^
Joo, on tuolla virtapiirin pituuden kannalta merkitys - vaan on sovelluksellakin..
Jossain aurinkosähköjärjest
elmässä, jossa akkuja on useita vierekkäin.
Samoin ajoneuvoissa, joissa rinnankytketyt akut ovat etäällä toisistaan. Tosin virtapiirejä eri kulutuskuormilla voi ottaa molemmilta akuilta. Samoin molempien miinukset voidaan viedä runkoon (jos sellainen yhteinen "jäykkä" maa on), niin virran matka rinnankytkentäkaape
lin osalta puolittuu.
Sen sijaan, jos 2 rinnan akkua ovat kylkikyljessä (tai mieluummin pieni ilmavälin niin jäähtyvät paremmin), ei 20cm (x2, eli + ja -) juuri mitattavaa eroa tee - silloinkin mekaaniset liitokset taitaa olla isoin syy.. varsinki, jos latauksen kannalta sen EBL:n etäisyys akuista on reilusti suurempi.
Mutta pitkillä rinnankytkentäetäis
yyksillä latauksen virtapiirejä (pituuksia) molemmille akuille voi tasapainottaa tuolla kytkennällä. Kunhan pitää Kirchhoffin lait mielessä