Melkein kuuluisi Ahvenanmaata koskemaan, eli kotimaan matkailuun, mutta se on vain osa tästä. Siitä juttua sillä puolella aiemminkin.
Eli sen sijaan, että yhdellä isolla paatilla menisi tuon välin, sen voi mennä monella
Lautat mukaan lukien, tarvittiin 6 että pääsi Suomesta Ruotsiin (Grisslehamniin). Mutta lomaa on se matkustaminen, ei se vain se, että on perillä (jossain)
Lossit (3) rinkuloitu, lautat (3) hieman tummemmalla mitä muu ajettu reitti.
Lähtö Korppoosta pe 21:00, Ruotsissa la 14:30. "Yötä" Degerby:ssä kun osa yöstä meni laivakyydissä autossa nukkuen, perillä 01:30. Seuraava lauttaetappi (30min) alkoi 09:00, sitten Maarianhaminasa palloilua ja Eckeröstä 13:30 vesille..
Hyttejä ei tartte/ei ole tarjolla. Sopii siis hyvin vaanarille kun kulkimessa voi asua matkan ajan (pl Eckerö paatti, 2h). Ennen kaikkea koiralauman kanssa matkaajalle.
Hintakin kohtuullinen; 74,40€ (ÅT) ja 45€ (EL) kun 7.4m (>2.1 korkea), 3 aik+1 nuori+3 koiraa.
Niin hyvin nukuttiin, että oltiin ainoat kun muut autot olivat yllättäen jo hävinneet Kökariin alkumatkasta
Joku voi miettiä mitä järkeä, noh.. kuten samaa reittiä ajanut puskaparkkitarroin varustettu retkipakun kuski (oli siläkin 3 koiraa matkassa) totesi; "vaihtelua tylsään laivassa möllötykseen". Hän kävi tuulisella Kökarilla yön, mutta samalla Eckero linjen jonossa juteltiin..
Noh, takaisin tultiin Finnlinesilla, kalliimmalla..
