rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Öljyn kulutus, mikä on normaalia?  (Luettu 6990 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:17
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: Öljyn kulutus, mikä on normaalia?
« Vastaus #15 : 28.10.2021 kello on 08:55 »
Mutta itellä on ollut noita 100tkm-400tkm ajettuja dieseleitä fordeja ja ei niihin ole tarvinnut lisätä yhtään 20 000km matkalla.

Itsellä myös ollut noita erilaisia disuja kesästä -99 lähtien, hankittaessa 0...255tkm ajettuja eikä yhteenkään ole ikinä tarvinnut öljyä lisäillä kesken 1v huoltovälin. Tuossa ajassa ajoja on kertynyt aina jotain 15t...25tkm välillä. Eikä muutenkaan ole näihin öljyjä tarvinnut lisäillä vaikka laskettaisin mukaan myös kaikki talossa ikinä olleet bensa-autot ja moottoripyörätkin. Vimosimmat öljyn kanssa pulattavat taisi olla nuo pari ekaa autoani ikinä tuolla 80-luvun loppupuolella. Sen jälkeen öljytonkkaa on tarvinnut kippailla ainoastaan kun on noita määräaikaisia öljynvahtoja itse nykertänyt ja silloinkin se mittatikku on kasteltu tuonne 3/4 tasolle saakka ja näin on pystynyt seuraamaan tikusta sitä öljyn tasoa niin nousut kuin laskutkin 8)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:12
Vs: Öljyn kulutus, mikä on normaalia?
« Vastaus #16 : 28.10.2021 kello on 09:17 »
Nykydieselissä tarkistetaan vain, ettei öljyntaso pääse nousemaan...

Ei ainakaan noihin PSA:n dieseleihin tarvitse koskaan lisätä öljyä 15 tuhannen vaihtovälillä. Taso ei laske hiukkaakaan.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:19.02.2024 kello on 13:27
Vs: Öljyn kulutus, mikä on normaalia?
« Vastaus #17 : 28.10.2021 kello on 09:20 »
Onko siinä mittatikku ja siinä öljy ylärajassa...?

Tuo sähköinen tunnistin näyttäisi kuitenkin vielä vajaata. Voisiko sitä Calibroida?

Ei löydy mittatikkua enää. Ohjekirjasta katsoin ja ainut vaihtoehto tarkistaa öljy on enää tämä sähköinen mittari.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:11
  • Eläkeläinen
Vs: Öljyn kulutus, mikä on normaalia?
« Vastaus #18 : 28.10.2021 kello on 09:33 »
Nykydieselissä tarkistetaan vain, ettei öljyntaso pääse nousemaan...

Ei ainakaan noihin PSA:n dieseleihin tarvitse koskaan lisätä öljyä 15 tuhannen vaihtovälillä. Taso ei laske hiukkaakaan.
Noin 220000km on minun Jumpyssa eikä tarvi öljyä lisäillä.
Tosin vaihdan 10000km välein vaikka suositus taitaa olla 30000km.
Öljynvaihto tiheämpään on mielestäni parasta huoltoa moottorille.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:12
Vs: Öljyn kulutus, mikä on normaalia?
« Vastaus #19 : 28.10.2021 kello on 09:52 »
Noin 220000km on minun Jumpyssa eikä tarvi öljyä lisäillä.
Tosin vaihdan 10000km välein vaikka suositus taitaa olla 30000km.
Öljynvaihto tiheämpään on mielestäni parasta huoltoa moottorille.
Samat huomiot...

Samanlaiseen1,6 Scudoon en ole koskaan lisännyt öljyä. Ajettu nyt 300 tuhatta. Vaihtoväli 15 tuhatta. Tosin Scudossa on hieman isompi öljytila, mitä Jumpyssä.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:11
  • Eläkeläinen
Vs: Öljyn kulutus, mikä on normaalia?
« Vastaus #20 : 28.10.2021 kello on 10:11 »
Samat huomiot...

Samanlaiseen1,6 Scudoon en ole koskaan lisännyt öljyä. Ajettu nyt 300 tuhatta. Vaihtoväli 15 tuhatta. Tosin Scudossa on hieman isompi öljytila, mitä Jumpyssä.
6,1 litraa on minulla tuo öljytilavuus.Mikä Scudossa?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:48
Vs: Öljyn kulutus, mikä on normaalia?
« Vastaus #21 : 28.10.2021 kello on 10:34 »
Jos tuo v60:n "öljymittari" tulee tyytyväiseksi ½ litralla, niin se vastaa perinteisen mittatikun min<>max väliä. Mikä ei kokonaistilavuudess a edusta kovinkaan isoa osaa.

Diesel autossa (varsinkin paljon ajetussa) öljytikun perusteella ei voi väittää, etteikö se kuluta öljyä vaihtovälillä. Pitäisi öljynlaatu analysoida kun todennäköisesti se on laimentunut polttoaineella, varsinkin johdottomilla ruiskuilla varustetuissa.. oikeastaan samasta syystä jättää reilusti alle max'imin. Varsinkin jos katsastuksen K-arvon mittaus on lähiaikoina edessä.

Mitä tulee Ford Mondeon 1.8 Duratec bensakoneeseen, johon yleensä öljyrosmoilussa viitataan. Vaikka se onkin Ford-Mazda yhteistyömosa esiintyy sitä aiemmissa vuosituhannen alun S/V40 volvoissa, ei ihan samoin oirein. Erikoinen piirre (suunnitteluvirhe) siinä on öljynmittatikku - siihen ei voi todellakaan luottaa kun se putkineen muodostaa tikulle ilmalukon. Ilma pitää laskea pois tikkua nostamalla ja työntämällä se takaisin mittausta varten, kaikki vasta sitten 20 min jälkeen kun kone on sammutettu. Sen kunnossa oleva imusarjan läppäsysteemi ja pcv-venttiili aiheuttaa kampikammioon voimakkaan imun, ja tikun pää voi olla varsin kuiva ajon jälkeen. Sitten päälle pcv-venttiilin sijoittaminen varsin lähelle öljyn roisketasoa, varsinkin jos koneessa karvankaan ylitäyttöä (tilavuus 4.3 litraa) - niin ko venttiili ryystää öljyä imusarjaan, joka myös fordeissa sijaitsee tolkuttoman alhaalla. Lisäksi siinä iso potero josta tuo kertynyt öljy (mahtuu useampi desi) saattaa pääsä koneeseen kerta rytinällä ja tuho on paha.. kaikissa Fordeissa, Mazdoissa ja Volvoissa ei ole samaa imusarjaa/sen sijoitusta eikä kampikammion tuuletussysteemiä.
Lisänä vielä Duratec kannen rakenne on sellainen, että se kerää helposti litran verran öljyä venttileiden kuppien ympäristöön/alle. Auton asennosta riippuen öljy saattaa valuakin öljypohjaan.. Turvallisinta/murheetonta ajoa tiedossa, jos mittatikku hädin tuskin koskee öljypintaan. Aika iso öljymäärä pieneen koneeseen, niin auton asennolla aika iso merkitys mittaamiseen. Tikku loppuu 3mm minimin jälkeen, jolloin koneessa vielä n. 3.5 - 3.7 litraa öljyä vaikka hikisesti keppi edes kastuu - ei helppoa  :-X
 

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:45
Vs: Öljyn kulutus, mikä on normaalia?
« Vastaus #22 : 28.10.2021 kello on 10:59 »
Duratechit on about 20 vuotta vanhempi konstruktio kuin tuo D5 ja monilla ajettu +300 000  ;D
Uusien ja vähänajettujen pitäisi olla parempia myös öljynpitävyydeltään .

Duratechit aiheuttavat tosiaan ensi kertalaiselle välittömän slaagin kun öljytikun nostaa reiästään... täysin kuiva tai tippa päässä.
Mutta kun tuuppaa takasin ja vetää uudelleen onkin pinta tapissa.  Thumb

Tosin en ole itse bensakoneiisiin sortunut, mutta tutuilla noita ollut.
Tuossa 2 viikkoa sitten pelastin yhden duratechin tuholta kun mittasin siitä öljyt ja lisäsin 2.5 litraa... oli moottori jo melkeen kuiva.
Öljyn suodatin oli yltäpäältä öljyssä ja pyöri ihan sormivoimin...ihme kunnei oillut tipahtanut pois. Autohuollossa olivat jättäneet suodattimen höllään.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:48
Vs: Öljyn kulutus, mikä on normaalia?
« Vastaus #23 : 28.10.2021 kello on 11:20 »
Duratechit on about 20 vuotta vanhempi konstruktio kuin tuo D5 ja monilla ajettu +300 000  ;D
Uusien ja vähänajettujen pitäisi olla parempia myös öljynpitävyydeltään .

Duratechit aiheuttavat tosiaan ensi kertalaiselle välittömän slaagin kun öljytikun nostaa reiästään... täysin kuiva tai tippa päässä.
Mutta kun tuuppaa takasin ja vetää uudelleen onkin pinta tapissa.  Thumb

Tosin en ole itse bensakoneiisiin sortunut, mutta tutuilla noita ollut.
Tuossa 2 viikkoa sitten pelastin yhden duratechin tuholta kun mittasin siitä öljyt ja lisäsin 2.5 litraa... oli moottori jo melkeen kuiva.
Öljyn suodatin oli yltäpäältä öljyssä ja pyöri ihan sormivoimin...ihme kunnei oillut tipahtanut pois. Autohuollossa olivat jättäneet suodattimen höllään.
Laskitko ihan öljyt astiaan, jotta oikean määrän tiesit?
Yli 1.5 litraa ei kannata koneeseen kaataa pelkästään mittatikun perusteella kun ajamatta sillä välillä, saattaa iso osa jäädä laskeutumatta.. helposti sitten ylitäyttää.

Tää paha-Duratec on ns. L-Engine (2001->) 1.8, 2.0, 2.3, jopa nykyisten Mazdan GDI koneiden alusta.. ei pidä sotkea melkästää 1.8:hin kun Zetec ihan eri

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:42
  • Autossa on pyörät
Vs: Öljyn kulutus, mikä on normaalia?
« Vastaus #24 : 28.10.2021 kello on 11:44 »
Duratechit on about 20 vuotta vanhempi konstruktio kuin tuo D5 ja monilla ajettu +300 000  ;D
D5 Volvon kone on vuodelta 2001 (jo autoissa) ja monella ajettu 700.000 km , osalla huomattavasti enemmänkin. Osalla vähemmän.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:12
Vs: Öljyn kulutus, mikä on normaalia?
« Vastaus #25 : 28.10.2021 kello on 12:04 »
6,1 litraa on minulla tuo öljytilavuus.Mikä Scudossa?
No niinpä onkin...

Jumpyssä näytti olevan -07-09 väli 6,1 Litraa. Sitä uudemmissa pudotettu 5 Litraan. Scudolle ilmoitetaan 6,2 litraa mallin loppuun asti.
Mulla Scudo on 1,6 mallia -07

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:17
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: Öljyn kulutus, mikä on normaalia?
« Vastaus #26 : 28.10.2021 kello on 13:29 »
Varsinkin jos katsastuksen K-arvon mittaus on lähiaikoina edessä.

Jos oikein muistan, niin olikos tuo 01.06.2016 jälkeen ensirekisteröidyist ä kun ei enää K-arvoja mittailla konttorin takapihalla ryntäyttämällä Thumb

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:19.02.2024 kello on 13:27
Vs: Öljyn kulutus, mikä on normaalia?
« Vastaus #27 : 28.10.2021 kello on 16:07 »
Kiitosta pakko jakaa. Laitoin tämän saman kysymyksen Volvo keskustelu palstalle ja sain yhden epämääräisen vastauksen.
Täällä on tullut hyviä neuvoja ja keskusteluja.
Kyllä karavaanarit ovat vaan parhaita.  Thumb

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:11
  • Callengr
Vs: Öljyn kulutus, mikä on normaalia?
« Vastaus #28 : 28.10.2021 kello on 16:24 »
Aikanaan oli 142 volvon öljynkulutus litra tuhannella vielä normaali ohjekirjan mukaan.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:45
Vs: Öljyn kulutus, mikä on normaalia?
« Vastaus #29 : 28.10.2021 kello on 16:45 »
Laskitko ihan öljyt astiaan, jotta oikean määrän tiesit?
Yli 1.5 litraa ei kannata koneeseen kaataa pelkästään mittatikun perusteella kun ajamatta sillä välillä, saattaa iso osa jäädä laskeutumatta.. helposti sitten ylitäyttää.

Tää paha-Duratec on ns. L-Engine (2001->) 1.8, 2.0, 2.3, jopa nykyisten Mazdan GDI koneiden alusta.. ei pidä sotkea melkästää 1.8:hin kun Zetec ihan eri

Puolen litraa kerrallaanb kaatelin ja odottelin ja mittailin tikusta.
Lopuksi koeajo ja sitten vielä mitaukset.
Kyllä se öljy tuntui halukkaasti laskevan.

Pari tollasta pahaa konetta on lähipiirillä mutta ei niissä kyllä ole öljyn kulutus ongelmia paitti tässä yhdessä jonka autohuollon ammattilainen oli huoltanut.

Omassa taloudessa ei kuluta öljyä kuin Avensis joka vie sen puolen litraa tonnilla. Muihin ei tarvi lisäillä.

Vertailuissa pitää tietty muistaa kilometrit ja ikä...
eli esim 3v vanha ja 100tkm ajettu on aivan eri asemassa kuin 20v vanha ja 300t ajettu.

100t ajettu ei sais kyllä vielä kuluttaa juurikaan öljyä mun mielestä. Jos vie niin on rikki tai sitten konstruktio persiistä.