En tiedä onko oikea paikka, mutta vaunun sivussa oleva led sivuvalo keltanen on pimeä, kaikki muut keltaset palavat. Tuon ledin vaihto todella hankalaa koska on laitettu läpivientikohta patterin taakse ja johtokin vielä niiteillä lyöty seinään, siin alkuperäinen asennus soliferin tehtaalla. Taitaa olla ainut vaihtokeino irrottaa ulkopuolelta ja liittää johdot ja vali takasin silikonilla ja kahdella ruuvilla vaunun kylkeen. Tietenki pitää ensin johdoista mitata että tuleeko niihin virta kun kytketty autoon. Onko muilla ollut vastaavaa.

Voiko sitä lediä edes vaihtaa?

Kai se pakko on pystyä vaihtamaan, siis rasioineen päivineen nehän on umpinäisia. Sitä varsinaista led poltinte ei voi vaihtaa

Noinhan se menee, unohdat vaan sen silikonin , laitat butyylimassaa

Mietin tuota vaunun 13 Napasta pistoketta kun otin tuon numero 9 irti niin hävittiköhän se virran tuosta yhdestä keltaisesta sivuvalosta? Tarkastan asian huomenna. Tuota sähkökaaviota kun katsoo niin saatas olla siinä syy, mut se selviää kun saan pistokkeen auki.

Sivuvalot, äärivalot, parkit ja rekisterikilven valot on ne jotka toimii auton valojen kanssa. Tuskin 1 näistä tulisi eri navasta.

Näin minäkin tulkitsisin kun tarkemmin miettii, kiitokset.

2009 Solikasta on himmentynyt toinen valkoinen etuvalo, kyllä niitä joskus sitten näkyy menevän.

Kyllä Polariin vaihdoin pari niitä sivu ledejä.

Mietin tuota vaunun 13 Napasta pistoketta kun otin tuon numero 9 irti niin hävittiköhän se virran tuosta yhdestä keltaisesta sivuvalosta? Tarkastan asian huomenna. Tuota sähkökaaviota kun katsoo niin saatas olla siinä syy, mut se selviää kun saan pistokkeen auki.

Nastassa 9 on jatkuva jännite. Parkit on nastoissa 5 ja 7. Sivuvalot on kytketty, tai pitäis olla kytketty, toimimaan saman puolen parkkien kanssa. Kyllähän se ledilamppukin saattaa ajan oloon pilaantua. Mie vaihdoin vasta Tabberttiin 3 sivuvaloa. Helppo juttu, kun johtoja sai sen verran ulos, että liittimet tuli esille. Aika arvokkaitahan nuo on... noin 15/kpl.