Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Melu

<< < (2/6) > >>

K.E.V:
Kyll aikahiljainen on  ;D

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 13.06.2021     kello on 20:57 ---Onkos siellä edessä lattia ja 'tulipeltikin' tuplana?    :o

--- Lainaus päättyy ---
Osin, polkimien kohdalla perusmersua paksulla mersun matolla, mutta kojelaudan alla ulkoseinää (sandwitch 35mm uretaania), äänieristettä 50mm ja päällä vielä paksu lasikuitukansi, siis peltisen konepellin tilalla. Etulasi moottorin etupuolella. Perusnokallisessa pakussa moottorimelusta paljon tulee konepellin-tuulilasin kautta - jos ei usko, niin laittaa talvella alle kitkat ja lähtee ajelulle kaupunkiruuhkaan; häiritsevästi tulee muiden nastamelu läpi tuulilasista..

Pakuun nähden intekroidusta puuttuvat ovien ja katon kaikukopat, vuotavat (alalista sisällä ei ole tiivis) ovipanelit. Osassa pakuista ovista kierrätetään ohjaamon ilmaa. Rengas metelin kannalta korileveys reilusti isompi ja isommalta osin "raskaasti kalustettu". Lattian vielä samaa ulkoseinää (ainakin Fränkissä). Ehkä vielä tuplalasitkin sivuissa.

Aika vähän on yhtymäkohtia pakuohjaamoon.

Nöösi:
No mikäs se hiljanen on? Myin 2001 puolintegroidun Hymerin pois kovan melun takia. Nyt aattelin täysintegroitua 2005-2010 Hymeriä Ducato.
Onkohan hiljaisempi? Vai oisko jotain suositusta, missä kuulee toisen puheen  :)

Karabiilisti:
Kai puheen sentää kuulee kaikissa?  :o

88k5:
Paljonhan riippuu siitä minkälaiset ovat rakenteet.
Nykykoneet (Euro4->) kun ovat pietsosähköisillä suuttimilla, suorasuihkuja vielä, on se nakuttaminen muuttunut enempi tikittämiseksi. Käyntikin värinättömämpää, mutta kuitenkin tehokkaan taloudellista..

Integroidussa ohjaamon seinät ovat sentään ääni- ja lämpöeristetyt. Yleensä myös lattiakin. Tuulen suhinatkin riippuu paljon valmistajan toteutuksista. Mikään otsakyhmyrä (alkovi tai puolikkaan vastaava) ei ainakaan hiljennä tuulentemppuja. Integroidut sulavan luiskaotsaisia. Asunto-osan ikkunat, jos ovat "upotetut" (seinän päälle tulevan vaihtoehto), niistä lähtee vähempi ääntä. Asunto-osan pohja (alapuolelta) mitä tasaisempi sen parempi. Eristävyydessä ei kyllä mikään voita korkeaa tuplapohjaa (kuin karmileveys rakennusten ikkunoissa).

Itse vertasin aiemman Rimorin ajonaikaista vessamelua. Kyllä paripyörästä pauhua lähti, ja runkovärinöintä riitti kovien vesiputkien helisyttämiseen. Lähellä oleva kaminalämppäri laski kaiken voimansiirto- ja rengasmelun läpi. Nykyisessä sinkkupyöräsessä huussikäynti ajonaikana on kyllä oudon hiljainen kokemus. Ei ole mitään värinöitä (putket letkua) - ei edes tiedä käykö kone. Auton liikkumisen kyllä tunnistaa  ;D

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa