Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

ilma-alusta

<< < (4/5) > >>

Alan:

--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 21.08.2021     kello on 14:03 ---Mutta keinuvan. Kokemusta on, ei korvaa tukijalkoja.

--- Lainaus päättyy ---

Näin on. Menee kahdella takana nukkuvalla, mutta kun nukkuja kääntyy roikkupedissä niin sen takana huomaa.

Korostuu, kun etupäässä ei ilmajousia ole.

Hydrauliset tukijalat ovat kalliita ja (Saksassa)eri valmistajilla hämmästyttävän samanhintaisia, mitä nyt Promobilista testiä luin.

Tepikka:
Vaikka ei korvaa tukijalkoja, mutta jos auton saa vaateriin ja siinävaiheessa laskee tassut maahan jää kaiken maailman ajokiilojen kanssa vehtaaminen pois.

Hymer B 664:
onko ilmajousissa joka kulma erikseen säädettävissä?

vaanari61:

--- Lainaus käyttäjältä: Hymer B 664 - 21.08.2021     kello on 17:17 ---onko ilmajousissa joka kulma erikseen säädettävissä?

--- Lainaus päättyy ---

Riippuu miten järjestelmä on rakennettu, eli "milteipä ihan miten vaan". Kaikki on mahdollista . . .

Jokainen pussi on mahdollista säätää eripaineeseen jonka johdosta jokainen on säädetty erikorkeuteen. . . .  Nättinakki mutta hyllyy kuin suo . . .

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 21.08.2021     kello on 15:46 ---Hydrauliset tukijalat ovat kalliita ja (Saksassa)eri valmistajilla hämmästyttävän samanhintaisia, mitä nyt Promobilista testiä luin.

--- Lainaus päättyy ---

E&P systeemi alle 6 tn vehkeeseen lähtee -+ 5 000€ kun pyytää tarjouksen.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa