Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Hupiakkujen vaihto

<< < (2/4) > >>

Karabiilisti:
saattaapi sulaa koko avain huonolla tuurilla tai tulla hapot silmille kera sirpaleiden...

Ja kytkennän jälkeen akut lataukseen.

mjh48:
Helpommalla pääsee kun ajaa akkuliikkeeseen ja pyytää vaihtamaan.
Yleensä ne tekee homman samaan hintaan ankujen kanssa velottamatta työstä.

Karabiilisti:
Ja kannattaa muuten muistaa että ne vanhat akut on rahanarvoista kamaa.
Noin 500-600 euroa per tonni saa kun vie romikseen.  Thumb

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: smy -  5.10.2021     kello on 18:20 ---Kyllä, pois ottaessa ensin -  napa irti ensin.

Uuden asennuksessa, ensin + napa kiinni.

https://renkaatjavanteet.com/auton-akun-vaihto/

--- Lainaus päättyy ---
Onko nuo linkin ohjeet jonkun amatöörin neuvoja...

Tuli vain mieleen, kun työkalunakin on oikein jakoavain. Sehän sopiikin hyvin sinne kolossa olevaan napakenkään.
Toinen ihmetellemäni asia on kaapelien irrotus. Minusta on aivan sama, kumman irrottaa ensin, kunhan on huolellinen. Omassa pakussani ei edes saa akusta, kuin plus kengän irti ekana. Miinus kenkä irrotetaan vasta, kun akun saa vedettyä näkyville kaikkien boxien alta.
Miksi jutussa ei mainita Ecun merkitystä akun irrotuksen yhteydessä. Monilla automerkeillä on tarkat toiminnot neuvottu ovien sulkemisesta, ikkunoiden avaamisesta ja vaikkapa avainten sijainnista akun vaihdon aikana. Samoin odotusajat Ecun toimintojen alasajoon ja käynnistämiseen.
Vanhoissa autoissa tuota elektroniikkaa ja älyä ei ole, jolloin akun vaihto on yksinkertaista. Voihan aina ottaa apuvirtaa vaihdon ajaksi vaikka ulkoisesta virtalähteestä, jotta ei tarvitse myöhemmin asetusten kanssa pelata.
Mulla retkiautossa on vanhaa tekniikkaa, joten akun vaihdon jälkeen vain kello uudestaan aikaan.

Hesus:
omasta asuntoautosta sekosi ohjainpaneeli kun vaihdoinn akut.
oikeassa järjestyksessä tein, kyllä ärräpäät lenteli sen jälkeen kun ohjainpaneeli näytti ihan höpöjä eikä mikään toiminut, katselin jo että mitä uusi maksaa ja kiroilin vielä lisää...

sain sen lopulta toimimaan kun tajusin irroittaa ebl:stä akut irti ja takas(katkaisija tälle), sit alkoi toimimaan. Eli seuraavan kerran otan itse ainakin eka sieltä virrat pois ennenkuin vaihdan akut.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa