Auton sisätilat lämpiävät kesällä herkästi tosi paljon. Kaasupullo ei saisi olla yli +50. Peltikuorinen, mahdollisesti vielä tummanvärinen auringossa, niin lämpö nousee nopeasti. Varoventtiili on juuri näitä tilanteita varten, ja kaasun tulee purkautua suoraan ulos.