Tervehdys

Dethleffs 2001  3 liekkinen liesi

Sytytys ongelmallista kun ei tahdo olla tällaista NIIN HIDASTA NAPINNOSTAJAA, että liekki jäisi palamaan?

Mikä neuvoksi?

Varmista, että liekki osuu liekinvahtiin. Koskeeko tuo kaikkia polttimia

Liekkivahdilta lähtevän johdon liitokset voisi myös puhdistaa. Siinä kulkee niin pieni virta, että pienikin hapettuma estää liekin jäämisen palamaan.

Pidätköhän säädintä tarpeeksi kauan pohjassa,  että anturi ehtii lämmetä tarpeeksi?

Pidä pohjassa n.8 sekuntia. Tuntuu pitkältä ajalta

Vanha aihe. Kuitenkin: Ite ihmettelin itselleni uuden retkiauton Dometic-kaasulieden liekinvarmistimen lämpiämistä. Eli hankala sytyttää niin että jäi palamaan, kun hellitti liekinvarmistajan ohittavasta kaasunsyötöstä. Aikani kokeiltuani niin ratkaisu löytyi (ehkä kaikille muille ilmiselvä ja ajat sitte opittu) Kun kaasu on käännetty täydelle teholle, puhaltaa liekki sen verran varmistajan anturista ohi, että ei lämpiä riittävästi / tarpeeksi nopeasti. Eli sytyttämisen jälkeen kun kääntää heti "minimi-teholle", puhaltaa liekki suoraan liekinvarmentajan tunnistimeen ja lämmittää sitä riittävästi, jotta kaasu jää virtaamaan. En tiä onko kaikissa sama ongelma, mutta ainakin mun Dometic-hellassa...

Edellisessä vaunussa pysty pöyräyttämään sitä lieden "hattua" niin että liekki osui kunnolla. Nykyisestä ei oo tarvinnut kokeilla kun pelannut moittetta.

Mulla veneessä Cramerin liesi. Ja yksi polttimen liekkivahti hidas.. lopulta toimimaton.
Kiersin irti säätöventtiilin juuresta, ja oli löysällä - ehken vieäl jotain hapettuman oloista liitoksessa>huono sähkökontakti. Putsasin, tiukemmin takisin - jawot korjaantui 

Saman tyylinen vika oli vasta omassakin vaunussa. Yhestä levystä ei meinannut millään jäädä liekki päälle ja lopulta se ei sitten jäänytkään enää. Kahden liittimen irroitus, putsaus ja uudet kuparitahnat ja pelaa kuin uusi

joskus voi olla tarpeen puhdistaa myös se poltin...jos esim ruoka kiehahtaa yli niin voi se suutin likaantua siten ettei tule kunnon liekkiä...ja sillon ei liekkivahti lämpene tehokkaasti.
Suuttimen putsaus ei kummonen operaatio ole. Pari ruuvia auki ja kansi pois, pyyhkii lika pois. (ja mahdollisesti puhaltaa suuttimen auki, ei kannata rönkkiöä sitä reikää...se suurenee helposti...)