Hyvin olen saanut  rengaskahvaisia vielä. Minullahan se on parempi vaihtoehto, kun sillä saa marginaalisesti lisää aisapainoa 😉

Pitäisiköhän päivittää kalusto jos paino on muutamasta kilosta kiinni.

Pullojen vaihto kevyempiin tulee halvemmaksi.

Pullojen vaihto kevyempiin tulee halvemmaksi.

Itse asiassa ei, just puolisenvuotta sitten päivitin kevyempään, mutta kalliimpaan (n. 3x).

komposiittipullot on käytössä huomattavasti kalliimpia. Eli kaasulle tulee hintaa 1.5 kertaa enempi.

Minä olen käyttänyt pelkästään 2 kahvaisia teräspulloja jo useita vuosia. Yleensä jokaiselta paikkakunnalta, Kilpisjärveä ja Utsjokea myöten, olen saanut pyytämällä sen 2 kahvaisen. Hyvin harvoin jollakin myymälällä ei ole juuri sillä hetkellä yhtään täyttä 2 kahvaita pulloa tarjolla. Kuitenkin toisesta kaasua myyvästä paikasta olen sellaisen saanut ostettua samalta paikkakunnalta.

Jotenkin tuntuu, että Motonetissä on ollut selkeästi enemmän rengaskahvaisia pulloja, välillä ei ainoatakaan kaksikahvaista. 10.6 ja 14.8kg taitaa isoin ero olla pullon painossa mitä itselle on tullut vastaan.

Osa vanhemmista rengaskahvaisista pulloista on valmistettu aikanaan Neuvostoliitossa. Siellähän puutteet materiaalitekniikas sa korvattiin raudan määrällä. Käsittääkseni kai ainakin Teboil teetti pullonsa Neukkulassa.

Olen koittanut saada kaksikahvaista pulloa, mutten ole vielä onnistunut. Viimeksi Tokmannilla Seinäjoella (AGA) näytti että kaikki painoventtiilipullo t olivat kaksikahvaisia ja kierreventtiilipull ot renkaalla.

jakautuvat vissiin alueellisesti tai ketjullisesti, ite tullut haettua puuilosta ja pelkkiä kakskahvaisia.

Joskus nuorena olin kaasupullokuskinaki n...

Silloin ei millään tavalla kuljetuksessa eroteltu kahvallisia tai rengasmallisia. Kaikki pullot tuli mallista riippumatta täyttölaitokselta.
Siihen aikaan rengasmalliset oli vanhoja pulloja, jotka oli koeponnistettu jatkamaan elämäänsä. Saattaa olla vieläkin sellaisia antiikkisia myynnissä, jos ovat hyvin säilyneet. Luulisi, että sellaisia ei enää uusia tehdä, vaan kaikki ovat kahvallisia. Toki kaikki on mahdollista.

Eräs vanhempi caravanhuoltaja kertoi että jos voi valita, pullon pitää olla mahdollisimman rujon näköinen. Silloin siinä on todenäköisesti vähiten koeponnistuksessa käytettyä vettä.

Se vesi kuulemma pitää 'suhauttaa' pois, ennen kun pullon laittaa paikoilleen....   

Tuntuma on, että se rengaskahvallinen (painavempi) on nykyään häviämässä.. hyvä niin.

Aika pitkät leimat niissä vielä on.

Se vesi kuulemma pitää 'suhauttaa' pois, ennen kun pullon laittaa paikoilleen....   

Jos pullossa olevan veden aikoo saaada pois, pitää pullo tyhjentää. Vai kertyykö vesi venttiiliin odottamaa suhahdusta?

Niin, jos sitä vettä uudessa pullossa on, niin eikö ylösalasin se tulisi parhaiten pois  Oletettavasti vesi on painavempaa mitä se hiilivety - tai ehkä sen voi unohtaa..

Se vesi kuulemma pitää 'suhauttaa' pois, ennen kun pullon laittaa paikoilleen....   

Ei vesi vaan ilma.
Ohessa lainaus Primuksen ohjeesta



Vesi on painavampaa, kuin nestemäinen propaani, joten se asettuu pullon pohjalle eikä tule ulos suhauttamalla.