Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Keltainen moottorin vikavalo

<< < (3/5) > >>

Elvis:
Eipä ole vielä kuin halpislukia jolla voi vikavalon kyllä sammuttaa.
Nuita puhaltimia täytyy ohjata useampi anturi koska ilmastointi päällä pyöri vain toinen flekti.
Lämpömittari kyllä näyttää toimivan aivan oikein.
Olisko kellään tähän kytkentäkaavaa, siitä vois ehkä jotain selvitä.

SeaSharky:
Sehän voi olla hyvinkin yksinkertainen, koska puhaltimet voivat pyöriä vielä senkin jälkeen kun auto on sammutettu ja virrat katkaistu, onko vaan "kahvinkeitin" lämpöanturi, rele ja sulake.

SeaSharky:
Tietenkinhän täytyy olla ilmastoinnilla kun mahdollisuus käyttää tuulettimia, samoin moottorinohjausyksi köllä, mutta varmaan siinä on myös tuo "kahvinkeitin"anturi systeemi, samaa puhallinta voi käyttää ja ohjata useampi yksikkö.

SeaSharky:
Niin ja oletko tarkistanut sulakkeet, katsoin ohjekirjasta että moottorin puhaltimille on 2 sulaketta, hitaalla ja nopealle nopeudella omat.

att57:
Eiköhän flektin anturi löydy jäähdyttimen paluulinjasta

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa