Tekniikkakeskustelut > Retkeilyautot

Karmann Dexter Ford

<< < (6/7) > >>

Adrivaari:
Auton sisätilat lämpiävät kesällä herkästi tosi paljon. Kaasupullo ei saisi olla yli +50. Peltikuorinen, mahdollisesti vielä tummanvärinen auringossa, niin lämpö nousee nopeasti. Varoventtiili on juuri näitä tilanteita varten, ja kaasun tulee purkautua suoraan ulos.

kimi:

--- Lainaus käyttäjältä: Arska - 27.11.2021     kello on 22:40 --- No Voikosken myyjä sanoi ettei kaasupulloa saa missään nimessä edes lyhyttä matkaa kuljettaa kyljellään varoventtillii tai mikä lie laukeaa helposti.

--- Lainaus päättyy ---

Tästä ei taida edes kaasumyyjät olla tietoisia. Jos käyn pikkuautolla hakemassa uuden niin olen kuljettanut pullon molempiin suuntiin tavaratilassa kiilattuna takapenkin selkänojaa vasten. Aina janut kaasukaapin viereen ja jos selkä ollut jumissa myyjä on nostanut pullot

Hesus:

--- Lainaus käyttäjältä: Adrivaari - 28.11.2021     kello on 12:17 ---Auton sisätilat lämpiävät kesällä herkästi tosi paljon. Kaasupullo ei saisi olla yli +50. Peltikuorinen, mahdollisesti vielä tummanvärinen auringossa, niin lämpö nousee nopeasti. Varoventtiili on juuri näitä tilanteita varten, ja kaasun tulee purkautua suoraan ulos.

--- Lainaus päättyy ---

Miten se lämpiäminen eroaa virallisesta kaasupullojen paikasta? Sisällään nekin on, mutta eristetty asumistiloista. Saattaa olla jopa kuumempi paikka kun ei ole ilmanvaihtoa ylöspäin.

Adrivaari:
Kaasupullon virallisesta paikasta on tuuletus alaspäin, eli kaasun luonnollinen poistumis tie. Sisätilassa se tulee huonetilaan eikä mene ulos. Eli on räjädysvaara.Ja kaadukaapissa pollo on aina pystyasennossa.

Oulaa:

--- Lainaus käyttäjältä: tnj - 27.11.2021     kello on 20:55 ---.Asiasta kukkaruukkuun minkälainen tuo 2,0 litrainen ford on autona siis vm.2019.manuaali.

--- Lainaus päättyy ---

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa