Asuntoauto Fiat Ducato 2006 alustalla. Lueskelin huoltokirjaa, öljynvaihtoväli on 20 000 km tai 12 kk. Nyt on mittariin tullut 9 tkm ja aikaa mennyt 12 kk. Jäin miettimään mistä tuo 12 kk tulee, onko se siitä että öljyt "happanee" koneeseen tai jotenkin vanhentuvat?

Pitänee varata aika pajalle ja vaihdattaa uudet vai voisiko vielä hyvällä mielellä ajella eteenpäin luottaen öljyjen olevan vielä hyvät. Kilometrit on tulleet pääsääntöisesti kestopäällyste maantiellä mukavaa marssivauhtia ajaen.

Nykyään on autot ja öljyt olevinaan hyviä ja vaihtovälit sen mukaisia.
Olen kaikkiin vaihtanut kympin välein.

Edelliseen 2000 malliseen. 10tkm öljynvaihto, 20tkm välein iso huolto
Nykyisessä 2013 vempemeessä 15km öljynvaihto, 30tkm välein iso huolto

Kilsoja tulee nyt se 30tkm vuoteen niin ei aikaongelmaa.

Mulle tulee retkiautoon noin 7000 Km vuodessa...

Vaihdan itse öljyt ja suodattimen vuoden välein.

Kerran vuodessa olisi hyvä niin että ennen talvisäilytystä tuoreet öljyt koneeseen. Riippuu tietty säilyttääkö sisällä vai ulkona ja käytteleekö välillä.
Turbo ja laakerit tykkäisi kun saisi liikuntaa. Pitkät seisonnat pakkaa tuhoamaan noita.
Seisonnan aikana rasva puristuu pois laakerin alta ja kun on pitkään paikoillaan tulee tuohon hiljalleen syöpymä. Eli edes pieni ajo muutaman viikon välein olisi hyvä.

Sinällään kerran vuodessa lienee öljy-yhtiön ja auton valmistajan saunaillassa sopima myynnin edistys juttu...varsinkin euroopassa missä pakkasia ei juuri ole.
Täytyyhän auto saada joskus käymään huollossakin jos kuski ajelee vähän...mistä muuten saisi huoltotuloja...