rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Peugeot J5 2.5 TD koneremontti  (Luettu 1034 kertaa)

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 05:14
Peugeot J5 2.5 TD koneremontti
« : 3.07.2021 kello on 08:52 »
peugeot j5 2.5 td koneremppa ja öljypohjan irroitus kellään kokemusta

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Banned!
  • Viimeksi paikalla:10.08.2021 kello on 16:39
Vs: Peugeot J5 2.5 TD koneremontti
« Vastaus #1 : 3.07.2021 kello on 09:54 »
Ota yhteys paikalliseen moottorikoneistamoo n.

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 05:14
Vs: Peugeot J5 2.5 TD koneremontti
« Vastaus #2 : 3.07.2021 kello on 10:24 »
ei oo peukalo keskellä kämmentä on tullu joitakin koneita repattua mutta tästä ei lähe öljypohja irti että onko jossain jemma ruuvi :o

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 05:14
Vs: Peugeot J5 2.5 TD koneremontti
« Vastaus #3 : 5.07.2021 kello on 17:09 »
vika kolinalle löytyi nelosesta laakerit menny nyt olis tarve kampiakselille ja kiertokangelle tai ehjä moottori

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:30
Vs: Peugeot J5 2.5 TD koneremontti
« Vastaus #4 : 5.07.2021 kello on 23:02 »
Oliko jemmaruuvi vai liimako siellä ahdisti?

Eikö tuohon löydy ylikoon laakeriliuskoja, vai onko kaula ihan pilalla?

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:10.09.2021 kello on 23:39
  • Älä äänestä "niinkuttelijoita".....
Vs: Peugeot J5 2.5 TD koneremontti
« Vastaus #5 : 6.07.2021 kello on 02:57 »
Ota yhteys paikalliseen moottorikoneistamoo n.

Off-Topic:
Taidankin ottaa tämän vastauksen ensi sunnuntain saarnani aiheeksi.

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 05:14
Vs: Peugeot J5 2.5 TD koneremontti
« Vastaus #6 : 6.07.2021 kello on 07:36 »
kampi on sökö 0.7mm kulunu ja joo oli jemma ruuvi vauhtipyörän takana yksi

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 8.10.2021 kello on 22:59
Vs: Peugeot J5 2.5 TD koneremontti
« Vastaus #7 : 6.07.2021 kello on 10:01 »
Mulla lojuu yksi ducaton alakerta tallin nurkassa.

Laitan YV.

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:15.10.2021 kello on 14:12
Vs: Peugeot J5 2.5 TD koneremontti
« Vastaus #8 : 6.07.2021 kello on 21:31 »
Kokemusta on yhdestä koneesta yli 15vuotta sitten.Kone perua henkilöauto Citroen CX.Osat jo silloin hakusessa ja haljennut kansi tyyppivika.Pumpun säätö korvakuulolta.Yksi pumppumies sanoi että on ensimmäisen ja viimmeisen kerran  tehnyt ohjeiden mukaan.Jos löydät ehjän käyvän koneen osta se.  https://www.scribd.com/document/167651488/cxpartsmanual-pdf

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 8.10.2021 kello on 22:59
Vs: Peugeot J5 2.5 TD koneremontti
« Vastaus #9 : 7.07.2021 kello on 07:01 »
Mulla näköjään ajatuskatko. J5 on tosiaan eri koneella kuin ducato, yleensä.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 05:39
  • Lempäälä
Vs: Peugeot J5 2.5 TD koneremontti
« Vastaus #10 : 7.07.2021 kello on 08:05 »
kampi on sökö 0.7mm
  Tuntuu isolta, jos sillä korvat kesti ajaa, onko sulla tarkka mitta?
  Minkä kokoisia ylikoko laakereita nykyään saa, oletko tutkinut?
  Muistaakseni viimevuosituhannell a oli aika paksuja, kun silloin tehtiin koneremontteja paljon enemmän kun nykyään?

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 05:39
  • Lempäälä
Vs: Peugeot J5 2.5 TD koneremontti
« Vastaus #11 : 8.07.2021 kello on 22:36 »

  Minkä kokoisia ylikoko laakereita nykyään saa, oletko tutkinut?
   Niin kun laakeriliuska on paksumpi kun s.t.d. niin se on alikoko, kun kampiakselia hiotaan pienemmäksi. Männät vain ylikokoa kun porataan sylinteri isommaksi.

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux