Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut Tarja Vihanti 02 Oct 2022
  • Onko kokemuksia mikä voisi olla vialla ?jääkaappi sammuu,kun auto lähtee liikkeelle.
  • #2 kirjoittanut kimi 02 Oct 2022
  • Mikä kaappi ja auto kyseessä. Jos on AES niin tuo toimii oikein, eli kaasu sammuu ja energiamuoto muuttuu 12V. Lämpeneekö kaappi Ajon aikana?
  • #3 kirjoittanut elwari 02 Oct 2022
  • 12 volttia ei tule kaapille asti jostain syystä?
  • #4 kirjoittanut mjh48 02 Oct 2022
  • Tuossa meidän autossa oli hapettuneet 12 V syötön jatkoliitokset.
    Kaapille tulee ohjaus laturin D+ navasta joka on sama joka sammuttaa latauksen merkkivalon.
    Jäähdytyksen käyttämä 12 V tulee erillisiä paksumpia johtoja pitkin.

    Tuossa voi olla ongelmana sama liitos kuin meillä, sulakkeen palaminen tai vastuksen hajoaminen
    Mittaamalla asia selviää.
  • #5 kirjoittanut Mautoilija 02 Oct 2022
  • Sammuu miten? Sammuuko kaasukäytöllä vai eikö käynnisty akkukäytöllä? Jos ollut akkukäytöllä, sammuuko se auton käynnistyttyä?
  • #6 kirjoittanut mjh48 03 Oct 2022
  • Sammuu miten? Sammuuko kaasukäytöllä vai eikö käynnisty akkukäytöllä? Jos ollut akkukäytöllä, sammuuko se auton käynnistyttyä?

    Eihän jääkaapin pitäisi pystyä käyttämään 12 V muulloin kuin auton käydessä.
  • #7 kirjoittanut tsahkali 03 Oct 2022
  • Eihän jääkaapin pitäisi pystyä käyttämään 12 V muulloin kuin auton käydessä.

    Se riippuu kaapista.
  • #8 kirjoittanut K.E.V 03 Oct 2022
  • Se riippuu kaapista.
    Juu, mulla AES asennossa ei toimi 12v kuin moottorin käydessä, taas 12v asennossa toimii aina , kuten kaasu asennossa kaasulla ja 230v asennossa töpselillä
  • #9 kirjoittanut Alan 03 Oct 2022
  • Tainnut asia selvitä kysyjälle, kun ei enempää viitsi asiasta kertoa.
  • #10 kirjoittanut tsahkali 03 Oct 2022
  • Juu, mulla AES asennossa ei toimi 12v kuin moottorin käydessä, taas 12v asennossa toimii aina , kuten kaasu asennossa kaasulla ja 230v asennossa töpselillä

    Kuten sanoin, riippuu kaapista ja sehän ei aloituksesta selvinnyt.
  • #11 kirjoittanut mjh48 04 Oct 2022
  • Kuten sanoin, riippuu kaapista ja sehän ei aloituksesta selvinnyt.

    Riippuu myös asennuksesta
    En ole tavannut tehtaan matkailuautoon asentamaa jääkaappia joka toimisi 12 V:lla moottorin ollessa sammuksissa.
    Voihan sellaisen akun tyhjennyskytkennän toki tehdä itsekin.
    Lisäys:
    Tuo aloittajan teksti viittaa juuri kytkentään joka vaatii auton käydessä olon
  • #12 kirjoittanut tsahkali 04 Oct 2022
  • En ole tavannut tehtaan matkailuautoon asentamaa jääkaappia joka toimisi 12 V:lla moottorin ollessa sammuksissa.

    Katsele wanhempia kulkimia.
    E-luxin tekemiä ne taisi olla, ruskeita...
    Etupaneli täynnä nappuloita, kaasulle ja sähkölle omansa.
  • #13 kirjoittanut mjh48 04 Oct 2022
  • Katsele wanhempia kulkimia.
    E-luxin tekemiä ne taisi olla, ruskeita...
    Etupaneli täynnä nappuloita, kaasulle ja sähkölle omansa.

    Minulla oli sellainen, mutta vaikka 12 V oli valittu se toimi vain auton käydessä.
    Tosin siinä pystyi olemaan kaasu ja sähkö käyttö päällä yhtäaikaa, mitään keskinäistä kytkentää eri energia muotojen välillä ei ollut.
    Yleensä meillä oli päällä yhtäaikaa 230 V ja 12 V, valinta päällä ja kaasu sammuksissa kun liikuimme yleensä alueilla, niin auton sammuessa sammui myös akku syöttö ja verkkovirran katketessa loppui sen käyttö.
    Kun autolla läksi liikkeelle alkoi akkusyöttö toimimaan.
  • #14 kirjoittanut tsahkali 04 Oct 2022
  • Minulla oli sellainen, mutta vaikka 12 V oli valittu se toimi vain auton käydessä.

    Jääkaappeja on siis HYVIN monenlaisia!    :D
  • #15 kirjoittanut kimi 04 Oct 2022
  • Jääkaappeja on siis HYVIN monenlaisia!    :D
    Kytkennät tehty monella eri tavalla
Sivuja:
Toiminto