Tekniikkakeskustelut > Kaasulaitteet
Automaattinen pullon vaihtaja
juzzi:
Letkut kiinni pulloihin, käännä vihreä puoli sille pullolle, josta haluat ottaa ensin kaasua. Avaa vihreän puoleinen puteli ja jos on letkurikko venttiili, paina venttiiliä niin että letku aukeaa. Avaa sitten toinenkin pullo.
Kaasua kuluu nyt vihreän puoleisesta putelista kunnes se tyhjenee. Kun vaihtajan ylhäällä oleva indikaattori muuttuu vihreästä punaiseksi on pullo tyhjä. Nyt kannattaa kääntää vaihtajan vihreä täydelle pullolle ja voit myös halutessasi vaihtaa uuden pullon tyhjän tilalle. Kaasua ei tarvitse katkaista.
ajuri:
--- Lainaus käyttäjältä: juzzi - 1.02.2018 kello on 09:32 ---Letkut kiinni pulloihin, käännä vihreä puoli sille pullolle, josta haluat ottaa ensin kaasua. Avaa vihreän puoleinen puteli ja jos on letkurikko venttiili, paina venttiiliä niin että letku aukeaa. Avaa sitten toinenkin pullo.
Kaasua kuluu nyt vihreän puoleisesta putelista kunnes se tyhjenee. Kun vaihtajan ylhäällä oleva indikaattori muuttuu vihreästä punaiseksi on pullo tyhjä. Nyt kannattaa kääntää vaihtajan vihreä täydelle pullolle ja voit myös halutessasi vaihtaa uuden pullon tyhjän tilalle. Kaasua ei tarvitse katkaista.
--- Lainaus päättyy ---
Vaihtaako tuon ekan tyhjentyneen pullon toiseen silti vaikka toi vipu on käännetty aluksi sinne josta aloitin pullojen käytön?
Ompa vaikea sepustaa sanoin :( Eli ilmeisesti kaasu loppuu lämmityksestä ja sit vaan kääntämään toiselle puolelle toi vihreä puoli?
Kiitos opastuksesta huomenna eka retki autolle Thumb
Eroa entiseen aika paljon 10 vuotta :)
Yojimbo:
https://www.truma.com/int/en/products/truma-caravan-rv-gas-fittings/truma-duocontrol-cs.html
Tuolta videota ja ohjekirjaa.
Asennutin itse tämän viime kesänä ja on kyllä näppärä lisälaite. Indikaattori, jonka pitäisi kertoa onko primääripullo tyhjä vai ei, on tosin aika epäselvä. Kuvittelin pitkään että kaasua on, vaikka tyhjä olikin. Väri oli jotain punaisen ja vihreän välissä. Vähän olen siis harkinnut vielä sitä erillistä näyttöä auton sisään, josko olisi selkeämpi. Eikä toisaalta tarvitsisi availla turhaan kaasukaappia.
tsahkali:
Kun pullo tyhjenee, säädin ottaa automaattisesti kaasun toisesta pullosta.
Kun alat vaihtaa pulloa, käännä nuppi ensin sinne käytössä olevan pullon puolelle, silloin se kuluu ensin tyhjäksi.
Ja lopuksi, hommaa sisänäyttö, ei tarvi sitten käydä jatkuvasti kyttäämässä pulloja.
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: ajuri - 1.02.2018 kello on 09:48 --- Vaihtaako tuon ekan tyhjentyneen pullon toiseen silti vaikka toi vipu on käännetty aluksi sinne josta aloitin pullojen käytön?
Ompa vaikea sepustaa sanoin :( Eli ilmeisesti kaasu loppuu lämmityksestä ja sit vaan kääntämään toiselle puolelle toi vihreä puoli?
Kiitos opastuksesta huomenna eka retki autolle Thumb
Eroa entiseen aika paljon 10 vuotta :)
--- Lainaus päättyy ---
Vaihtaa, mutta muista että letkurikkoventtiili - eli vihreä nappi pitää olla naksautettuna (viritettynä) molemmissa pullojen korkeapaineletkuiss a, mikä tarkoittaa sitä, että ihan ekana olet avannut kaasupullojen venttiilit, jotta painetta jää pitämään letkurikot auki.
Vasta sitten pullonvaihta aktivoituu, ja vasta tämän jälkeen virtausvahdin (2./3.) vihreä paineke viritettävissä. Jos kaasu loppuu kokonaan, pitää oikeassa järjestyksessä (eli paineistuksen suuntaan pullosta -> kulutukseen) virittää;
* pulloventtiilit auki
* korkeapaineletkujen letkurikot vireeseen
* vaihtimen jälkeinen virtausvahti aukiJos 1 pullon tyhjettyä vaihdin on ehtinyt vaihtaa 2. pullolle, jonka pulloventtiili on ollut vahingossa kiinni, laukee virtausvahti jos jotain kaasuvärkkiä yritetty käyttää - eli joudut virittää letkurikon ja virtausvahdin uudelleen..
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta