Aihe: Solikkaan avattava ikkuna kiinteän tilalle, neuvokaa

Ehkei sitä hellaa pidetä tuntitolkulla päällä,niinkun primusta? Muuta selitystä en keksi. Tosin pitäähän vaunussa ilmanvaihto toimia!

Kaasuliedessä liekki palaa avoimena ja primuksessa suljetun pöntön sisällä. Olisiko siinä jotain ?

Joku voisi kertoa miksi kaasulieden käyttö suljetussa tilassa on ok, mutta kaasulämmittimen pakoputkesta pitää olla turvaväli

Ihan vaan arvaus. Olisikohan kysymys tehosta ja/tai valvonnasta?

Taitaa olla samanlainen 'sääntö', kun SFC:n kaapelinpituudet.
Onneksi on Truma.   

Joku voisi kertoa miksi kaasulieden käyttö suljetussa tilassa on ok, mutta kaasulämmittimen pakoputkesta pitää olla turvaväli

Arvaan, että:
Kaasulämmittimestä tulee aika paljon enemmän palokaasuja (=hiilidioksidia), kuin kaasuliedestä, jota käytettäessä vaunussa on myös yleensä joku (toivottavasti) hereillä.

EDIT: Kaima tuon jo ylempänä ^^ saman totesikin.

Taitaa olla samanlainen 'sääntö', kun SFC:n kaapelinpituudet.
Onneksi on Truma.   

On Truman malleissa myös ikkunakytkimellä varustettuja

On Truman malleissa myös ikkunakytkimellä varustettuja

No, meillä ei ole ja siinä se on pakoputki ikkunan alla.
Tosin, se ikkuna ei ole koskaan auki ja kuten jo todettiin, jos tarvii lämmittää, ei tarvi läpivetoa.

eikö korsteenia sais katolle?
Luukkuja on myös liukumallia...sella nen ei kaappaa kaikkea krääsää sisään.

Ei sitä ikkunaa ole pakko aukoa silloin kun lämmittää. Vai tuulettaako joku silloin kun tarvitaan lämmitystä.

Minä ainakin, kun kaipaan kuumaa vettä. Siellä se Primus pöhisee vaikka olisi helle ja patterikierron hana on kiinni.