Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ducaton huohotin jäätyi (Lehtijuttu)

<< < (6/6)

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: porakone - 21.11.2021     kello on 16:53 ---Aika mitätön vaikutus on kyllä 5kw Webastolla jos viima jäähdyttää tuolla teholla. Meidän 2.3 '11 (eli ei ihan nykyauto enää) pysyi kyllä ajossa ihan hyvin lämpimänä kovemmillakin pakkasilla, mutta parissa kympissä se lämpeneminen oli toivottoman hidasta oli Webasto päällä tai ei.

--- Lainaus päättyy ---
Aika hurjalta teholta kuullostaa kun moottorista ei tartte kuin 20-30kW tehoa maantienopeuteen  ;D

Maskipeittoa oleellisempaa minusta on se kuinka avoin moottorin alaosa on - jos tiputtaa ruuvarin koneen ohi, niin tippuuko se maahan. Jos tippuu, niin aika tuuli käy maantie vauhdissa.

Ei Ford Rimorissa ollut maskipeittoa, mutta umpilevyä koneen alunen

Ja MB Fränkissä vastaava ummistus.
Pohjoisessa pärjätty ilman eberin apuja ajossa vaikka 13kW lämmönvaihdin ryövää tehoja Aldelle. Mersussa ei ole moottorilämmönmitta ria muuta kuin infonäytön valikoiden takaa pengottava. Tuolloin -20C pakkasillakin näyttää +82..85C moottorilämpöjä ilman maskipeittoja.

JariL:
Tossa -96mallin Ducatossa on aika jäätävän kokoinen syyläri,lahes koko maskin levyinen.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 21.11.2021     kello on 19:28 --- Tuolloin -20C pakkasillakin näyttää +82..85C moottorilämpöjä ilman maskipeittoja.

--- Lainaus päättyy ---

Ransu pitää kans normaalisti +82 kun tuollainen pohjalevy on alla.
-40 paikkeilla tarvii sitten jo webastoa, jotta lämmöt riittää.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa