Vastus on ehjä ja virransyöttö kortille on kunnossa. Kortilta ei siis mene virtaa vastukselle joten vika lienee kortissa.

Kortilla oleva rele ei saa herätevirtaa? Tai on muuten rikki? Ilmeisesti termostaatti ohjaa tuota relettä?

Tarkistitko poksin sulakkeet?

Avasin vain tuon valkean kotelon ja mittasin vastuksen. Onko noissa muissa koteloissa sulakkeita?

Onkohan jo aiemmin mainittu, irrottamalla D+ syötön kaapilta se toimii kaasulla moottorin käydessä ja ajon aikana.

Kotiuduin reissusta ja jääkaappi oli akkukäytöllä. Se ei pysynyt kylmänä mutta kun kokeilin savupiippua niin se on melko kuuma joten vastus ja piirikortti on lienee kunnossa. Onko niin, että karstainen piippu vaikuttaa myös sähköpuolen toimintaan? Nähtävästi piippu olisi nuohottava mutta se T-kappale on tosi syvällä eikä kiinnitysruuviin pääse käsiksi ainakaan kovin helposti. Onko teillä viisaammilla antaa tähän hyviä neuvoja? Pitäisikö tehdä pieni huoltoluukku tätä toimenpidettä varten?

Kotiuduin reissusta ja jääkaappi oli akkukäytöllä. Se ei pysynyt kylmänä mutta kun kokeilin savupiippua niin se on melko kuuma joten vastus ja piirikortti on lienee kunnossa. Onko niin, että karstainen piippu vaikuttaa myös sähköpuolen toimintaan?

No ei todellakaan....
Jossain on sakkaantuma ja liemet ei kierrä kunnolla.

Ihmetyttää vaan se, että 220 V toimii ihan hyvin...

Milläs tuon sakkauman saa avattua?

Milläs tuon sakkauman saa avattua?

Pyörittelemällä, kolistelemalla, ajamalla 'nimismiehenkiharoil a'....

Ihmetyttää vaan se, että 220 V toimii ihan hyvin...

Minkä merkkinen kaappi sulla on? Jos savupiippu on kuuma niin miten se putkisto siellä kaapin takana? Onko lämmin vai kylmä, ylhäältä ja alhaalta? Nestekiertoa veikkaisin minäkin.

Kyllä se siitä kun pidät kuukaudenkin päällä! Seisomisesta ei tykkä mut ajamisesta kyllä.

Dometic RMD 8505, 220 V jäähtyy tosi nopeasti mutta ei kaasulla eikä akkusähköllä.  Kaappi on n. 10 v vanha. Auto on ollut minulla vajaan vuoden. Savupiipun nuohoaminen on tosi hankala koska päätykappaleen kiinnitysruuviin ei pääse käsiksi. Tuskin tätä on koskaan nuohottu. Liekki palaa hyvin mutta ripaputken yläosa ei ole kovin lämmin kaasulla. Taidan laittaa pienen tarkastusluukun yläritilän alapuolelle josta pääsee käsiksi päätykappaleen ruuviin ja sitten nuohoamaan piipun.

Sehän tarkoittaa, että neste kiertää. Tutki ja puhdista pakoputki ja arina. 12v vastus voi olla rikki.

Joo no jos verkkovirralla toimii ja kaasulla ei, niin voi olla muuallakin vika kuin liemissä. Huonot liemet saattaa kaasulla liikkua, mutta sähköillä ei.