Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Akun lataus agrekaatilla.

<< < (6/9) > >>

elwari:
0.2 kertaa akun kapasiteetti ainakin on ihan turvallinen arvo, eli 100Ah akkuun 20A. Ja esim. sähköttömällä mökillä akkua on sitten yleensä enemmän kuin tuo 100Ah.

Karabiilisti:
Paljonkohan nykyauto lataa akkuun amppeereja maksimissaan?
Laturithan on yli 100A.

Kulutus voi olla melkoinen kun iskee esim lasilämppärin päälle...puhaltimen käydessä ja muiden lämppärien...kulutu s voi olla 3kW. Eli amppeereja myös lähtee akusta vilkkaasti.

Masa matkailija:
Jahas, onko ajatus hukassa? Lataus akkuun on eri asia kuin laturin tuotto.
Normi akku ottaa vastaan tietyn määrän virtaa kun jännitteet ovat oikeat. Autossahan kulutus ei mene akun kautta vaan laturi tarjoaa käyttölaitteille jännitteen ja ne ottavat mitä ottavat, akku samoin.
On rintterissäkin 180 A laturi mutta akkuihin menee 5-50 A varauksesta riippuen, kaikki muu menee suoraan, kokonaisuus taisi olla 40-80A normaalisti, toki lämppärit ja lasinlämmittimet sekä puhaltimia niin menee enemmän.

Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla

Karabiilisti:
Tuo liitty vaan siihen paljonko akku voi ottaa ja antaa...

Yrjö:
  Eipä taida tästä porukasta kukaan tehnyt polttomoottorikäytt öistä 12 V. akkulaturia?
  Askarrellen varmaan saisi halavalla, verrattuna että ostaa agren ja sen perään ison akkulaturin? Joiden tekemine vain harvoilta onnistuu.
  Ei kai se akku määräänsä enempää virtaa ota, vaikka olisi 1000 A. laturi, jos ei jännitettä nosteta. Oikosulussa oleva akku sitten eri juttu, siitäkin yksi kokemus. Alkoi näet polttamaan latukselle meneviä sulakkeita.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa