Akun jännite on voimakkaasti riippuvainen kuormitusvirrasta ja akun lataustilasta. Enemmän virtaa antavan akun jännite laskee nopeammin ja tämä seikka tasoittaa akkujen kuormituksen. Täyden akun jännite on n.12.7 volttia ja tyhjäksi ajetun 10.5 volttia, niin siinä ei tuo muutama kymmenen millivolttia paljoa sitten tunnu. Mutta tämä karkaa jo kyllä alkuperäisen kysyjän aiheesta aikalailla.
Tuossahan voisi vaikka koittaa laskea sillä tavalla, että BAT1 jännite olisikin 11.9V ja BAT2 olisi 12.0V, mitä silloin tulisi virroiksi?
Tuossahan voisi vaikka koittaa laskea sillä tavalla, että BAT1 jännite olisikin 11.9V ja BAT2 olisi 12.0V, mitä silloin tulisi virroiksi?