Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Hymer alkovi omistajat

<< < (5/6) > >>

Alan:
Taas paskapuhetta viestitolkulla ilman tietoa.

Transit-alustaiset Campit eli alkovit on samoja vehkeitä käsittääkseni, on sitten alkukirjain 5 taikka 6, mutta helposti huomaat eron kun auton näet ja saat selville kaivelemalla Googlella esiin alkuperäiset esitteet. Etsisin, mutta nyt reissussa en jouda.

Takajousitus on löysä. Asiallinen aloittaja etsii itselleen hyvää matkailuautoa. Silloin on syytä kertoa ne huonot puolet, mihin pitää varautua. Laiskuus riippuu konetehosta, eri versioita on 140 hv asti, joka mulla oli. Ei ole laiska.

Ilmajouset olisivat varmasti hyvät. Itse päädyin aikoinaan lisäjousiin.

megaman:
Nyt ihan pöljä kysymys täysin tietämättömältä. Ransiittia tehty myös takaveto kuorkkina. Onko tuota tehty myös karvanaamari-versiona?

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 20.06.2021     kello on 01:33 ---Nyt ihan pöljä kysymys täysin tietämättömältä. Ransiittia tehty myös takaveto kuorkkina. Onko tuota tehty myös karvanaamari-versiona?

--- Lainaus päättyy ---
Painoista en tiedä , mutta onhan takaveto paripyörällisiä täälläkin useita.
Esim 88k5 edellinen

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 20.06.2021     kello on 08:22 ---Painoista en tiedä , mutta onhan takaveto paripyörällisiä täälläkin useita.

--- Lainaus päättyy ---

On myös takaveto-yksipyöräisiä.

Hesus:

--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 20.06.2021     kello on 01:33 ---Nyt ihan pöljä kysymys täysin tietämättömältä. Ransiittia tehty myös takaveto kuorkkina. Onko tuota tehty myös karvanaamari-versiona?

--- Lainaus päättyy ---

Mitä tarkoitat?

Siis jotain camper-spesiaalimallia?

Oma on tuo paripyörä-kuormuri malli ja jämäkkä on vaikka painoa takana onkin. Tasan sama alusta, rekisteriotteen mukaan onkin "ford transit flatbed",kun sellaisena on siirtynyt fordin tehtaalta dethlefssille.

Töissä on etuveto laiskemmalla koneella, on aivan eri auto.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa