8.12.2021 kello on 21:27

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Akun lataus agrekaatilla.  (Luettu 1565 kertaa)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:00
  • Lempäälä
Akun lataus agrekaatilla.
« : 3.10.2021 kello on 08:52 »
  Asia ei mulla ole ajankohtainen, mutta kiinnostaa kuitenkin.
  Tietenkin tehokas laturi lyhentää agren käyntiaikaa ihan ratkaisevasti. Olen parin tutun 30 A. laturilla ladannut 60-100 A. akkua, latauvirta mittarin mukaan on pian pudonnut alle 5 A.. Iso akusto tietenkin parantaa tilannetta.
   
Laitettu vaunuun reilu 20 vuotta vanha Victron 50A laturi, ottaa juuri sopivasti 920W 1000W Honda agrekaatista.
  Minkä verran "elwarilla" menee akkuun?

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:13
  • viihtyy puskissa
Vs: Akun lataus agrekaatilla.
« Vastaus #1 : 3.10.2021 kello on 10:08 »
Kyllä sinne se 50A menee siihen asti, että jännite nousee 14.4 voltin nurkille, sitten virta alkaa pienentyä. Siinä vaiheessa pitäisi ehkä pari tuntia vielä ajaa, jos akut haluaa ihan kunnolla täyteen. Niinhän se menee, että noin 80% lataustilaan akut saa aika nopeasti, mutta se viimeinen 20% ottaa sitten aikaa.

Jos 240Ah akusto on tyhjänpuoleinen, kyllä sinne useamman tunnin menee 50A virtaa ennenkuin tuo jännite on saavutettu ja virta alkaa pudota.

Tuo riippuu laturistakin, monessa laturissa virta putoaa nimellisestä sitä mukaa, kun akun vastajännite nousee.
« Viimeksi muokattu: 3.10.2021 kello on 10:19 »

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:13
  • viihtyy puskissa
Vs: Akun lataus agrekaatilla.
« Vastaus #2 : 3.10.2021 kello on 16:24 »
Kannattaa mitata sen 30A laturin kanssa myös akun jännitettä, niin näkee mitenkä laturi käyttäytyy. Hyvä laturi antaa tasaiseti nimellisvirtansa n.14.4 volttiin asti ja sitten alkaa virta pudota jännitteen pysyessä tasaisena, ja jossakin vaiheessa sitten vaihtuu ylläpitotilaan 13.5...13.8 volttiin.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:22
Vs: Akun lataus agrekaatilla.
« Vastaus #3 : 3.10.2021 kello on 16:32 »
Mistäs johtuu, kun jännite nousee hitaasti auton käydessä...?

Kun akku on yön puskailun jälkeen reilusti vajaa, niin latausjännite on noin tunnin ajon ajan jotain 13,8 volttia. Sitten vasta jännite alkaa nousta aina 14,4 volttiin asti.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:13
  • viihtyy puskissa
Vs: Akun lataus agrekaatilla.
« Vastaus #4 : 3.10.2021 kello on 16:48 »
Mistä tuo on mitattu, hupiakulta vai starttiakulta vai laturilta? Kyllä auton johdoissa jonkun verran tulee jännitehäviöitä, kun isoa virtaa otetaan. Akun täyttyessä virta pikkuhiljaa pienenee ja jännite nousee. Tuleehan siinä väkisinkin jokunen metri johtoa hupiakulle.

Sillälailla saisi häviötä pienemmäksi, että ottaisi hupiakun latausjohdon suoraan laturin naparuuvista tukevalla johdolla, vähintään 16 neliötä, siihen heti sulake ensimmäiseksi ja sitten erotusreleen kautta hupiakulle, ja hupiakun päähän toinen sulake.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:00
  • Lempäälä
Vs: Akun lataus agrekaatilla.
« Vastaus #5 : 5.10.2021 kello on 07:52 »
Kannattaa mitata sen 30A laturin kanssa myös akun jännitettä, niin näkee mitenkä laturi käyttäytyy. Hyvä laturi antaa tasaiseti nimellisvirtansa n.14.4 volttiin asti ja sitten alkaa virta pudota jännitteen pysyessä tasaisena, ja jossakin vaiheessa sitten vaihtuu ylläpitotilaan 13.5...13.8 volttiin.
  Mistähän tuollaisen hyvän laturin tuntee kokeilematta, jos vaikka joku innostuu hankkimaan? Onhan siinä agren käynti ajassa suuri ero ladataanko isolla hyvällä, vai pienellä huonolla laturilla.
  Me toistaiseksi matkailemme, siksi ajonaikainen riittä meille.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:13
  • viihtyy puskissa
Vs: Akun lataus agrekaatilla.
« Vastaus #6 : 5.10.2021 kello on 08:21 »
Vaikea sanoa kokeilematta. Itsellä Mascot ja Victron lataavat isolla virralla 'loppuun' asti, Leab-merkkinen harmaa muovilaatikko, Solikan mukana tullut 30A laturi pudottaa aika paljon virtaa akkujännitteen noustessa. CTEKistä en osaa sanoa, kun ei itsellä ole käytössä. Pitäisi mitata joskus kuinka se käyttäytyy, vai onko joku mitannut?

Vaunussa akkujen ja aGGrekaatin varassa asuessa tämä asia juuri on eteen tullut. Ja sama asia myös ajonaikaiseen lataukseen tehokkaalla DC-DC- laturilla, sille olen vetänyt autosta omat johdot ja trukkipistokkeen koukun viereen.

Korjattu  ;)
« Viimeksi muokattu: 5.10.2021 kello on 10:11 »

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:23
  • Escucha el Oi!
Vs: Akun lataus agrekaatilla.
« Vastaus #7 : 5.10.2021 kello on 08:48 »
Off-Topic:
aggregaatti lienee muuten yksi suomen useimmiten väärin kirjoitetuista sanoista.
Ei ole naljailua Yrjölle, vaan ihan yleisesti.
Harvinainen sana, kun n.90% kerroista näkee väärin kirjoitettuna; akrekaatti, agrikaatti, agregaatti, agrigaatti, agrekaatti..mitä näitä nyt onkaan. Joskus kun etsin Torista käytettyä aggrea niin sai opetalla monta eri kirjoitusmuotoa että löytää kaikki ilmoitukset  >:D

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:22
Vs: Akun lataus agrekaatilla.
« Vastaus #8 : 5.10.2021 kello on 09:09 »
Off-Topic:
aggregaatti lienee muuten yksi suomen useimmiten väärin kirjoitetuista sanoista.
Ei ole naljailua Yrjölle, vaan ihan yleisesti.
Harvinainen sana, kun n.90% kerroista näkee väärin kirjoitettuna; akrekaatti, agrikaatti, agregaatti, agrigaatti, agrekaatti..mitä näitä nyt onkaan. Joskus kun etsin Torista käytettyä aggrea niin sai opetalla monta eri kirjoitusmuotoa että löytää kaikki ilmoitukset  >:D
Off-Topic:
Itse kutsun navigaattoria toisinaan agitaattoriksi, kun se ohjaa mihin sattuu.
Automyyjä sanoi henkilöautossani olevan tehdastekoisen konvertterin keskikonsolissa. Siitä näytti kuitenkin tulevan 230 V jännitettä.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:53
Vs: Akun lataus agrekaatilla.
« Vastaus #9 : 5.10.2021 kello on 11:48 »
Off-Topic:
aggregaatti lienee muuten yksi suomen useimmiten väärin kirjoitetuista sanoista.
Ei ole naljailua Yrjölle, vaan ihan yleisesti.
Harvinainen sana, kun n.90% kerroista näkee väärin kirjoitettuna; akrekaatti, agrikaatti, agregaatti, agrigaatti, agrekaatti..mitä näitä nyt onkaan. Joskus kun etsin Torista käytettyä aggrea niin sai opetalla monta eri kirjoitusmuotoa että löytää kaikki ilmoitukset  >:D
Off-Topic:
Riippuu mitä pidät lähteenä oikeallisuuteen. Kun vierassana (vaikka latinasta "aggronomi") kotoutuu suomenkieleen vaikka vakiintuneeksi sanonnaksi, sen kirjoutusasu muuttuu ääntämisasuun.
Agronomi on kotoutunut, ja uskon että agrekaattikin   8)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:24
  • viva la France
Vs: Akun lataus agrekaatilla.
« Vastaus #10 : 5.10.2021 kello on 12:03 »
Off-Topic:
Riippuu mitä pidät lähteenä oikeallisuuteen. Kun vierassana (vaikka latinasta "aggronomi") kotoutuu suomenkieleen vaikka vakiintuneeksi sanonnaksi, sen kirjoutusasu muuttuu ääntämisasuun.
Agronomi on kotoutunut, ja uskon että agrekaattikin   8)
Ja täältä saa molempia oman maun mukaan kirjoitettuna ; https://agregaatti.fi/

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:13
  • viihtyy puskissa
Vs: Akun lataus agrekaatilla.
« Vastaus #11 : 5.10.2021 kello on 12:14 »
Pahoittelut aiheeseen palaamisesta  ;D Ceetekkiä tuli testattua, ainakin tuo 7 ampeerin versio lataa kiltisti 7A virralla 14.4 volttiin asti, eli on hyvä. Hintahan sitten pompsahtaa, kun alkaa ampeereita olla.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:53
Vs: Akun lataus agrekaatilla.
« Vastaus #12 : 5.10.2021 kello on 12:15 »
Off-Topic:
Sikäli hassu lainasana suomenkieleen - mistä lainattu?
Aggrekaatti = koneikko. Aggregate, aggregater, aggregator ei esim. engl. tarkoita mitään "genua"

Sen sijaan "agricultural generator" on tuollainen generaattori -paketti maajussille  :D

Siis korjataan kieltä - agrekaattori kuten generaattori (-ori pääte)
8)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 20:13
  • viihtyy puskissa
Vs: Akun lataus agrekaatilla.
« Vastaus #13 : 6.10.2021 kello on 18:59 »
Pari tuntia on tällä erää pöristelty, pitääkö mennä istumaan tuohon keskelle tietä?  :P Laturi syöttää edelleen 50A, 20A menee kumpaankin akkuun ja loput valoihin yms. Tuossa on muuten yksi helppo konsti seurata samanlaisia rinnankytkettyjä akkuja, latauksessa tai isommassa purkauksessa katsoo pihtivirtamittarill a, että kummassakin on yhtä suuri virta. No, nämä ovat puolitoista vuotta vanhat, että ei vielä saisi eroja näkyäkään.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:00
  • Lempäälä
Vs: Akun lataus agrekaatilla.
« Vastaus #14 : 7.10.2021 kello on 06:21 »
Pahoittelut aiheeseen palaamisesta  ;D
  Näin itseeni kehuen:
  Tälläisen tärkeän sivuraiteen voi myös alkaa paremmin sopivassa kuten Karavaanarin olohuone. Tämänkin alun lainauksen poimin Mitäs tänään tehty?
  Kokeilin latausta kahdella akulla yksitellen (60 ja 80 A.) Ctek MXS 3.8 laturilla. Parempi akku otti aluksi 3.6 A. mutta 14.3 V. vain 0.8 A., huonompi aluksi 2.9 A., 14.3 V. enää 1.3 A.. Oikein hyväkuntoisilla akuilla varmaankin tulisi toisenlaiset tulokset?
  Ehkä voidaan tehdä johtopäätös? Että pienen akun lataus pienellä laturilla ja agrella tarkoittaa pitkiä käyntiaikoja.
  Tuo meidän agre 12 V. ulostulosta ilmeisesti ei saa ikinä akkua täyteen?
 

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux