Tekniikkakeskustelut > Projektit
Bensiini ja retkeilyauto ? Mahdoton yhtälökö ??
88k5:
Noilla kilsoilla pullapaku pitäisi olla tämän vuotinen ongelma, tai joku konkurssipesästä..
Miten haku saksasta - mobile.de:stäkään montaa hittiä tullut?
K-a:na tuotuna välttäisi autoveron..
Tehtaan tekemässä Ducatossa "bensatankki" jerrykannua pienempi, eikä 36kg kaasupatilla pitkälle pötkitä (~400km)
https://www.nettiauto.com/fiat/ducato/12255392
Päästöt aika messevät (230g/km, ajoneuvoveron pohja)
Noilla tiedoilla vuodessa tuo sama dsl-pakuna (2.3, 180g/km) verojen osalta on yli satkun halvempi vuositasolla. Kulutuksessakin rahaa taitaa säästyä.. kaasuauton hommaamisen syyt sitten täytyy olla periaate/tunnetasolla ;)
Tämän laskurin mukaan käyttövoimavero (painoperustainen) on sama dieselillä mitä bensa+cng -käyttövoimaisilla. https://eservices.traficom.fi/AutoilijanPalvelut/Ajoneuvoverolaskuri?langId=fi
Muutoskatsastamalla kaasuvehe pelkäksi bensakoneiseksi (onko edes mahdollista e-tyyppihyv. autossa?) vuotuinen vero pysyy pakuna (ja verollisena m-autona) samana 360-380€/v. bensa koneen isompien päästöjen takia.
Karabiilisti:
hommaa tuollaasen diesel hybridi transiitin... 2.7 litraa satasella kulutus...soon jo niin vähän ettei siitä tarvi edes välittää.
https://www.ford.fi/henkiloautot/tourneo-custom
vaanari61:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 12.08.2021 kello on 12:22 ---hommaa tuollaasen diesel hybridi transiitin... 2.7 litraa satasella kulutus...soon jo niin vähän ettei siitä tarvi edes välittää.
https://www.ford.fi/henkiloautot/tourneo-custom
--- Lainaus päättyy ---
Ladataan agrekaatilla puskissa ?
Kotona lataus, muutoin ajetaankin sitte tiisselillä, miksi tuolloin rahdata akkuja ja sähkömootoria mukana ?
Ei onnaa meikäläisellä....
88k5:
Tuohon alun filosofiaan liityyen - oletko löytänyt jossain myytävän sellaista autostart ominaisuudella olevaa kiinteästi asennettavaa 12VDC bensa-aggrea, jos kuntoulostulo, eikä mikää 8-10A tupsyleikki?
Kumisimo:
Isoja autoja ei bensamoottorilla juurikaan enää valmisteta (paitsi tietenkin venäjällä ja ameriikassa) koska ne kuluttaa -ja, voi ihme, siten myös tuottaa päästöjä- paljon enemmän kuin vastaava dieselkäyttöinen.
Ja eikös nuo ole jo ilmoitelleet että dieseleidenkin valmistusta aletaan ajelemaan alas ihan pikapuoliin.
Kuulemma nykyään varsinkin EU:n alueella on kovasti ollut tapetilla tuo päästöpolitiikka... .
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta