa paino. On sellainen "väliinputoaja" kun ei ole >3.5tn rahtiauto, eikä bussi vaan henkilöauto - ei ole yksiselitteistä käytäntöä kaikissa Eu-maissa, eri maksulaitteita ja tapoja. Muuttuvat vielä "jatkuvasti"..
    Kallein kokemus oli Itävalta (läpiajo poikittain), kesällä 2019 n. 125€ tiemaksut (päästöluokka, akselimäärät ja ajankohta ratkaisivat). Näistä rikkomuksien sakot ovat sitten kovat..
    Erilaisia nop.rajoituksia (vs max 3½tn) eri maissa ja vielä hölmöä tarroittamista "kuolleistakulmista" joissain maissa - toivoisi koon ratkaisevan eikä painon Thumbd Mutta kun on pykäläviidakon sellainen väliinputoaja...

    E: korjasin otsikkoa kun sellaisenaan vaikutti, että kyse olisi ollut vain CI (-merkkisistä) m-autoista  :D
  • #6 kirjoittanut Itärajan kulkija 09 Dec 2021
  • Ja sitten jun tulee täysi-ikäiseksi, niin on se tylsää uusia korttia kahden vuoden välein.

    Ehkä se yli 70 vuotiaalla onkin ihan asiaa parin vuoden välein käydä lääkärissä tarkistuttamassa ajoterveytensä  8)
  • #7 kirjoittanut seppoko 09 Dec 2021
  • Ehkä se yli 70 vuotiaalla onkin ihan asiaa parin vuoden välein käydä lääkärissä tarkistuttamassa ajoterveytensä  8)

    En myönnä. Turhaa rahanmenoa!
  • #8 kirjoittanut tsahkali 10 Dec 2021
  • En myönnä. Turhaa rahanmenoa!

    Ja muutenkin paljon turhaa hösellystä.
  • #9 kirjoittanut mjo33400 10 Dec 2021
  • Ehkä se yli 70 vuotiaalla onkin ihan asiaa parin vuoden välein käydä lääkärissä tarkistuttamassa ajoterveytensä  8)

    Tarkoitatko, että yli 70 vuotias on vanha? :D
  • #10 kirjoittanut Kosmic 10 Dec 2021
  • Tarkoitatko, että yli 70 vuotias on vanha? :D
    Hei Mauri ei me olla vanhoja. Ainakaan omasta mielestämme ;D
  • #11 kirjoittanut seppoko 10 Dec 2021
  • Hei Mauri ei me olla vanhoja. Ainakaan omasta mielestämme ;D

    Off-Topic:
    Voi kun olet vielä nuori mies.
  • #12 kirjoittanut Cille5 12 Mar 2022
  • Ehkä se yli 70 vuotiaalla onkin ihan asiaa parin vuoden välein käydä lääkärissä tarkistuttamassa ajoterveytensä  8)

    Itselläni on kokonaispainoltaan 4250kg täysitegroitu auto 2014 vuodelta ja katsastusväli on kaksi vuotta, ei yksi vuosi. (katsastusväliin suomen lain mukaan vaikuttaa auton ikä, ei paino!)

    Ajokortti pitää uusia viiden vuoden välein, ei kahden vuoden välein kuten aikaisemmin mainittiin.
    Uusin juuri itse ajokortin. Maksoin valtiolle noin 40€ tilisiirtona jolloin kortti uusittiin.
    Ajokortin uusiminen ei vaatinut lääkärissäkäyntiä tai mitään muutakaan toimenpidettä. Uusiminen on siis helppoa ja pelkkää rahastusta valtiolta.

    Vanhemmilla ihimisillä ajokortin uusiminen saattaa vaatia lääkärintodistuksen, mutta niin se vaatii tavallisen henkilöautokortin suhteenkin.
  • #13 kirjoittanut mike 12 Mar 2022
  • Mulla ainakin Suomessa kun täytin 70v pitää C kortti uusia 2v välein! Myös lääkärissä käynti! Lieneekö sitten C1 kortissa eri uusimis aika?
  • #14 kirjoittanut Aakku 12 Mar 2022
  • Mulla ainakin Suomessa kun täytin 70v pitää C kortti uusia 2v välein! Myös lääkärissä käynti! Lieneekö sitten C1 kortissa eri uusimis aika?
    Mulla viime kesänä uusittu ABECEDE ajolupa viideksi vuodeksi...

    Olen ajatellut vaihtaa kortin seuraavaksi ABE ajoluvaksi. Silloin saan vielä 5 vuoden luvan 2 vuoden sijaan (jos terveyttä riittää). Nuoremmilla ABE ajolupa on 15 vuotta kerrallaan 65 vuotiaaksi. En ainakaan itse suosittelisi raskaampiin luokkiin, jos ei ihan välttämättä tarvitse.

    https://ajokortti-info.fi/fi/perustietoa-ajokortista/ajokortin-voimassaolo
  • #15 kirjoittanut seppoko 12 Mar 2022
  • Seitenkymppisenä uusin ABECE-korttini. Mutta seitenkakkosena heivasin cee-een pois kun en kuitenkaan tarvitsisi niitä, kun en tarvi "tolkun autoa". Tuommoinen polkuauto riittää.
Sivuja:
Toiminto