Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone

Ensimmäinen auto

(1/9) > >>

U. Turhapuro:
Moi!

Kysellään hieman vinkkejä ensimmäiseen autoon. Autoja olen jonkin verran katsellut. Budjetti 20ke ja vetokoukku pakollinen harrastuksen vuoksi. Niillä näyttäisi saavan 2000-luvun alun Fiateja. Onko järkevä ostos noin yleisesti ostaa tuon hintaluokan autoa vai tuleeko siitä vain paha mieli, jos vertaa esim. 2008 -> olevia Fiateja.

Auto tulisi lähinnä kesä- ja syksykäyttöön ja  liikkuminen Suomen sisällä.

Miten auton säilytys? Itsellä mahdollisuus säilyttää OKT pihassa talvella.

Kaikki vinkin tervetulleita.

88k5:
Mistähän suunnasta kysymyksiä pitäisi lähestyä.. siksi kysynki mitä siinä vetokoukussa roikkuu?
Mitään kummempaa etuveto matkailuautolla ei kannata haaveilla kun sillä jää pehmeällä nurmikolla kiinni ilman kärryäkin. Takavetoisiakin on, ja hyvän veturin haluaa, niin paripyörin (DRW).

Itse pitäisin Euro4 moottoria (commonrail) tavoitteena. Niiissä teho/vääntö paljon parempaa, mitä vuosituhannen aluissa. Lisäksi laattiko osassa 6 vaihteinen, eikä 5 (lue 4, kun 5. ei kestä vanhemmissa)

U. Turhapuro:
Piti tehdä tunnukset, niin onnistuu helpommin.

Isoa kärryä ei ole tarkoitus vetää perässä. Eli ihan jarruton kärry tulisi vedettäväksi. Etuvetoisuudella ja kiinnijäämisen pelkoa ei ole, kun pääasiallinen käyttö olisi, että auto toimisi karting reissuilla motorhomena ja kärryssä kulkisi kalusto.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  1.07.2021     kello on 13:55 ---Mistähän suunnasta kysymyksiä pitäisi lähestyä.. siksi kysynki mitä siinä vetokoukussa roikkuu?
Mitään kummempaa etuveto matkailuautolla ei kannata haaveilla kun sillä jää pehmeällä nurmikolla kiinni ilman kärryäkin.

--- Lainaus päättyy ---

On sulla hirvee kammo etuvetoa kohtaan....    :o
Ei asiat nyt niin mustavalkoisia ole.

88k5:
Tuossa ylhäällä selvennys tuli..

Etuveto paku aivan eri asia kuin vanhempi etuveto matkailuauto, jossa ei luistoestoa. Pääsiäisenä katselin Pallaksen hotellin kaltevalla p-paikalla erään taistelua pois.. kunhan peruutteli vauhdinottoon niin kolmannella..
Sitten jos venetraikku reipas 2tn ja luiskasta pitäis nostaa  8)

Vaan kaikilla pärjää (esim. Fränkin 12cm maavaralla), jos osaa huomioida. Muutenhan ainoa valinta "pitäisi olla" Unimog tai vastaava.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa