Esitän ensimmäiseksi kysymykseni, koska uskon, että paremmin sähköpiirustuksia ymmärtävä pystyy loogisen ajattelun avulla kertomaan, missä vika on tai ainakin mistä ja miten sitä kannattaa etsiä. Alla on selostukseni murheestani ja kytkentäkaavio. Kiitos jo etukäteen kaikille jotka vaivautuvat ongelmaani tutkimaan.

Kytkentäkaaviosta isomman, luettavan kuvan olen ladannut blogiini, se löytyy täältä https://www.damngood.fi/wp-content/uploads/2021/05/3-2-scaled-e1620725669733.jpg.
Sivu "1" ohjekirjasta https://www.damngood.fi/wp-content/uploads/2021/05/2-scaled-e1620725444531.jpg
Sivu 2 ohjekirjasta https://www.damngood.fi/wp-content/uploads/2021/05/1-scaled-e1620725464927.jpg

Olen pitkään paininut yhden ongelman kanssa, asuntotilan valoit eivät hupiakkukäytöllä joskus syttyneet vaikka ne oli laitettu päälle ohjaamon paneelista. Nyt ongelma on pahentunut, enkä ole viikkoon saanut niitä päälle ollenkaan. Minusta aluksi vika koski vain valoja, mutta nyt myös 12V jääkaappitoiminto ei toimi eikä 12V pistokkeisiin tule virtaa. Aiemmin kerroin korjaamastani kuumavesivaraajasta, se toimi silloin joka kerta mutta kun reissussa tarvitsin sitä, ei päälle millään. Avasin laitteen ja tuntui että kaasua ei tullut ollenkaan. Ainoa mikä toimii, on hanojen 12V vesipumppu.

Tämä latauksen säätöboksi on asennettu niin, että kannen toisella laidalla olevien ruuvien näkeminen ja auki ruuvaaminen on mahdotonta. Lisäksi, kun ensimmäisen kerran katsoin istuintilan alle, missä latauksen säätöboksi on, luulin että joku oli tehnyt ”itse” sähkötyöt, sellainen hässäkkä siellä. Sieltä johtokasasta on hyvin vaikeaa hahmottaa mitään loogisuutta. Ymmärtääkseni sinne tulee 220V ja sekä hupiakulta että auton akulta 12 liitäntä.

Minulla on alkuperäinen ohjekirja (Burstner T620, vm -90) saksaksi ja siinä on aivan erilaista tietoa kyseisistä laitteista kuin suomalaisessa ohjeessa joka on ilmeisesti jonkinlainen kopio jostain yleiskäyttöohjeesta .

Olen kyllä tullut siihen pisteeseen, että tätä ongelmaa en pysty ratkaisemaan kuin tuurilla – ja sitä tarvittaisiin paljon. Olen epäillyt relevikaa boxissa, mutta miksi sitten vesipumppu toimii. Jos taas 12V katkaisija ohjauspaneelissa olisi rikki, silloin kai ei mikään muukaan toiminto toimisi ohjauspaneelissa (kaikki toimivat). Voisiko olla maadoitusvika? Asensin autoon aurinkopaneelin ja sitä ennen ei ollut ongelmia. Voisiko AGM akun jännite olla ohjausyksikölle liian korkea ja se kytkisi 12V järjestelmän irti? Aurinkopaneeli on kytketty suoraan akkuun aurinkopaneelin säätöyksiköstä josta on alkuperäinen syöttö boksille.

Viittaisi siihen että peltilaatikon sisuskalut tarvitsevat huoltoa. Vika voi olla esimerkiksi juotoksissa tai yleissähköjen (general) releessä.

Vesipumpulle ja jääkaapille näyttää olevan omat releensä.

Saatko mitattua noita peltilaatikon ulostuloja?

Jos olisi oma kampe, niin miettisin 30 vuotiaaseen korttiin kaikkien releiden vaihtoa. On ne siellä jo muutaman kerran naksuneet.
Jos piirilevyllä on elektrolyyttikonden saattoreita, niin vaihtaisin nekin tuon ikäisestä.

Kiitos vastauksesta. Ongelma on se, että laatikon sisään en ole päässyt. Jos toi General rele on rikki, voisiko se vaikuttaa myös jääkaapin toimintaan? Sekään ei toimi vaikka sillä on oma rele, en ymmärrä noita releiden kytkentöjä. Mitä minun pitäisi mitata ulostuloista, jännitekö?
PS. Kai se laatikko pitää repiä auki, mutta ruuvit ovat dinetin tukien metallirakenteiden peittämät.

Oletko tarkastanut akkujen pääsulakkeet, kuvassa batt 1/2 25A? Ehkä boileri on polttanut sen.

Nyt kun tarkemmin katsoin, niin pumpun rele saa jännitteen vasta general releen vedettyä. Eli senkään ei pitäisi toimia jos general rele olisi rikki.
Ehkä pumpulle on joskus vedetty uusi syöttö laatikon ohi?

General rele ei vaikuta Jääkaappiin, se saa käyttöjännitteensä ajoakulta ja rele käskyn laatikon järjeltä.
Moottorin pitää yleensä olla käynnissä (D+) ja jos sille on kytkin jossain paneelissa niin senkin oltava päällä.

Oletko tarkistanut noi Gramerin lasiputkisulakkeet ( 4 kpl )? Ota kuvia siitä penkin alla olevasta laturista niin nähdään mikä tyyppi on? Saattaa olla Gramer 24590.

Oletko tarkastanut akkujen pääsulakkeet, kuvassa batt 1/2 25A? Ehkä boileri on polttanut sen.

Nyt kun tarkemmin katsoin, niin pumpun rele saa jännitteen vasta general releen vedettyä. Eli senkään ei pitäisi toimia jos general rele olisi rikki.
Ehkä pumpulle on joskus vedetty uusi syöttö laatikon ohi?

General rele ei vaikuta Jääkaappiin, se saa käyttöjännitteensä ajoakulta ja rele käskyn laatikon järjeltä.
Moottorin pitää yleensä olla käynnissä (D+) ja jos sille on kytkin jossain paneelissa niin senkin oltava päällä.

Kiitos taas vastauksesta.  Tarkasta lisää vastausten vinkkejä huomenna. Ainakin hupiakun pääsulake on kunnossa koska kaasuvaroitin toimii. Tarkistan huomenna myös tuon pumpun syötän. Jääkapin 12V merkkivalo ei systy vaikka moottorioli käynnissä, tosin vain tyhjäkäynnillä. Muita katkaisijoita jääkaapilla ei ole. Saksalaisessa ohjeessa lukee sama kuin sanoit, mutta myös että 12V kytkeytyy automaattisesti pois moottorin sammuttua. En usko boilerinkaan polttaneen ulaketta koska on ollut bois käytöstä useita kuukausia ja välilä valot on toimineet, välillä ei.

Oletko tarkistanut noi Gramerin lasiputkisulakkeet ( 4 kpl )? Ota kuvia siitä penkin alla olevasta laturista niin nähdään mikä tyyppi on? Saattaa olla Gramer 24590.

Kiitos taas! Sulakkeet, 4kpl säätöyksikössä olen tarkistanut. Viitaten edelliseen vastaukseen, yritän tarkistaa kaikki ketjun vihjeet ja lataan kuvia boxista nettiin huomenna.

Oletko tarkistanut noi Gramerin lasiputkisulakkeet ( 4 kpl )? Ota kuvia siitä penkin alla olevasta laturista niin nähdään mikä tyyppi on? Saattaa olla Gramer 24590.

Tarkistin sulakkeet vielä kertaalleen, kaikki olivat kunnossa. Säätöyksikkö on Gramer, tyyppi CBC-Bu6. Sain laatikon auki ja pääsin mittailemaan vähän virtoja ja näkemään releiden toimintaa. Tosin en näistä paljon viisaammaksi tullut.

Boxi avattuna https://www.damngood.fi/wp-content/uploads/2021/05/20210513_134039-scaled.jpg

Johtohässäkkä https://www.damngood.fi/wp-content/uploads/2021/05/20210512_122219-scaled.jpg

Kytkimiä https://www.damngood.fi/wp-content/uploads/2021/05/20210513_134858-scaled.jpg

Valot sattuivat tulemaan päälle ja pääsin vähän myös mittailemaan ja näkemään releiden toimintaa. Yksi uusi kysymyskin tuli esille:
Mikä on tuo pieni painonappi boxin virtakytkimen vieressä, tietääkö joku?
Lisäksi, osaisiko joku sanoa missä nuo 25A sulakkeet akuilta on.

Kun laitan virran päälle ohjaamon paneelista, toinen kuvassa alhaalla näkyvä rele sulkeutuu, muissa releissä en nähnyt liikettä. Sen viereinen rele sulkeutuu kun laitan vesipumpun päälle paneelista. Tarkistin vielä sulakkeet ja kaikki olivat ehjiä. Jääkaapin sulakkeelle en virtaa saanut, vaikka laitoin auton käyntiin. Myös ajoakun lataus tuntuu toimivan aurinkopaneelilla, Autossa touhutessani ennen moottorin käynnistystä ajoakun jännite oli noussut 12,4V:sta 12,7V:tiin.

Näyttäisi siltä, että kuvassa näkyvä valkoinen lattakaapeli on asennettu jälkikäteen. Siitä saivat virtansa kaikki muut valaisimet paitsi etudinetin 3 valaisinta. Toinen kaapeli, joka syötti virtaa etudinetin valaisimille oli tavallista 220V sähkötöissä käytettyä kaapelia.

Osaako joku sanoa, uskallanko sulkea mekaanisesti releitä (niitä, joissa en nähnyt mitään toimintaa) vai voinko rikkoa elektroniikan jos teen niin.
Voisiko jääkaapin toimimattomuudella olla jotain tekemistä tuon D+ kaapelin kanssa. Latauksen merkkivalo syttyy ja sammuu normaalisti autoa käynnistettäessä.
Kun olin autolla, silloin myös valot ja 12V syötöt sammuivat hetkeksi, silloin ei sulakkeelle tullut virtaa mutta mielestäni rele toimi kuitenkin normaalisti.

ONKO HYVIÄ EHDOTUKSIA, MITÄ NYT PITÄÄ TEHDÄ

Tuossa ekassa kuvassa oik yläreunassa olevat liittimet käyneet aika kuumana onko tuo joku päävirta katkaisin? Yksi vikamahdollisuus.

Kyseiset liittimet ovat valojen sulakkeiden liittimiä. Ehkä siellä on ollut häikkää valojen kanssa ja sitten on vedetty uusi syöttö mainitsemallani valkoisella lattakaapelilla. Pitääpä yrittää myös puhdistaa nuo mainitsemasi liittimet ja pääkytkimen liittimet. Päävirtakytkin näkyy kuvassa 3. Myös sen vieressä olevaa mustaa painonappia ihmettelin, mikähän sen tarkoitus on.