Viikonlopun galluppi:
Oletko kokeillut escorttia?
Millaista kyytiä sai?

Ei oo tarvinnu maksaa seuralaisista... 😂

Kovaa, yhden olen ahtanut 
Vuonna 1990 Tanskan kautta Jugoslaviaan ja takas
Kozarac'in (nyk. Bosniaa) luonnonpuiston läpi kinttupolkua. Ja oli hankaluuksia saada pestyä autoa

..silloin -90 "sumaripellenä" tietty, kerran tuli sakotkin tuosta..

Jostain kun löytyisi tunaattuna kuvat 3" rst putkisto -50mm alusta (camberit oli aika pakkasella), isompi Garret jne.. 150hp 900kg kipossa. Oli aika kulmikas 1bar ahdoilla..
Eipä löydy rekkarilla enää - liekö joku menettänyt otteen  Oli kauhea vetelemään..

Ykköskoppaisella olen kokeillut vanhaan hyvään aikaan...

Eka autoni oli rs turbo escort, ihan hyvät kyydit, jos olis ollut takaveto niin vois olla vaikka vieläkin tallissa?

Viimeksi tänään maksoin kaljat vihreällä "es"-kortilla.
"Kyydit" vielä ottamatta, mutta perinteisesti ne tulee olemaan rauhalliset ja kestää pitkään

Eskortilla taisin ajaa viimeksi Portugalissa, siltä reissulta jäi ainakin Portosta mukavat muistot

1300 sport oli aikoinaan . 1973 mallia. Kaxkurkkunen weeberi ja peltisarja vakiona.. Muistaakseni 75 din hv.. Ensimmäinen auto oli 1965 tähtiperä GT corttiina. Uudempia corttiinoita on ollu 3kpl ja yx taunus. Mut escorttiin. Oli todella hyvä ajettava. Meni suoraan ja tarvittaessa myös vääräänkin. Harmittaa kun ei tullu säilöttyä, mut eihän noilla silloin mitään arvoa ollu. Käyttöautoja. Sit tommosta uudempaa escorttia on myös tullu kokeiltua.. Eikä edes kirvelly jälkikäteen..

Kyproksella yk joukoissa ollessa tuli ajettua escorteilla, aika monellakin 
Suomessa taas tähtiperä oli kerran.

Vanhakoppanen oli eka auto, löytyy vieläkin naapurinpojalta tämä ko. ohjus

Eka ja toistaiseksi viimeinen Ekkeri oli -86 mallinen 1.6 Diesel. Mahtavat 54 hv/95 Nm antoivat ihan riittävän kyydin, kun malttoi ennakoida.
0-100 km/h kiihdytystäkään ei tarvinnut mitata sekuntikellolla. Kellon minuuttiviisari antoi ihan riittävän tarkan lukeman.
Matka-ajossa pääsi helposti jopa kolmosella alkaviin kulutuslukemiin.

1300 sport oli aikoinaan . 1973 mallia. Kaxkurkkunen weeberi ja peltisarja vakiona.. Muistaakseni 75 din hv.. Ensimmäinen auto oli 1965 tähtiperä GT corttiina. Uudempia corttiinoita on ollu 3kpl ja yx taunus. Mut escorttiin. Oli todella hyvä ajettava. Meni suoraan ja tarvittaessa myös vääräänkin. Harmittaa kun ei tullu säilöttyä, mut eihän noilla silloin mitään arvoa ollu. Käyttöautoja. Sit tommosta uudempaa escorttia on myös tullu kokeiltua.. Eikä edes kirvelly jälkikäteen..

Asiasta pikkusen sivuun 3 peugeot 604 2 kaasasari yksi kakaksi kurkkunen ja + yksi kurkkunen, ja viiminen jo ruisku, ja hyvin pelitti V6...

Toka auto mk3 esco 1,1 käsiryypyllä Fiestan kone. Hengenvaarallinen auto kunnei kiihtyny muuta kuin kuski

73 mallinen 1300 automaatti oli kerran ja kyllä kiihtyi!!! Kuski nimittäin oli 3 vaihteinen borg varner.

Kortin sain -72, ja silloin oli escort Mexico jotain. Koeajon sain tehdä Turun Valli-Autossa. Mukavan kyydin antoi, mutt opel kadet tuli ostettua.