Tekniikkakeskustelut > Projektit

Peruutus- ja takasumuvalot Soliferiin

(1/5) > >>

svc:
Takavaloissa oli sumareiden lampunkannat valmiina mutta johdot puuttuivat, joten nehän piti rakennella toimimaan:
Vaihdoin jo aiemmin vaunuun 13-napaisen johdon ja pistotulpan, joten nyt tarvittiin enää johtoa. Olin laittanut sokeripalat valmiiksi uusille valoille (oranssi ja sininen) ja latausjohdoille. Akun latausliitos odottaa vielä Schottky-diodia ja jäähdytyslevyä. Samalla vauhdilla vedin johdon myös peruutusvaloille. Pujotin johdot suojasukkaan, jotta eivät paista silmiin niin selvästi ja kiinnitin kaapelin nippusiteillä vanhaan valojen johtoon



Mustat nipparit ja suojasukka jäävät aika hyvin näkymättömiin vessassakin



Takavalojen liitinrima on vasemmassa takakulmassa. Unohdin ottaa kuvan.
Penkki pitää irrottaa, jotta liitinrimaan pääsee käsiksi. Sumuvalon johto oli jätetty kaapelista kytkemättä, joten laitoin sille ja peruutusvalon johdolle seinään riman. Penkin alta löytyy myös liitin sivuvaloille, jotka nekin puuttuvat.

Sitten vaan takavalopaneeli irti ja liitin myös sumarin johtoon, sekä peruutusvalon johto suojasukan kanssa seinän läpi  peruutusvaloille.



Seuraavaksi uusia johtoja takavalopaneelin johtosarjaan (sininen ja violetti)


Rekisterikilven ruuvit on aikanaan menneet aika lähelle kilpivalon johtoja



Kasataan käänteisessä jarjestyksessä, ja koekäyttö.
Kännykän kamera tasasi kirkkautta. Silmällä katsoen sumarien kirkkausero takavaloihin on huomattava.


Peruutusvaloiksi pitää vielä tilata jotkut LED-valot, jotka saa nätisti roikkumaan takavalopaneelin alle.
Rekisterikilven päällä roikkuu kilpivalojen johdot. Valot olivat tuossa vaiheessa vielä kuivumassa pesun jäljiltä.

88k5:
^
Taitaa olla projektin kallein hankinta, ne led-peruutusvalot. Työvaloja saa samalla hinnalla 5x enempi, ja valotehoakin.
Itellä on ollut tapana tehä takasumareista ykssiilmäisiä.  ;)

Viimeksi yhteen kärryyn laiskana en 7-tökkelin jäljiltä jaksanut vaihtaa kaapelia 13-napaisen vaihdossa. Peruutusvaloksi adoptoin toisen puolen parkin  8). Kun samalla joka kulmalta hehkulamput katos, niin ei kaikkien parkkien (led) kuormakaan yhdelle piuhalle liikaa ollut..

elwari:
Aika tarkka katsuri saa olla, jos se siitä huomauttaa, että peruutusvaloksi hyväksyntä puuttuu. Olikohan semmoista hyväksyntää edes olemassa vaunun rekisteröintiajanko htana... Motonetin yms. työvalo ei tosiaan paljoa maksa.

Ossi66:
Olikos se takasumarin pelkkä vasemmanpuoleisuus aikanaan sillä perusteella ettei sotketa jarruvaloihin.  Katsuri ei taida puuttua asiaan vaikka palaa molemmin puolin.

Oikealle puolelle ei taida löytyä lasia, jossa sisimmäinen valaisin kirkkaalla lasilla.
Mites sellainen kapea DRL valo peruutusvaloksi kiinnitettynä paneelin alalaitaan? Tuskin on kielletympi kuin työvalo ja huomaamattomampi voisi olla.
Tai lednauha alumiini- tai muoviprofiilin sisään.

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 -  6.09.2021     kello on 07:15 ---Olikos se takasumarin pelkkä vasemmanpuoleisuus aikanaan sillä perusteella ettei sotketa jarruvaloihin.  Katsuri ei taida puuttua asiaan vaikka palaa molemmin puolin.
--- Lainaus päättyy ---
Tupla takasumarit taisi olla kielletty vain muutaman vuoden ajan...

Minusta kyllä yksi tehokas takasumari vasemmassa reunassa on jollain tapaa selkeämpi.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa