Onko jossain lehdissä / netissä ollut viime aikoina asuntovaunuvertailu ja? Muistan joskus 80-luvulla lukeneeni (olisko ollut Tekniikan maailma) jonkin vertailun. Onko esim Caravan-lehti vertaillut eri vaunujen vedettävyyttä ja muista ominaisuuksia?

Onko esim Caravan-lehti vertaillut eri vaunujen vedettävyyttä ja muista ominaisuuksia?

Ei ne mitään vertaile, tai koeaja.
Käyvät yhdenyön reissulla ja sanovat, että olipa kivaa....

Caravan lehden jutussa niillä on aina sekä vaunu että veturi koeajettavana, joten mitään vertailua ei voisikaan saada aikaan.

Tekniikan maailma taas taitaa olla niin karavaanarinegatiiv inen, ettei siellä edes kiinnosta testata teidentukkojen juttuja

Caravan lehden jutussa niillä on aina sekä vaunu että veturi koeajettavana, joten mitään vertailua ei voisikaan saada aikaan.

Sanonpa uudelleen: Ne EIVÄT ole mitään 'koeajoja', vaan maahantuojien mainoksia.

Sanonpa uudelleen: Ne EIVÄT ole mitään 'koeajoja', vaan maahantuojien mainoksia.

No niinpä - ne on pelkkiä ajoneuvojen esittelyjä

Koska SFC (ja päätoimittaja) on taloudellisesti riippuvainen lehden ilmoittajista.

Saksasta löytyy alan lehtiä, jotka eivät välttämättä ole valmistajien käskyläisiä.

Minkä nimisiä nuo lehdet Saksassa?

https://www.caravaning.de/

Viimeisin karaavaanilehden vaunu + auto vertailu oli kyllä aika lailla harhaan johtava ja täysin väärän mielikuvan aiheesta antava.
Jos kokonaispainoltaan 2500 kg vaunun (Dethleffs 690 BQT) eteen laitetaan skoda octavia (vetopaino 2000 Kg). Vaunun omapaino oli 1997kg.
Eli matkatavaroille jäi tässä yhdistelmässä 3kg.

Luodaan mielikuva, että tällaisella yhdistelmällä voisi matkustaa?

kyseinen vainu sopii matkustamiseen ja myös auto, mutta ei yhdessä.

 -80 luvulla noita vertailuja oli  joka vuosi.Voittaja osti sitten erllispainoksen tuosta vertailusta ja niitä jaettiin sitten caravan messuilla,    voittaja oli läes aina sama kotimainen merkki. Kerran oli niin läpinäkyvä juttu ,että "hävinneet" vaunumerkit ilmoittivat etteivät anna enää vaunujaan vertailuihin jos testit on näin puolueellisia.
 Vertailun voittaneen vaunutehtaan myyntipäällikkö tunnusti antaneensa tuntuvan alennuksen vertailun tehneelle henkilölle

Mitkään vertailut ei anna yhtä ja oikeaa kuvaa vaunusta, on ihan liikaa muuttujia. Muuttujia mm. vetoauto, aisapaino, rengastus jne jne . . .

Ja kaikenkukkuraksi valmistajan lompakko, eli paljonko valmistaja maksaa siitä että oma pärjää "vertailussa". . .

Lämpökamera on lahjomaton, jos sitä lämpökamerankuvaa ei ole jälkikäsitelty.

Ja viimeisin "testi" on ostajan merkkimieltymys, olipa mitentahansa vertailussa menestynyt niin pihassa seisoo mieluisimman merkkinen vaunu.

Minkä nimisiä nuo lehdet Saksassa?

Vaunupuolelta onkin vähän.

Autolehtiä riittää, Promobil etunenässä.

Vaunupuolelta onkin vähän.

Ja niistäkin puuttuu pohjoismaiset merkit. Tosin ne pääosin puuttuu caravan lehden esittelyistä

 -80 luvulla alkoi tulla saksalaisia vaunuja.Piti erottua, tuli talvivaunu testit.
  Vaunu vietiin -20 asteiseen halliin,tietyn ajan kuluttua käynnistettiin lämmitin ja  useasta erikohdasta saatiin lukemia.Testi tehtiin kaikille merkeille täysin samalla kaavalla.
 Eräs vaunumerkki ymmärsi ,että kun kylmähalliin viedään vaunu jonka sisälämpötila on    + 35 astetta niin saattaa pärjätä(ja pärjäsi).
 Muutamat merkit vietiin kylmähalliin suoraan lumihangesta.

Vähän ohi mutta https://tekniikanmaailma.fi/matkailuautot-matkamokit-talvessa/ TM teki vuonna 2006 tämän testin matkailuautoista 4 eri merkkistä yksilöä. Tuossa on lyhennelmä testistä.