Tekniikkakeskustelut > Lämmitys ja ilmastointi

Sisätilanpuhallin ei käynnisty webastolla

<< < (6/6)

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: porakone - 19.11.2022     kello on 23:13 ---"Puhallin-gateway LIN&IPCU" tuotenro W9029440A ja tuotteen kuvassa sama rele kuin täydellisessä 'IPCU-sarjassa', saldoa yli 800kpl. Tuollaisen ainakin itse möisin jos pelkkää relettä kaivattaisi.

--- Lainaus päättyy ---
Onko se Webaston tekemä ja mikä hinta...

Releitä saa Suomesta tilattuna halutuilla parametreillä, mutta ne eivät ole Webaston tekemiä. Ilmeisesti jotain kopioita ja kooltaan isompia.. Saattavat olla kuitenkin yhtä hyviä.
Mulle aitoa Webaston relettä ei myyty ilman johtosarjaa. Ehkä jotkut korjaamot niitä saa.

Masa matkailija:
Yritimpä ostaa jyv..carav.. ko relettä,  tiedustelin ohjelmointia lin-moodiin 400hz 5,3v skodaan, ilmoittivat että kysytään webaston maahantuojalta.
Tiedustelivat mihin tulee,  kerroin em arvot ja tulee binarin perään.  Vastaus webastolta tyly emme myy kun binär. Jälleenmyyjälle ilmoitin että asia selvä kiitos ja näkemiin.
Binar ostettu pari vuotta sitten,  ei ollut vielä pakotteita, toki ei ollut weba. Jos jollain idea lin-releestä kuuntelen. Onhan noita kyllä.


Saksanseisoja MB319 -13 ent lanssi. Polar 5.6 ct -98 kaasuton.

Aakku:
^
Tuoss IPCU rele Binariin...

https://www.teplostar.fi/tuote/ipcu-rele/

Mjerica:
"Jos jollain idea lin-releestä kuuntelen"

Oletko selvittänyt että edes tarvitset lin -ohjausta?
Jos nyt oikein käsitin niin sitä tarvitaan vain
läppien ajamiseen tuulilasin sulatusasentoon (tai vaikka
koko sisätilan lämmittämiseen jos sen kokee järkeväksi?)

Jos sulla jää läpät siihen asentoon missä konetta sammutetaessa
ovat niin sitten tarvitset vain puhallinmoottorin nopeussäädön.
(joka sekin voi tapahtua väyläohjauksena tai sitten releellä
ohittamalla)

  Niin, tämä nyt vaan siksi kun kerroit tilanteestasi
melko niukasti.

Jännitteenalennusha kkureitahan löytyy elektroniikkaliikke istä
mutta mulla on hieman pessimistinen käsitys niitten laadusta.
Mutta jos pahin on scenaario on se että sisäpuhallus joskus
(esilämmityksessä) jäisi puuttumaan niin se lienee pikkujuttu.
Itse en uhraisi (esi)lämmöstä hitustakaan sisätilaan jos se
olisi pois vaikkapa dieselkoneen jakopään hammashihnalta.

Masa matkailija:
Mikäli Webaston asennusohjeesta ymmärsin ja tutkimusten mukaan vanhemmissa autoissa puhallinmoottorille menee pwm jännite jolla moottori pyörii, silloin pääteaste on ohjainpaneelisss tai moduulissa, minullakin pari wv väyläohjainta, passatiin ja trp. Tuossa Skodassa moottorille menee kolme johdinta, jännite miinus ja  ohjaus joka on Lin väylä, silloin pääte moottorin yhteydessä. Lin "releessä" ohjaus tuodaan toiseen nastaan ja johto katkaistaan toisesta nastasta viedään ohjaukselle. "Kelan" ohjaus lämmittimeltä. Rele haistelee automaattisesti  jos ohjaus tulee auton paneelilta, siis teho ei kulje tässä.


Saksanseisoja MB319 -13 ent lanssi. Polar 5.6 ct -98 kaasuton.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa