rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Sähköauton tai plugarin kotilatausasema  (Luettu 5333 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:05
Vs: Sähköauton tai plugarin kotilatausasema
« Vastaus #15 : 13.11.2021 kello on 09:23 »
Jos sähkölaitoksen syöttö on AXCMK 3x16Al+10Cu niin mihin asti tuo riittää eli minkäkokoiset sulakkeet voi pääkeskuksessa voi olla?

Pääkeskuskaaviosta löytyy merkinnät 80A, 35/63 ja huipputeho 20 kW. 

Kyseessä -90 luvun alussa valmistunut sähkölämmitteinen talo.

Faija teki -80 luvulla valmistuneensa taloonsa tänä vuonna sähköremontin ja joutui uusimaan pääsyöttökaapelinki n. Pääkeskus on nyt remontin jälkeen kuulemma 3x63 A. Tuo sama merkintä on omassa sähkölaskussakin.
Aikaisemmin tuolla 16 Al tai 10 Cu pääsi 50A:iin asti. Joku vuosi sitten tais tippua kuormitus käppyrät asiakkaan kannalta huonompaan suuntaan. Luultavasti putkessa tulee lattiasta keskuksen sisälle kuitenkin kaapeli. Jos liittymismaksu sisältää kaapelin eli verkkoyhtiön omaisuutta (luultavasti ei) niin nostaa sopivaksi liittymä ja onnellisena alkaa maksamaan laskua. Keskus mahdollistaa johdotuksen, pääkytkimen ja kiskotuksen puolesta max 80A (silloin pitää olla kahvasulakkeet) tekstistä saa sen kuvan että on kuitenkin tulppasulakkeet jolloin max 63A. Näkeekö nalleista mikä väri nykyisissä sulakkeissa 25A keltanen ja 35A musta nalli. Ja täsmääkö sulakekoko laskun kans. Liittymissä voi olla myös 50A tuossa 35 ja 63 välissä.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:06
    • circleset
Vs: Sähköauton tai plugarin kotilatausasema
« Vastaus #16 : 13.11.2021 kello on 09:25 »
Kiitokset tyhjentävästä vastauksesta 88k5  Thumb

Kävin vielä kurkkaamassa Oomista sähkösopparin ja siinä on tosiaan 3x35.

Faija oli saanut korotettua nyt rempan yhteydessä 35 -> 63. Alue omakotitaloaluetta Vantaalla kuten omanikin.

Voi olla, että täytyy ottaa välivaihe tuon lataushybridin kanssa. Aikanaan piharempan yhteydessä tuli vedettyä maakaapeli ja laitettua tukimuuriin pistorasia vaunun virtaa varten. Se on muistaakseni 16A ja vikavirtasuojattu.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:22
Vs: Sähköauton tai plugarin kotilatausasema
« Vastaus #17 : 13.11.2021 kello on 09:50 »
Tämä keskustelu kertoo hyvin sen, miten tämä sähköautohömpötys sotkee maailman.
Kohta varmaan joku alkaa suunnitella kantaverkon vahvistamista, varmuuden vuoksi....

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:19
Vs: Sähköauton tai plugarin kotilatausasema
« Vastaus #18 : 13.11.2021 kello on 10:16 »
Meillä näyttää olevan 3x25A....

Elikä ilmeisesti jatketaan dieselillä vaan.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:07
    • Matkailuvinkkejä
Vs: Sähköauton tai plugarin kotilatausasema
« Vastaus #19 : 13.11.2021 kello on 15:04 »
Onko jossakin/jollakin tietoa miten virta muuttuu sähköauton latauksessa ajan funtiona?
Normaali akkulatauksessa virta tippuu ajan myötä.
Nouseeko jännite sähköauton latauksessa, eli ladataanko sitä vakiovirralla?

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:56
  • Italiafani
Vs: Sähköauton tai plugarin kotilatausasema
« Vastaus #20 : 14.11.2021 kello on 20:54 »
Tämä keskustelu kertoo hyvin sen, miten tämä sähköautohömpötys sotkee maailman.
Kohta varmaan joku alkaa suunnitella kantaverkon vahvistamista, varmuuden vuoksi....
Ja taas sähkönsiirto kallistuu Thumbd