Miten on olisiko tuollainen hyvä/sopiva akku vaunuun 

On toki mahdollista mutta itse en suosittelisi käynnistysakkua hupiakun virkaan. Tuohon käyttöön on olemassa sitä varten suunniteltuja vapaa-ajanakkuja. Ominaisuudet ja kestoikä ovat mainitussa käytössä paremmat kuin starttiakulla.

Näimpä mutta tuossa olisi neljän vuoden takuu mitä ei taas vapaa-ajan akuissa ole en ainakaan löytänyt

Näimpä mutta tuossa olisi neljän vuoden takuu mitä ei taas vapaa-ajan akuissa ole en ainakaan löytänyt

Minuakin alkoi kiinnostaa tuo pitkä 4 vuoden takuu...

Tuollainen 95 Ah akku voisi olla sopiva. Vaihtaa sitten takuuna, jos ei kestä.
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/akut-ja-tarvikkeet/akut/hopea-kalsiumakut/hopea-kalsiumakku-12v-95ah-2000029870

Tai tämä 100 Ah
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/akut-ja-tarvikkeet/akut/hopea-kalsiumakut/hopea-kalsiumakku-12-v-100-ah-2000045883

Näimpä mutta tuossa olisi neljän vuoden takuu mitä ei taas vapaa-ajan akuissa ole en ainakaan löytänyt

Aina oppii uutta. 

Juuri pitkän takuun tähden olen käyttänyt autoissani ainakin 8v. ko hopea-akkuja. Vaunussakin on nyt ollut 2 kpl 80 a kyseisiä akkuja ja hyvin ovat toimineet, autoissakin yli 4v. Kopkopkop omaan otsaan, ainakin tähän saakka. Hinta, laatu ja takuuaika kohdillaan.

En ole saanut itseäni vakuuttuneeksi noiden hienojen hopea-, kulta-, platina-akkujen paremmuudesta, joten laitoin yhden hienon tilalle kaksi tavallista.
Maksoi muiutaman kympin enempi ja tereettista tehoa 50% lisää.

Noni tämä kyllä ratkaisi asian  huomenna kun muutenkin Turkuun ajelen niin koukkaan Bilteman kautta, tuo 62ah varmaan riittää kun nykyinenkin on 60ah 

Ensimmäinen ero ns. vapaa-ajan akkuun tulee purkautumisessa, tuollainen starttiakku kun voi olla laakista sileä jo heti ekan syväpurkauksen jälkeen. Toki jos akkua on riittävästi käyttöön nähden, pääsee latailemaan akkuaan usein, niin tuolliasta syväpurkausta tuskin koskaan edes kohtaa ja silloin tuollainen startti-akkuin voi toimia vuodesta toiseen hienosti

Toinen ero tulee sitten jatkuvasta latauksesta, jos on aurinkopanelia yms. käytössä, jolloin tuota akkua käytännössä ladataan kesäisin huomattavan pitkiä aikoja joka päivä. Tuollainen startti-akku kun on tarkoitettu enempi nopeampiin sykelihin, puretaan isoa virtaa startille ja kohta taas pusketaan isolla virralla akku täyteen, jolloin tuollainen piiiitkä jatkuva lataus saattaa vioittaa kennostoa ja näin akun elinikä lyheneekin jo kummasti

Ja kai tuossa on kaasujen poistoletku ulos, ettei akkuhöyryt tule ladattaessa sisälle ?

Kuvassa näyttäisi, että olisi letkuliittimelle paikka?

Ainakin on sennäköinen kolo..

Käytöstähän se toki riippuu, kuinka akku kestää, jos ei tarvitse usein ja paljoa purkaa. Itsellä 240Ah:sta menee puolet pari kertaa viikossa, niin laitoin ihan geeliakut.

Hopeasta, kalsiumista, antimonista yms. akuissa käytettävistä apuaineista markkinointi-ihmiset osaavat ottaa kaiken ilon irti.

Kuvassa näyttäisi, että olisi letkuliittimelle paikka?

Ainakin on sennäköinen kolo..

Tuossa ei pitäisi olla tarvetta letkulle tuossa akun kuvaus.Tiivis ja huoltovapaa akku henkilöautoihin. Toimii hopea/kalsium-tekniikalla. Akku on pitkäikäinen ja aidosti huoltovapaa. Lataus kestää pidempään kuin perinteisessä akussa.

Latausilmaisin näyttää akun tilan.
Erikoistuuletus vähentää höyryjen ulosvuotamisvaaraa.
Voidaan asentaa vinoon (enintään 45 asteen kulmaan) ilman suurta happovuodon vaaraa.
Palosuojattu.
Kestää tärinää ja iskuja erittäin hyvin.
Kuori on vahvistettua polypropeenia ja palosuojattu.
Integroidun kahvan ansiosta akkua on helppo käsitellä.
Kaikki hinnat sisältävät lyijy- ja ympäristömaksut.

Niin ja tuo käyttö vaunussa jotka tarvitsevat akun niin ovat radio ja tv:n antennivahvistin ja vaunulla ollessa niin piuhassa kiinni 220v

Oli niin, tai näin, niin neljä vuotta voi testailla...